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Comodin del publico

Discussion in 'Cayenne' started by Izan, Feb 17, 2015.

  1. Izan

    Izan Nuevo Usuario

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    Buenas, nuevamente necesito de vuestra sabiduria.

    Cayenne S 2007 con PDCC
    o
    Cayenne Turbo 2007 sin PDCC
    (Mismo precio)

    solo pregunto en relacion al PDCC (ni consumos ni na), no sé si es tan importante, o alomejor el turbo sin pdcc es una barca...:cabezazo:
     
  2. QUIEROUN911

    QUIEROUN911 Soloporschista

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    Para mi Turbo.
    Saludos
     
  3. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    yo me iba al turbo directamente...:)

    Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2
     
  4. Superbross

    Superbross Soloporschista

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  5. USUARIO ARCHIVADO Nº 36

    USUARIO ARCHIVADO Nº 36 Usuario ++

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    Es el tipico extra que si lo pones no lo notas mucho y si no lo tienes tampoco lo echas de menos. Yo he conducido un turbo sin PDCC y te aseguro que ni es una barca ni te vas a acordar de semejante extra, por supuesto mejor si lo tuviese pero yo en tu lugar me iría sin dudarlo a por el turbo, con la susp neumatica y Pasm es más que suficiente.
     
  6. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    cayenne S con PDCC si dudarlo, es más importante una parte ciclo afinada que mucha potencia y con 385 cv es suficiente.
     
  7. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Estoy totalmente de acuerdo :Thumb:
     
  8. Mayweather

    Mayweather Usuario ++

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    +1, completamente de acuerdo.
     
  9. manugg

    manugg Senior +

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    Turbo, sin PDCC, no es ni una barca ni mucho menos!!! Cual sea, vas a disfrutarlo mucho!!!
    Suerte con la compra:[porsche]:[porsche]:[porsche]