Bueno ahora necesitare un poco de vuestra sabiduria y experiencia... Creo que en un plazo de 3 a 4 meses podre ver realizado el tema de tener el 911.:[yahoo] Aunque me veo abordado por unas cuantas dudas;:[question] Por lo que veo en el mercado español,se puede conseguir un 964 por entre 22.000 y 25.000 euros,un 993 a partir de 33.000 o 35.000,del 996 ya ni hablo. En autoescout y auto-m (paginas de coches de ocasion alemanas) hay 996 a un "a partir de..." un poco sospechoso,ya que el rango de precio empieza en 28.000.Del año 99 y con varios extras.Estoy echo un lio.¿Cuanto se paga por matricular en España?,y de impuesto?. Perdonad pero no se por donde tirar. Gracias de antemano y un saludo.:[porsche]
El tema de la importación de coches es algo bastante frecuente. Visita el siguiente post: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=281 En él hay información al respecto.
- Un consejo nadie da duros a cuatro pesetas, un 996 en buen estado," ni de coña" ese precio...así que "ojito" con los chollos...;) ;) :[porsche] :[porsche]
911 Mi consejo es que compres uno nacional matriculado y con libro de servicio, a veces pagar un poco más sale mas barato, sobre el modelo eso va en tu gusto pero creo que los mas bonitos y posiblemente mas valorados en el futuro son los 964 y 993. saludos.
En mi opinión si lo que buscas es un buén producto, sólo los encontraras con garantías sobre estos precios: 964: entre 25.000 y 29.000 993: entre 35.000 y 39.000 996:A partir de 40.000 euros Y esto para modelos básicos. La cosa puede subir si buscas cabrios, 4, S, 4S y no digamos los turbo. S2
También puedes echar un vistazo en la sección de segunda mano de la página web de Porsche España. Seguro que los precios serán algo más elevados que lo que encuentres por ahí pero te aseguras garantía oficial de la marca. Suerte ;)
Hola Joker, mi recomendacion es nacional y libro de revisiones. Si te interesa tengo a la venta un 964 Carrera 2 nacional con la primera matriculacion en 1992. Mantenimiento siempre en Porsche Madrid y en Baltasar. Color Rojo Guardia con cuero negro. A.A. Diferencial Autoblocante!!!! muy importante en este modelo. 165000 Km. con embrage nuevo y revision completa en Balta pasada en Febrero. El coche esta en perfecto estado, si quieres mas informacion llamame al 649 718 233.
Yo también te recomendaria uno nacional y con libro. La ventaja es que te puedes acercar con el coche por un taller de confianza como Baltasar para que te den el OK a la compra.... Yo por lo menos no compraría uno sin que me lo vieran esta gente... Por otro lado, si al final te lo bajas de Alemenia, que sepas que si tiene el IVA pagado allí.... el coche te costará matricularlo en España entorno a un 12% del valor de compra. Y si el IVA no está pagado allí, súmale el IVA en España a ese 12% de matriculación e impuestos. Saludos y suerte.
Esta claro que nadie regala duros a peseta Comprar en Alemania implica: Presuntas ventajas: -los coches suelen estar más equipados que los vendidos en España -Sus dueños suelen tener algo mas de cuidado con ellos, y la filosofia alemana es de mas respeto en lineas generales con los coches (no se aparca a toques con los demas coches, ni los suelen rayar con llaves etc) -la mayoria del kilometraje se hace en vias rapidas -supuesto kilometraje real mas fiable que en España, aunque alli se hacen muchos mas Presuntos inconvenientes: -gastos de traerlo tu conduciendo = unos 2000 euros + 12% de impuesto de matriculacion del valor segun tabla + ITV + 16% IVA (compraventa) o 4% I. transmisiones (particular) -garantia?? -como fiarse?? (en caso de confiar en un importador que hay muy buenos y serios, suben los gastos) Si encuentras uno aqui nacional o importado pero matriculado en España y con el libro oficial de revisiones, fenomenal (como te dice Porsche+Audi).
Discrepo, por 2000€ te lo traen a la puerta de casa y ademas gente que sabe mucho, creo sinceramente que si buscas algo seminuevo como un 996 lo mejor es mirar en el buscador Porsche en Alemania, la garantia de Porsche reestreno te cubre toda Europa, aqui hay pocos concesionarios y poquisimos coches de segunda mano (la mayoría han sido importados), allí hay muchisimo donde elegir pero como en todas parte tambien hay listillos. Saludos
chico, paciencia, paciencia y paciencia.. yo mi 996 me lo pillé en porsche españa, librito, garantía de un año y a un precio creo que bastante majete, pero eso sí, las dos unidades que tenían a la venta desaparecieron en cuestión de cuatro días, y una de ellas está en mi garaje :D :D No desesperes, yo estuve buscando cerca de 8 mesecitos
Coincido en los consejos generales que te han sugerido: -Libro orgininal -Nacional con historial conocido -Alemán de red oficial También coincido con Dawe en las valoraciones: 964: entre 25.000 y 29.000 993: entre 35.000 y 39.000 996:A partir de 40.000 euros Esto es si quieres comprar uno bueno, que al final (y esto lo digo por experiencia propia) te sale mas barato, ya que las piezas y reparaciones de estos cacharros no son baratos, aunque el coche tenga 20 años. Creo que primero debes aclararte en el modelo que quieres, y me permito sugerirte que los foros son buenos sitios para buscar coches cuidados (que no chollos). Suerte y ya nos contarás.
Astorcito Hola mi consejo es que lo compres nacional aunque tengas que pagar un poquito mas yo he mirado mucho antes de comprar y no es que me dedique profesionalmente a la compra y venta de coches que no es mi negocio pero lo hago como aficion y suelo vender algunos al mes y lo mejor en coches de este tipo es tener mucha calma y paciencia, siempre aparecera algo a buen precio. Yo casi traigo uno de Alemania y al final compre nacional y todo ok a mejor precio que en Alemania.
