Buenas tardes a todos!! He estado buscando un tema similar y no he encontrado nada, por eso inicio uno nuevo... He adquirido un Boxster 987s del 2005 hace un par de semanas (tengo pendiente hacerle algunas fotos para la presentacion) y tras acabar con un culebron para poderme hacer con una llave nueva, hoy cojo el coche para darme una vuelta y el avisador del sapicadero del ABS y el del PSM, me salta al frenar en un semaforo! El libro, como siempre, no dice nada exceptuando que lo lleve a un taller autorizado, podeis darme una pista del motivo de la lucecita!!! muchas gracias a todos!
Al mio le pasaba lo mismo y tenía los captadores del ABS sucios. Desmontar ruedas, limpiar y listo. Saludos!
La verdad es que el coche llevaba parado casi 6 meses es posible que sea lo que dices, lo probare y curzare los dedos!! Mucahs Gracias!! ya os contare....
Quita el borne negativo del coche 2 minutos, se lo pones de nuevo y anda un par de días seguidos con el, como andes con una carga floja de batería aparecen gremblins eléctricos por todas partes. Un saludo Rober
Caudalímetro. Ni más ni menos, digan lo que digan y bla,bla,bla. Al final siempre es el p*** caudalímetro.
en los 986, es un problema del sensor del pedal del freno. a veces se atasca y produce ese fallo. para comprobarlo, mira si justo al pisar el freno, se encienden las luces. si tardan un poco es de eso. usa el buscador con lo del sensor del pedal de freno. saludos.
Muchas Gracias a todos, como lo acabo de adquirir, y tengo garantia voy a llevarlo mañana al cp y que me digan ellos, que por lo que veo hay multitud de opciones. Me quedo con el susto del caudalimetro y sus 500 €. Aunque es cierto que se enciende cuando freno y ya se queda fijo, tengo esperanzas sobre el sensor del pedal!! Ya os contare... y muchas gracias!!
Y será lo que te cambiarán, el sensor del pedal. Y te aguantará X tiempo. Y al final, será lo que yo te digo. Y no te lo digo porque sea muy listo, te lo digo porque nos ha pasado a todos los que hemos tenido ese aviso. Si no está en garantía ni se lo plantean, te cambian el caudalímetro y a veces algo más caro. Si está en garantía te cambian el sensor.:[question]
A mi me acaba de pasar hace un par de meses. Y ERA EL CAUDALIMETRO!!!!!!! La verdad es que el C.O. de Vigo se portaron perfectamente y tras un par de dias para contestarme me enviaron un nuevo para que me lo montase ROBERTO REY en La Coruña. Un detallazo porque de otra manera me obligaba a ir hasta Vigo y volver, solo para cambiarlo. Y la verdad, no lleva mas de dos minuytos. Sueltan dos tornillos (esta encima de todo del motor, junto al filtro de aire) y colocan el nuevo. De todos modos, lo de la garantia es un puntazo, de otro modo 500 eurazos.......:[blah]:[blah]:[blah]
Yo soy un 0 a la izquierda y no tengo ni p*** idea de nada. Pero a base de leer, ver y que te vayan contando siempre las mismas películas, llego a ciertas conclusiones con nuestros queridos, maravillosos, infalibles e irrompibles Porsche. Una de ellas es esta. CAUDALÍMETRO. Siempre. Hay paliativos y variables, pero es que no falla.:confused:
En esta ocasion siento discrepar contigo Josche,pero a mi me paso hara un año o asi,limpie el sensor y hasta la fecha de hoy. No creo que el caudalimetro avise en ese testigo.Para eso esta el de averia electronica del motor ¿no?:[question]
Si pudiera darte una explicación razonada lo haría. A mí me lo explicaron y tenía sentido. El caso es que a mí también me limpiaron el sensor, luego me lo cambiaron, me lo volvieron a cambiar. Que si nivel de líquido de frenos. (Suéltalas) Que si pastillas (Suéltalas) que si serán discos (No tragué) que si el sistema del PSM y no cubría la approved (Aún tragué menos) Al final... Caudalímetro. E iba avisado porque me lo había dicho varias veces por varios casos similares Si es cierto que se casos en los que se cambia el sensor y nunca más. Edito. Al cambiar o limpiar sensores, estaba tiempo son encenderse, pero cuando el coche iba calentito, otra vez. Y cuando el chivato se enciende, conviene recordar que vamos sin ABS ni PSM. No es sólo una lucecita en el cuadro sin importancia, que también quisiero que me creyera eso.
si tiene razon el caudalimetro influye en el psm , por eso tambien pude dar fallo , has la prueba desconecta el tuyo y veras que se ensiende la luz de averia psm , aunque tambien puede ser el sensor del pedal , o algun otro p.d: lo importante es aportar al compañero datos para que cuando vaya al cp le cambien el caudalimetro que para eso compro en garantia !!
En mi modesta opinión,si arrancas el coche en el garaje y nada mas tocar el freno se encienden los dos testigos,ni hay que ir al concesionario oficial ni nadase caudalimetros ni nada de nada,el problema esta en el sistema de luces de freno.O bien el sensor o las bombillas fundidas. Me baso en la Relaccion causa-efecto pisar freno-encender testigos. Quizá este equivocado,pero mi lógica lo ve así. A partir de aquí podemos buscarle tantas patas al gato como queramos.:[question]
Por cierto,hice un DIY por si alguien quiere cambiar/limpiar el sensor de las luces de freno antes de cambiar el caudalimetro,es mas barato y se descartan posibilidades. http://soloporsche.com/showthread.php?t=22690
Por mi experiencia estoy con JOSCHE. Fue encenderse las p**** luces y llamar a Altozano y me dijo:"me juego un huevo que es el caudalímetro:confused::confused:" Ahora mi coche tiene caudalímetro nuevo sin las luces y Altozano los dos huevos;);)... creo
