hoy me han entregado el informe de estado de mi nuevo boxster, salvo alguna tonteria esta todo perfecto, el caso esque entre los miles de datos que sacan, la verdad es que lo miran todo muy bien, tienen la posibilidad de ver los kilmetros reales que tiene el coche, en mi caso ha sido 53.802 y el coche marca 55.001, es curioso que marque algo mas de lo que les sale a ellos, el caso esque esto esta genial para ver si tiene kms bajados. sabeis como lo haran? lleva algun tipo de cuanta kms interno? si es asi seria un gran acierto, un saludo
hola, aunque algun experto lo explicará mejor yo tengo entendido que tiene que ver con horas motor y/o rendimiento, es decir ellos pueden saber cuantas horas y a que nivel ha rodado ese motor y hacen un cálculo aproximado. Por lo visto no se equivocan mucho. saludos
Efectivamente, cuando yo compré mi coche en Alemania, fuimos a un centro :[porsche] y le metieron "la maquina" y da las horas de utilización del motor pero no los Kms. Despues me dijeron que hiciera una media de 80 kms/H y que me saldrian + o - los Kms.
Exacto... Hola, exacto así funciona + ó - la cosa. Pero nada de cuentakm. interno escondido como simula el forero. Last Last
Juanjo Box tiene razón.Si que es posible ver los Kms reales en algunos Porsche.Esta es la explicación: En los modelos 986 y 996 de 204 CV,220 CV, 252 CV y 300 CV,solo es posible comprobar las horas de funcionamiento de motor.Estas horas hay que multiplicarlas por 50 o 60.Es decir que coche con 1000 horas de trabajo tiene entre 50.000 y 60.000 Kms. En el resto de los modelos (posteriores) si que hay un apartado en la DME en la que se pueden comprobar los Kms que ha leido la DME además de las horas de fucionamiento.(centralita de motor).Siempre esta lectura será un poquito más baja de lo que marca el cuentakilometros del cuadro. Resumiendo: si vuestro modelo es del 2003 en adelanto si podeis comparar los Kms de motor con los del cuadro sin fijarse en las horas de fucionamiento de motor. Espero haberos servido de ayuda.
En mi caso el coche marca la media de velocidad continuada,mas o menos 35 km/h, cualquier coche es lo que marca, si no, haced la prueba en otros de vuestros coches. 50km/h me parece una media de estar siempre en autovía y los que hacemos un poco de todo como máximo 40km/h de media. Así que creo que todo depende de la vida que se le dé al coche y trayectos de viaje. Sigue siendo un asunto muy turbio del que realmente nadie sabe nada con exactitud.
En cualquier caso, deberíais saber que los que se dedican aquitar Km de los cuadros, también saben reprogramar las horas de motor en la DME. Basta que miréis un poco por google y veréis empresas que ofrecen estos servicios, por lo que yo no me fiaría de los marcadores electrónicos, lo mejor es rodar con el coche y ver el feeling que te da, si los rodamientos están gastados el coche no tendrá los mágicos 60.000Km que casi todos los coche s de segunda mano suelen tener, ¿es curioso verdad? También hay que mirar "lo machacado" que esté el asiento y no me refiero a la tapicería que puede estar impecable, me refiero al armazón interno, espumas deformaciones (que también puede ser que las hayan cambiado). Otra técnica es mirar la rebaba de los discos de freno, si están muy nuevos o muy gastados puede ser otra pista. Creo que a un coche lo que menos se le debe mirar es el marcador, hay que mirar el conjunto del coche y preguntarse si nos parecen reales o no esos Km Un saludo
otra explicacion que te puedo dar de esos 2000 kilometros mas o menos que te faltan es algo que me ocurrio hace poco. resulta que llegando a ver a un amiguete, el coche hace puuff, y se queda sin marcador( ni cuenta km, ni cuenta revoluciones ni lucecitas nada ). susto de la muerte, lagrimas etc, solucion : como anduve trasteando con la radio, deje un cablecillo de positivo pelado y me hizo un corto. ese corto salto un fusible, que curiosamente es que que da alimentacion a todo el cuadro. estaba lejos de mi casa, ( unos 70 km ) por lo que cuando llegue y cambie el fusible , la sorpresa es que estaba en los Km iniciales antes de hacer esos 140 km. es decir que sin ese fusible, no cuenta kilometros el marcador. puede ser que vayan por ahi los tiros. saludos.
esos 2.000 km es el margen de error que tiene segun sus calculos, como dicen si han hecho mucah carretera dara menos km y si ha hecho mucha ciudad algo mas, pero el caso esque te da una buena aproximacion, evidentemente cuando compras un coche no te fijas en eso, te fijas en mil cosas mas, pero ese es un dato mas muy a tener en cuenta muy util
