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Como desmontar la radio original

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por neo6200, 14/5/08.

  1. neo6200

    neo6200 Usuario +

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    Hola señores, alguien sabria decirme como puedo desmontar la radio original de un 987?

    Creo que es una CDr 24.

    El coche es del 2005, por si puede ser de ayuda.

    Quiero instalar un manos libres parrot, y me gustaria saber si tiene conectores ISO o si por el contrario tengo que comprar el adaptador.

    Muchas gracias y un saludo
     
  2. itorfeo

    itorfeo Experto Porschista

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    ... si es como las "normales" necesitaras las llaves que liberan el mecanismo de sujeccion, habitualmente son 4 agujeros (dos en cada lado), con un poco de maña y 4 destronilladores finos haran la misma funcion que estas llaves.

    el otro sistema que conozco de Porsche , es el de las 2 ranuras en las partes bajas exteriores del aparato (una por cada lado), y el sistema es el mismo, solo que aqui tendras que fabricarte unas chapitas que te liberen el mecanismo,

    si eres de Madrid y necesitas ayuda dimelo , ya que yo tengo los 2 tipod e llaves.;)
     
  3. neo6200

    neo6200 Usuario +

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    Gracias, de madrid si que soy...

    Concretamente la radio es la CDR24, es como este navegador pero en radio (supongo que tendra la misma sujecion puesto que va en el mismo hueco que la radio)

    [​IMG]

    A ver si alguien sabe algo mas claro...

    Gracias por adelantado
     
  4. Jorge76

    Jorge76 Usuario ++

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    Hola compañeros, alguno supo como terminó esto?? ando ahora en lo mismo, intentando desmontar la radio para montar un parrot y no hay manera. La radio no tiene ningún sitio donde acceder...:confused:

    Gracias por adelantado
     
  5. neo6200

    neo6200 Usuario +

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    A ver si me explico, porque es un tema que quedo complicado complicado....

    La radio no se desmonta como se desmonta una radio no original, va atornillada al pilar central donde va alojada, por lo que hay que quitas los paneles laterales a la radio, como se hace esto....

    Pues bien, hay 2 agujeros con 2 tornillos a la mitad del panel, en el derecho (el del copiloto) esta cerca de la toma de corriente, una vez se desatornillan, estos paneles salen hacia los asientos (creo recordar, lo lleve a un taller de confianza)

    luego hay que quitar el boton ce cierre de las puertas, y despues los tornillos que sujetan la radio. Deciros, que la radio en el lateral derecho hay una especie de tornillo que sobresale, y es un tornillo de seguridad, no hay que quitarlo, pero si aflojarlo para que la radio salga (el mecanico y yo nosquedamos un poco atonitos.

    La verdad es que tiene un poco de obra, pero una vez lo pillas es facil, una vez quitas los paneles laterales y sabes que la radio no sale a presion, sino desatornillandola.

    Lamento no haber sido de mas ayuda, pero que por lo menos os de una idea de por donde van los tiros!

    Saludos.
     
  6. Jorge76

    Jorge76 Usuario ++

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    Muchas gracias Neo, hoy desde luego ha sido imposible... A ver si el próximo dia lo consigo con estas indicaciones. Los tornillos que dices de sujeción de la radio van con llaves torx? es que parece que apenas cabe una! :[question]

    En cualquier caso muchas gracias :Thumb: Ya informaré de cómo ha salido el tema
     
  7. neo6200

    neo6200 Usuario +

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    Perdon por el retraso, pero la gripe me ha hecho mella!!!

    Quiero recordar que si... pero se ven facilmente...