Configurando 718 Cayman

Esta es la configuración que tengo pensada: opiniones? Que pongo, que quito?:[question]

Gracias!

Color exterior
Amarillo Racing
P3
Colores interiores
Cuero artificial Negro
AD
Exterior
Retrovisores Exteriores Eléctricos Plegables
748
Motor / Chasis
Porsche Doppelkupplung (PDK)
250
Llantas
Llantas de 19'' Boxster S
397
Accesorios Llantas
Cubrebujes con Escudo Porsche en color
446
Interior
Control automático de velocidad
454
Volante multifunción calefactable
489
Asientos deportivos de serie
P08
Climatizador automático
573
Paquete interior pintado (con interior en cuero artificial) Exclusive
EKB
Audio
Connect
IU2

 

pues le pondría la PASM, el PTV o diferencial trasero, el sport chrono y muy muy importante el asiento deportivo de verdad (el estándar lo llaman deportivo y no lo es ni de coña, ni sujeta ni es cómodo), que suerte y que envidia
a por él

 

La suspensión la llevo en el Volkswagen y creo que la usado una vez en 20.000km, por eso no la puse. Lo de los asientos creo que sí es interesante.

Gracias!

 

Asientos sport, cuero en lugar de vinilo seria un gran cambio, luces de LED, equipo de audio BOSE es un must, el original deja bastante que desear (en comparacion con el bose) y hay miles de cosas mas pero esas serian algunas de las que pondria primero.

 

Mi 981 S lleva lo mínimo y estoy contento.




Fui a CP Barcelona y me configuraron un 718 casi con lo mínimo.

Llanta 19, Tapa bujes con anagrama en color, clima, suspensión, volante sport, colas de escape en negro, parabrisas con la parte superior degradada, control de aparcamiento trasero, lo del google que es muy interesante connect, llanta 19, Pomo mejor decorado sport?... Retrovisor anti deslumbramiento, dirección electromecánica... y me subía sobre los 12.000 euros.

Lo importante es la esencia, y si puedes el motor S el de 350 cv y mejor par, el de 300 cv tampoco es mal motor.

Al final mi bolsillo y la lógica de un último seis cilindros atmosférico se impuso.

 

Color exterior
Amarillo Racing
P3
Colores interiores
Cuero artificial Negro
AD
Exterior
Retrovisores Exteriores Eléctricos Plegables
748
Motor / Chasis
Porsche Doppelkupplung (PDK)
250
Llantas
Llantas de 19'' Boxster S
397
Accesorios Llantas
Cubrebujes con Escudo Porsche en color
446
Interior
Control automático de velocidad
454
Volante multifunción calefactable
489
Asientos deportivos de serie
P08
Climatizador automático
573
Paquete interior pintado (con interior en cuero artificial) Exclusive
EKB
Audio
Connect
IU2

Yo le añadiría Equipo Bose.
Volante sport.
Control a aparcamiento trasero, la visibilidad en estos coches es justa, aunque son cortos y calculas bien.
El control automático de velocidad si vas a llevarlo mucho si, pero si solo lo sacas para disfrutar es un dinero que te puedes ahorrar.
Lo de decoración a mi no me llama la atención.

 

Hola,
Yo tengo pedido uno y creo que el Sport Chrono es obligatorio...es tener dos coches en uno...un deportivo y una bestia...lo llevo en el Macan diesel y ya me parece una pasada....ademas ahora el control va en el volante y han añadido un pulsador SPORT Response que te da lo máximo del coche durante 20 segundos....ideal para adelantamientos.
Un Saludo

 

Buenas

A todo lo que comentan también estaría bien llanta 20.

Saludos

 

Coincido, la diferencia visual es brutal, el coche queda más lleno y deportivo.

felicidades por cierto.:rolleyes:

 

Nadie le dice el escape deportivo(PSE)???

Y eso que el mio no lo lleva, pero espero que no tarde....

 

Yo también tengo pedido uno, puedes ver la configuración en

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=83765&page=4

Yo de lo que le has puesto le quitaría el multifunción que vale una pasta y con la palanca puedes controlar casi todo, y pondría el volante sport.


Tampoco pondría si quieres ahorrar pasta para opciones el control de crucero, lo veo más prescindible, e incluso el climatizador, el aire que viene está bien. Personalmente tampoco me gusta lo del pintado interior.

El sport chrono siendo pdk es un si o sí y el escape deportivo desde mi punto de vista también.

La otra opción básica para mi en cuanto a calidad del interior es el cuero completo.

Yo empecé como tú y luego puse muchas opciones.. :D

Ánimo con la configuación es una fase de "rayada" máxima.

 

Yo aún sueño con comprar uno sin nada de equipamiento extra, modelo base e ir modificando poco a poco.

 

Pues creo que voy a hacerte caso quitando clima, control de velocidad y volante multifunción. Con eso le pongo sport chrono. Configuro de nuevo a ver que tal...

Lo que no estoy convencido al 100% es el color.... estoy entre amarillo y negro:hmm:

 

No podéis comprar un coche tan caro y no ponerle cuero completo...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Para mi gusto, me replantearía el color
y le pondría llantas 20".

 

El cuero ampliado eleva el coche a otro nivel, +1000 también en ponerlo.

El color es muy personal, sport chrono, PASM, leds, etc jejej se me ocurren muchas cosas

Saludos

P.D: El escape deportivo se lo puedes poner mas adelante por el mismo precio, es un extra que no se complica si lo pones luego.

 

Si que se puede, por eso te dejar elegirlo No, en serio, ya he tenido un coche con cuero y no lo vuelvo a comprar con cuero, me desagrada bastante la sensación

 

Nueva configuración, no tiene nada que ver con la anterior

Equipamiento de 718 Cayman



Paquete interior pintado (con interior en cuero artificial)
Paquete Fumador
Cuero artificial en Beige Luxor
Paquete Sport Chrono
Asientos deportivos de serie
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Negro
Connect
Llantas de 19'' Boxster S

 

Algunos nos tenemos que hacer un Porsche de Pobre. Jajaja:bandera blanca:

 

Yo llevo luces Pdls y bixenon y es una pasada. Lo que alumbran y como giran en las curvas.
Llevo asientos normales con Alcántara y no los cambio por unos de piel. En verano mueres. Además son cómodos y envolventes.
No por ser los normales son malos.