Buenos días!En su momento me presenté con un 997 turbo mkI. Ahora he cumplido un sueño que és el de tener un gt3. He comprado el 997 del forero cxr,como sabréis las llantas están pintadas en blanco,el color original era el negro...pero me gustaría pintarlas en gris. El caso és que Porsche no contempla la opción de reparar llantas, con esto no me pueden facilitar el código color. Alguien me sabría decir el código color?sinó ya me veo mirando cartas de colores y buscando el color más parecido. Muchas gracias por adelantado.
Para los 997 GT3 MKI el color plateado OEM es el mismo que los anteriores 996: código 9A1 Brilliant Silver/silver metallic. En los GT3 MKII cambia a Titanium metallic EP8. Saludos.
Qué es eso de que no contempla reparar llantas?. Entonces, se tiran? No te lo han querido decir, ya que el color se sabe: te lo ha puesto 1969 arriba. Se necesita ser memo.
Con los modernos hay quejas sobre eso, no reparan llantas y cuesta que faciliten esos códigos a terceros, el motivo puede ser porque debido a sus métodos de fabricación y pintado (Glasurit-Basf) no quedan "igual" al 100% una vez repintadas vs unas nuevas. Ni idea de eso pero hoy en día te replica el color cualquier fabricante, otra cosa son los llamados "efectos", las lacas, barnices y brillos. Sobretodo a partir de los MY2008/2011 que el catálogo tiene ya varios tonos grises: silver, platinum, titanium, etc: https://www.paintcolourchart.com/cars/058/wheels.html Saludos.
Enhorabuena por la compra, menuda pieza! Vas a dejar la suspensión? Yo lo veía demasiado bajo en las fotos. Saludos!
Menuda excusa trapera para no decirte el código . Yo no veo la relación entre no reparar llantas ( mejor venderte nuevas ) y no saber qué código llevaban esas llantas cuando se fabricaron . Menudo pataleo más tonto : como no me gano nada dando esta información y que otro se gane la pasta , pues no te doy el código y te “ jinchas “.
Pues yo pienso que en los CO donde ofrecen chapa y pintura, tienen que hacerlo. No hay disculpa. Y, lo mismo que tienes una pegatina con el color de la aleta, tienes que tener otra con la de la rueda.
Gracias por los comentarios, de verdad creo que no los tienen los códigos, a ellos ni les va ni les viene al final.En muchos CP no tienen ni taller de plancha y pintura,acostumbran a subcontratar.Decir que por el resto,en el CP en mi caso unos precios de cine, mejor que en reenlist en las piezas que he mirado. El tema suspensiones,de momento el punto macarra me gusta.Espero en un par de semanas presentarlo en condiciones ya que hay cosas que hacerle.
Ostras, pues yo restauré las 4 llantas del 996 4S en CP Barcelona en 2018 y el 997 que tengo ahora se restauraron las 4 llantas en CP Madrid norte el año pasado.
