Es interesante un tracción total contra un todo atrás, ¿Quien sera más rápido? :[question] Premio para el ganador "en el vídeo" [media]http://www.youtube.com/watch?v=m1PFqXO2c9A[/media]
Ganó el GT3?? :drooling joder!! quien es el piloto y donde corre? La verdad es que tiene mérito porque Serrazin no es que sea un novato precisamente.A parte que ya lleva mucho tiempo corriendo,el tio manco no es que sea...
Viendo el piloto (Sarrazin) viendo el coche (WRC 206) y viendo el trazado, me cuesta creer que haya ganado el 996:eek: En fin, todo puede ser ....
A mi sorprende el resultado tb, pero para mi hay una incógnita importante: ¿qué preparación lleva el 996GT3? Vamos, creo recordar que los WRC están limitados a 300cv y un 996GT3 bien preparado roza los 500cvs, luego están compitiendo en un tramo totalmente de asfalto...mete 1km de tierra y el WRC le sacaría 10segundos...vamos, que la carrera deja dudas y no da una imagen del potencial global del WRC...:rolleyes:
Curioso? Extraño?, en este tipo de videos pasa culaquier cosa, pilotos, terrenos, prparaciones.etc...
Hola, Si que es sorprendente el resultado, sin embargo, 1 km de tierra desvirtuaria la prueba por completo. Yo creo que es muy obvio que en cualquier superficie que no sea asfalto (seco mejor) el WRC es insultantemente superior al 996 GT3. De ahi que se haga en asfalto. Por otro lado la relacion peso/potencia es favorable al GT3 segurisimo. Los dos rondaran 1.230 kg (peso minimo WRC) y seguro que el Porsche cuenta con 150cv mas.... Ademas, parece que parte de la prueba incluye un tramo en circuito donde la relacion de cambio del GT3 es mucho mas adecuada. No se si os disteis cuenta del excesivo balanceo del 206 tambien. Seguro que el resultado final fue ajustado, pero analizando estos factores se encuantra una explicacion logica. Un saludo.
Madre mia, si parece que el gt3 ruede mucho mas lento, pero si os fijais en las imagenes que salen los 2 el gt3 le va sacando un poquito, aunque parezca mentira.
En casos de coches de competición y sin saber lo que esconde cada uno, o en este caso el porsche (pues un WRC más o menos ya sabemos lo que supone) , cualquier cosa puede pasar. Tampoco tiene por que tener mucha más potencia el porsche. Influyen tantos factores... neumáticos , set - up..... bufff Acordaros hace años lo mal que lo pasaban en cataluña los WRC frente a los kit car, en principio inferiores pero que eran capaces de hacer mejores cronos. Esta claro que si los metes con más tierra o en húmedo, un WRC es prácticamente imbatible. Lo que si se ve en el vídeo es que el porsche va más colocadito y por su sitio que el WRC, que en varios tramos va de lado a lado. Bonito video :[yahoo]
Es cierto,Vallejo en el nacional va como un tiro y le ha puesto las cosas muy difíciles a Ojeda (Peugeot 207 S2000),y más o menos estaban en los mismos tiempos,por eso me extraña que el WRC siendo superior en todos los aspectos al S2000 no pueda con un GT3. No se,me imagino que será como bien dice el compañero Luis Vidal-Abarca,abrán seleccionado un tramo que le favorezca bastante al GT3 y a más a más un poco de circuito para compensar más todavía. De todas formas,vaya par de aparatos..:[yahoo]
precio y no olvidemos lo que cuesta un 206 WRC aprox 350.000€ usadito y un 996 GT3 130.000 usadito tambien....
