Creo que me lo cruzé este sábado por la ctra de Samalús a la Garriga..si no era este lo parecía..993 , color, cabrio diferente a un 993 normal...la verdad que en marcha se veia impresionante..aunque no tuve tiempo de mirarlo muy bien, eso si..nos saludamos..
Strosek no es tunning de masilla ni mucho menos... Muy al contrario es un estudio aerodinámico que usa materiales de primera calidad. Vittorio Strosek era ingeniero aeronáutico y mejoraba los cx y cz de serie. Trabajó mucho para Koening. Sus diseños eran raros ya en su día pero sin duda un modelo Strosek se cotiza como es lógico por encima de un modelo común. El problema reside en que muchos se anuncian como Strosek cuando realmente no llevan el kit completo. Los kits eran realmente caros porque se probaban en túnel de viento...y eso cuesta un pastizal. Además son de chapa, fibra de carbono y material plástico. Lo dicho, nada que ver con el "truñing" de fibra y masilla. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Técnicamente puede ser la leche pero el diseño es el otro 50%, y los ingenieros no tienen desarrollada la faceta artística. Strosek hace las mismas o peores atrocidades que Gemballa o Koenig. Les falta el dibujante. Son aberrantes y sobrepasan el mal gusto. RUF en cambio es más equilibrado, o por ejemplo Zagato es muy bueno en diseño. Me da que pensar que quien modifica un 993 Cabrio lo hace primero por la estética y no por el rendimiento.
En eso coincidimos... El tío era algo excéntrico. Aún así yo estoy enamorado de este 993 Strosek Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
