Solo por curiosidad, ya que no me interesan los coches antiguos para comprar, ¿está este coche en buen precio? Parece que le han hecho una excelente restauración con piezas originales. Lo único es que las llantas que lleva de serie de 17" el 996 Carrera 3.6 MK 2, se las han puesto, en lugar de unas buenas Fuchs. http://coches.segundamano.es/fichaI...ncia=0&confotos=1&combustible=0&combustible=0
Hombre, yo no soy un experto, pero un 3.0 por 35.000 Euros lo encuentro muy (pero que muy) fuera de sitio, aunque esté bien restaurado. Además, un 3.0 no es ninguna pieza extraordinaria en sí misma considerada. Por ese precio he visto cosas múchísimo más interesantes por ahí. S2.
Yo también opino que esta un poco caro, por muy bien que esté...Y con esas llantas a alguien que le gusten los clásicos, ni se lo mira...!!!
La restauracion tiene buena pinta y esta echa a conciencia pero el precio es un tanto elevado aunque esta claro que si lo vende tendra que ganarle algo a todas esas piezas originales que ha puesto que seguro valen un huevo y las horas de trabajo.
Este tío, para mi gusto, está totalmente confundido. Primero porque si lo que quería era restaurar completamente un coche, para mantenerlo lo más original posible, va de culo con las llantas (y vete tu a saber que más cosas). Resultado: Alguien que quiera un clásico puro lo desecha. Segundo: Por que si se encuentra con un despistao, o alguien que le dé igual la pureza del modelo, encontrará lo mismo por menor precio...Vale, a lo mejor lo mismo, mismo, no...pero sí desde luego otros muchísimos modelos por ese dinero. Es un error pensar que se puede recuperar el 100 % de lo invertido en una restauración (completa). Es literalmente imposible salvo modelos SUPER exclusivos, o que la restauración no haya sido tan cara. Un saludo!
La verdad es que el coche tiene una pinta estupenda en fotos. Pero el precio aunque el hombre se lo haya podido gastar porque los que hemos restaurado alguna vez sabemos de que va la cosa nunca le pagarán esa cantidad. Las llantas le quedan horrorosas :[blah] menos mal que dice tener las originales de la época
Lo primero, ¿a que llaman "restaurado"? ¿A una reconstrucción de motor y un repitado? Van listos. Y los de las llantas, puestos a cagarla, le podía haber puesto las de un Range Rover Sport de 20", se me ocurre. ¿Restaurar un clásico para venderlo después? mal negocio, salvo que tuvieras un 2.7 RS muerto de asco el el garaje desde hace 20 años y decidas invertir en el 10 kilos para dejarlo perfecto y venderlo por 15 o 20, siendo matching numbers y haciendo un trabajo de calidad. Si restauras un coche es para tu uso y disfrute, para nada más, porque nunca recuperas la pasta, salvo que sea una joya... y a veces para rehacer una joya ya, como no hay piezas y hay que hacerlas a medida, cuesta más el collar que el perro también.
Por ese precio directamente a por un 965 Turbo!!!:[yahoo] Imagino que le habrá costado un pastón restaurarlo y ahora pretende recuperarlo, pero me parece que le va a costar un poquillo
El coche, por las fotos, parece que está bien restaurado. Habría que examinar a conciencia cual ha sido el trabajo de restauración que se le ha hecho y en función de eso, valorar. Yo he tenido un taller de restauración de clasicos especializado en deportivo inglés y te aseguro que cuando te metes en una restauración a fondo y hecha a conciencia, las tablas de valoración de las revistas te dan la risa. En cuanto empiezas a meterle horas de mano de obra en plan profesional... se te dispara el precio. Por eso en el mercado hay, por ejemplo, Jaguar E Type Roadster con "restauración total" que se venden a 50.000 euros y otros a 90.000. En fin, el Porsche en cuestión tiene buena pinta (las llantas son una lástima), pero lo dicho: para saber si está caro o en precio habría que saber exactamente que le han hecho. Un saludo
