Comienzo de Recuperacion de mi 930

animo maximo, eres lo maximo, te va a quedar impresionante no dejes de poner fotos

 

ya va , estamos en el periodo que mas odio de los autos ,
la parte electrica esa en donde toca hacer funcionar cosas
que no funcionan años y verificar cables que son muy antiguos !
Aun asi ya tengo un sinnumero de cosas que me llegaron de
pelican parts ........ pronto fotos , gracias por el interes

 

tio ahora tienes un problema, cual cojeras para ir a quedadas y a tomar curvas el 993 o 930, xD

P.D:Felicidades por tus dos 2 jugetes xD.

¿Por cierto que vale en la actualidad un 930 xD?

Gracias

Venga un saludo.

 

jajja ,,,, si bueno , tengo ademas un auto para trackday preparado
exclusivamente para eso , es un SUBARU WRX con motor Cosworth
de 2.2 litros Turbo con 400 hps y 900 kgs de peso , pero eso no es para poner aca

 

Fotos, fotos y más fotos...:D
Eres un hacha

 

Increibleeeeeee, esto es como una telenovela! Queremos el siguiente capítulo!
Mi enhorabuena por tal maravilla y tener los huevos de hacer lo que estas haciendo!

 

jajajja ... prometo mas fotos y de las cosas que han llegado !

 

.... lo prometido es deuda

aca un monton de cosas que tengo para instalar ....
gomas varias , ya tengo todo para retapizar:[applause]
...las dos bombas de bencina ..... manuales

y lo mejor ! en ebay un velocimetro ( U$ 270 )casi nuevo en kms
el mio es en millas .... ya con eso el auto es casi cero
kilometro

y bueno el desorden que tengo en la pieza !!!

saludos a todos !!! :[yahoo]

 

..ok , continua la teleserie .
ayer sabado le dedique tiempo a mi trackday car ,
lo tengo listo para rodar ....
con el permiso de los porschistas adjunto algunas fotos .



a lo importante ,

tenia el problema que el contador de kilometros andados no
me marcaba , con planos electricos en mano:[angel] :[amen]
logre , al fin ...llegar al famosos cable RT/SW ( rojo/negro )
fue bastante trabajo , pero lo importante es que encontre
por ahi el cable que no estaba conectado ..........
ademas obvio instale el nuevo velocimetro ........

aun tengo un problema electrico ... existe algo que me esta consumiendo
la bateria ....... ademas las rafagas de luces no me funcionan pero
andando si las bajas y altas ...:confused:

bueno ...... saludos a todos !
Maxim:)

 

Este post es buenisimo!!!!!

Hola Maximo, aqui estoy a este lado de del Atlantico por unos dias,ya he preparado el embarque del Carrera Cabrio del 84 que acabo de comprame en Florida, USA y lo mando de nuevo para casita (Europa), mi coche necesita exactamente lo que le estas haciendo al tuyo, repaso en profundidad del interior y reactivacion de todos los equipos electricos.
Por fuera esta recien pintado y motor y cambio parecen en buen estado, pero voy a tener que seguir tus pasos, uno a uno.
Asi que muchas gracias por toda la informacion que estas facilitando, yo espero poder hacer algo parecido con mi coche.
Si lo hago la decima parte de bien que tu, ya sera un logro, para empezar voy a intentar aprender a subir fotos, porque de momento se me dan mejor las herramientas que las computadoras.
Saludos

 

Felicidades por el post
Me lo he leido enterito y celebro que en breve podáis disfrutar tu y tu familia del sapito.

Felicidades de nuevo y "to be continued"

Saludos

 

felicidades .... por favor , si necesitas datos , o libro de taller
etc etc etc no dudes en contactarme ....

maximodiaz@iamerica.cl

saludos
Maximo

 

...las fotos de hoy , mañana a pintura y poner el tapiz de techo .....
y otras detalles mas -------:[applause]

 

Enhorabuena Maximo!! Te está quedando genial!! :[applause]

 

Un trabajo digno de admiracion y mucha dedicacion, animo y que veamos las fotitos de la evolucion de la restauracion.:[applause]:[applause]:[applause]:[porsche]

 

que llantas son esas?:eek:

 

Máximo enorme el trabajo que estas haciendo al sapito jeje. Una pregunta: cuando quitaste el óxido del capot y repintaste en negro y rojo...¿Con que lo hiciste? Es decir que productos has usado para quitar óxido y pintar cada parte?
Muchas gracias, es que al mio le hace falta también dejarle bonito el capot jeje.
Un saludo!

 

primero remover el oxido superficial con lija ,
despues aplicar un desoxidante comvertidor,
que desoxida y convierte el oxido , luego
se limpia muy bien y se aplica la pintura
poliuretano ...

ten en cuenta que lo mas importante es eliminar el
oxido , y sellar inmediatamente , no es un secreto

saludos

Maximo

 

...ok , y seguimos ......

cuando compre el 930 venia con unas llantas Cargraphics,
que me gustan bastante y que estaba decidido a dejarselas,
pero luego de ver el resultado con las fuchs , me enamore !

bueno ,.... las fuchs me las dio la persona que le compre
el 930 , pero estas no son originales del turbo , son de
8 y 7 pulgadas de ancho....
cuento corto , compre las replicas de 9 pulgadas traseras,
adelante pretendo dejar las de 8 pulgadas :[yahoo]

... estoy casi decidido a pintar el centro color rojo y no dejarlas
negras , que les parece ? .....:confused:

 

A mi personalmente las Fuchs me gustan más negras, ademas contrastan muy bien con el resto de detalles negros del coche y con el rojo de la carrocería.
Saludos y enhorabuena por tener esta joya.