Hola compañeros, Me lanzo en este post, bajo mi humilde opinión de casi recién llegado a este mundo del 911. En los últimos dos meses, he realizado unos 3000 kilometros con mi flamante 997 4s de 2006, con salidas varias y un viaje de largo recorrido al Classic Madrid con un total de 700 km en el día.. Os pongo la referencia anterior para que todos sepais el único vehículo que he llevado de este tipo... hasta el sábado pasado... La cuestión es que desde el CP Murcia, me ofrecieron la posibilidad de probar tranquilamente uno de los modelos actuales.. (gracias Ricardo y Antonio) Llegue por la mañana a la hora prevista y allí estaba un flamante 991 carrera S cabrio...blanco, con la capota negra (me hubiera gustado mas un cupe, la verdad ) Mis sensaciones han sido las siguientes: El vehículo se comporta mucho mejor en condiciones normales de conducción, con un mayor confort de marcha, debido a la mayor distancia entre ejes... unos 10 cm creo. Yo valoro mucho esta conducción mas dulce, pues mi espalda sufre con las suspensiones mas duras... Todo cambia cuando pulsas el modo sport o el sport plus..... le entran los demonios y saca todo su carácter..:diablo: Los asientos eran los sport normales calefactados y ventilados y también me resultaron mucho mejor que los míos Sport plus debido a mi gran envergadura ... El motor con sus 400 caballos empuja que da gusto y claro... la ran diferencia entre el mío y este es el famoso PDK, comparado con el tiptronic.... es increíble como cambia de rápido en subidas y bajadas de velocidad, ademas de lo suave que lo hace en conducción normal.... a 120, iba en 7ª a 2.000 rpm, el mío a 2.900.... el modo vela es la caña, vas a 130 sin pisar el acelerador y el cuentavueltas a cero... jeje. La dirección, cambien me pareció un acierto pues en maniobras es suave y con la velocidad se va endureciendo... y ademas lo notas. Del interior.... que decir. estoy comparando un vehículo nuevo y moderno con el mío con casi 9 años... Soy gran amante de los botones y las funciones que ofrece la pantalla son infinitas..... me gusto particularmente la pantalla redonda digital entre el volante, con cantidad de funciones configurables con distintas funciones... que gracia lo de la fuerza G...:[yahoo] El motor sonaba de narices y eso que no montaba los escapes deportivos que he oído en alguna salida y se te saltan las lagrimas..... En todo momento lo lleve con la capota puesta y me sorprendió de veras lo bien aislado que va, pues no entra casi nada de ruido/aire dentro del habitaculo. En fin.... me han metido el veneno de este coche y no paro de ver vídeos sobre el... lastima que todavía estén tan caros de momento... pero todo llegara. Perdón por el tocho.... pero es que estoy impresionado todavía. Saludos.
Buenos dias, Canaillo Me ha encantado leer tu relato. Me ha dejado con esa media sonrisa en la cara de quien entiende lo que el otro quiere decir. Te entiendo perfectamente. De hecho, yo siento eso mismo. Esa es la magia que una marca como Porsche transmite. Eso si, me parece que la has liado parda probando el 991. A que no puedes librarte de él? Tu y yo sabemos cómo va a acabar esto... Disfruta del 997 mientras tanto y si ocurre algo nos mantienes informados. Nacho
Bienvenido al siglo XXI...la verdad que no hay Porsche 911 que no dejé sensaciones únicas en nuestro recuerdo, pero si has probado un 991, y además eres un fan de los botones, comodidades, etc...ese es tú modelo. Yo llevo dos años y estoy encantado, el otro día probé un turbo de 580cv 997, increíble como acelera, pero cuando se subió mi amigo al mío, me dijo que menos en potencia, en todo lo demás está muy evolucionado. El cambio es brutal, el chasis fantástico, los extras una maravilla, y el sonido...pues para ser de serie es muy gratificante. Yo respeto todas las opiniones, y me encantan todos, pero a día de hoy, no cambio el mío por ninguno, me satisface en todos los aspectos. Espero que pronto te unas al club!! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Que buen relato y la comparación con tu 997 permite entender el progreso, gracias Canaillo. Y sin embargo aunque el 991 es un coche maravilloso en todas sus variantes (he podido llevar el 991 4s y el turbo s) pienso que en cada generación del 911 se va perdiendo un poco la esencia original. El 991 es como Bar Rafaeli: perfecta pero Claudia Schiffer (997), Cindy Crawford (996) o Sofía Loren (930) no eran menos guapas
Despues de leer esto, a por que modelo voy? El 991 es inalcanzable de precio, yo llevo mirando un 997, pero ahora que? Casi se me han quitado las ganas y esperar a poder con el 991. Que maravilla leer esto. Saludos
No hay por qué dudar, Fabricio. Poco a poco. Yo tengo claro que tras el Boxster iré a por un 996, preferiblemente el 4S aunque al turbo no le hago ascos. Después, quiza un 997, ya veremos cual. También me apete probar el Cayman y el Boxster 981 me tiene enamorado. Como colofón no estaría mal un 991, y ya puestos, el turbo En fin, la imaginación y el deseo no tienen límites...
Idem, a mi no me da ahora mismo para un 991, estoy enamorado de ese coche, y ya que no aparece mi 997 II igual me espero a que bajen un poco de precio :cabezazo:
Pues esta claro compañero, compra el que puedas porque seguro que sea el que sea lo vas a disfrutar... Saludos.
Buen post amigo!! Está claro que disfrutaste de lo lindo. El 991 es un gran coche, sin duda. Pero ahora te toca disfrutar del tuyo, que es también precioso..
