Compra Disco Y Pastillas Frenos Boxster

Hola, soy Mickey y soy nuevo en el foro.
Acabo de comprame hace 5 dias un Boxster 204cv del 97 y hoy he ido a unos
amigos mecanicos para que me le echarann un vistazo.
Tengo que cambiar en breve los discos y las pastillas(tanto delenateras como traseras).
¿me podeis decir donde compralas y que marca me recomendais?(por supuesto que salgan mejor de precio que en la Porsche oficial).
Yo vivo en Madrid.
Muchas gracias por todo y por anticipado

 

hola,puedes comentar un poco la compra de tu coche?yo tambien he comprado uno como el tuyo del mismo año y modelo

 

Pues me lo han traido de Alemania,tiene 64000 kms y aparentemente esta bastante bien(digo aparentemente pues ya se sabe que nunca se puede poner la mano en el fuegoen estas cosas).
saludos

 

Del 97 y solo 64000 Kms ?? Y ya tienes que cambiar discos y pastillas?

Pa mi que te han colado un pelotazo y bien colado :( :(

 

te doy la razon,el mio es de las mismas caracteristicas pero nacional y 58000km y tiene los discos y pastillas nuevos

 

Lo de que sea del 97 y tenga 64.000km todavia me lo puedo creer (hay que tener en cuenta que en Alemania estos coches se usan solo en epoca estival y el resto del año suelen estar parados..)

Ahora que con 64.000km tengas que cambiar los discos de freno..... mmmm.... algo no cuadra amigo...:cool:

Por cierto lo compraste sabiendo que estaba asi????:[question]

 

El mio es del 97 tambien, bueno de noviembre asi que entra en modelo 98, lo compre importado de alemania con 56 000 kms y acusaba de pastillas 2000 kms despues pero no de discos. Argumento que el desgaste de pastillas es normal debido a que es tiptronic y se hace mas uso de los frenos con este cambio.

 

Se me olvidaba!! yo puse las originales de Porsche que relacion calidad precio para un uso normal son las mas adecuadas. Si te vas a meter en circuito ya estariamos hablando de otro tipo de pastillas como pueden ser unas Pagid que tienen un amplio avanico de pastillas para diferentes uso en circuito. Creo que las originales Porsche son Textar que no son malas ni mucho menos, yo estuve mirando alternativas y los precios se asemejan bastante asi que opte por las orginales.

 

bienvenido,y enhorabuena por tu :[porsche]
no soy un entendido,pero puedes comprar las piezas en la misma porsche,creo que no es más caro que en cualquier otro sitio,para que te hagas una idea por encima ponle 100 € cada disco y 100 € el juego de pastillas delanteras y traseras,respecto a los discos bueno,no te preocupes demasiado ,ya que el anterior dueño podia ser un pisa huevos por decirlo de algun modo,para que te hagas una idea los discos se cambian cada 3 juegos de pastillas,yo tngo un tio mio que el cambio de pastillas lo hace cada 20000 kms si llega,y precisamente no va rapido,yo creo que es que cree que el pedal de enmedio sirve de comodin ,y que si lo pisa acelera o bien sirve de embrague,
si solo es eso lo que tienes que hacerle no te preocupes ,preocupate de disfrutarlo

 

Vamos a ver, quizas mis amigos los mecanicos se hayan equivocado al medir el espesor minimo que tienen que tener los discos.
Me han dicho que las pastillas y los discos aún aguantan unos 10.000kms.
¿alguien sabe que espesor minimo pueden tener los discos y asi poder mirarlos con el calibre?.
Desde luego la ultima revision está pasada en Alemania(concesionario oficial Porsche) a los 61000kms y fue en febrero de este año, asi que entiendo que
no le han rebajado los Kms(eso espero).
Gracias por vustra ayuda.

 

Oye y tan facil seria eso de quitarle KMs.
Es que me has acojonado

 

no te calientes la cabeza tio,si esta bien ,no quieras saber más,;) ,muchas veces mejor no investigar,mientras este en orden el nº de chasis y no tire aceite ni tenga ruidos raros,si acelera y frena ,esta perfecto,cuando cambies discos y pastillas acuerdate de cambiar liquido de freno

 

GRACIAS TIZON,ES QUE APPELL ROCK ME HA "ACOJONADO" UN POCO.
HE ESTADO REVISANDO EL LIBRO DE MANTENIMIENTO Y PARECE QUE LOS SELLOS INDICAN LOS KMS REALES.
EL COCHE HA SIDO REVISADO POR DEBAJO Y PARECE QUE ESTA BIEN Y LA VERDAD ES QUE VA COMO UN TIRO.
DE TODAS FORMAS ESO DE QUITARLE KMS NO CREO QUE SEA UNA COSA TAN FACIL O HABITUAL EN ALEMANIA(ESO ESPERO)
GRACIAS DE NUEVO POR TUS ANIMOS
MICKEY

 

Quitarselos aqui no se los han podido quitar porque las dos ultimas revisiones hechas en Alemania figuran los kms y la ultima marca 61oookms.
Ademas como tu bien dices(y yo he vivido 7 años en Alemania) en ese pais esas cosas ni se las plantean.(por indiosincrasia).
salu2

 

Discos Del Boxster 1997

HOLA SOY DEL SUR DE CHILE, TENGO UN BOXSTER DEL 97, LO COMPRÉ CON 36000 KMS, ACTUALMENTE ESTÁ CON 56000 KMS Y TENGO EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA CON LOS DISCOS Y LAS PASTILLAS, NO SÉ SI ES UN PROBLEMA DE ESA SERIE O EFECTIVAMENTE ES UN USO EXESIVO DE LOS FRENOS COSA QUE ME PARECE EXTRAÑO PARA UN PORSCHE... :[question] EN FIN... LA COSA ES QUE EL RECAMBIO DE TODO, ES DECIR PASTILLAS, DISCOS Y SENSORES, EN LA CONCESIONARIA ME SALE APROX. 2000 DÓLARES!!!!!, SIN EMBARGO POR INTERNET EXISTE UNA EMPRESA NORTEAMERICANA WWW.AUTOMOTION.COM QUE TIENE TODO DE PORSCHE... ESTO MISMO POR ESA EMPRESA ME SALIO 848 DÓLARES!!!... EN FIN NADA Q DECIR... ES UNA EMPRESA CONFIABLE NO HE TENIDO PROBLEMAS CON LOS PAGOS Y EL TIEMPO DE ESPERA ES RAZONABLE... BUENO UNA ABRAZO DEL SUR DEL MUNDO

 

espesor disco de frenos

respecto a tu duda del espesor de los discos, según referencia del manual de servicio del boxster, editado por BentleyPublishers, debe ser: NUEVOS: DELANTEROS 24mm TRASEROS 20mm; LÍMITE ESPESOR: DELANTEROS22 mm y LOS TRASEROS 18mm.. NUEVAMENTE SALU2 DEL CONFIN DEL MUNDO....

 

Gracias Francisco y un saludo para ti y esa bella tierra Araucana.

 

Si te sirve de algo, te diré que el mio tiene 61.000 km, y también le he tenido que cambiar tanto pastillas como discos, según me dijeron en el concesionario era lo "normal", al tratarse de vehículos de altas prestaciones (vamos, que si fueses con él a pasito de tortuga seguramente durarían bastante mas).

Yo estuve preguntando en talleres de por aquí, y al final decidí pasarle la revisión de los 60.000 km mas el cambio de pastillas y discos en la Porsche, en total mas de 1.500 €.

Por cierto si alguien conoce algún taller que sepan "tocar" Porsche, por la zona de Sevilla agradecería la información.

Un saludo a todos

 

A ver no era mi intención acojonarte ni mucho menos. Cambiar pastillas se entiende pero cambiar unos discos con 64mil Kms no se aguanta por ningún sitio. Depende de la conducción de cada uno pero unos discos aguanta perfectamente el doble de esa cifra y bastante mas. No cuadra demasiado.

Aunque ponga los Kms en la última revisión lo pueden haber bajado entre esta última y la penúltima... si indicas las fechas de compra, y de cada revisión con sus Kms tal vez cobre sentido la cosa.

Lo de bajar Kms no lo hacen los dueños de los coches sinó los compraventas, y mas en esos que se van a otros paises. De cabrones esta lleno el mundo, en Alemania y en España. Antes de comprar mi Boxster ya vi algunos mas tambien importados y no me cuajaron para nada. Lo importante es que las revisiones tengan sentido, que entre ellas exista una cifra de Kms lógica según cada fecha.

Un saludo compañero!

FRANCISCO VALDÉS: esas mayusculas porfavor ;)

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