DEFINITIVO: Logroño-Nurburgring, el 17/09

Felizmente anuncio el viaje por si acaso alguien se pudiera apuntar, con o sin coche, éra lo único que me había propuesto como objetivo para 2009, volver al Infierno Verde pero con un 911:

Acabo de montar los Sport Cups en las llantas negras en plan macarra total y mi hermano ya tiene un billete de avión, así que ésto no tiene vuelta atrás.

VOY HASTA ALLI SOLO, el jueves 17 de septiembre pasando por Lemans y podría llevar a alguien que luego se tendría que volver en avión (hay vuelos desde 30 euros) porque vuelvo con mi hermano parando unos días en París.

Puede que a alguien le resulte interesante que ese fin de semana es uno de los que más horas está abierto el Nordschleife y hay que aprovecharlo, concretamente (salvo cambio de última hora):

Viernes 18 - de 14:15 h a 19:30 h
Sábado 19 - de 13:30 h a 19:30 h
Domingo 20 - de 8:00 h a 19:30 h


Por último, me falta que alguien que haya ido en coche me diga por dónde narices es mejor entrar a Alemania, si lo más al norte posible o más al sur.

Ya os contaré más a la vuelta... (espero que con el 911 entero)

 

Rioja a lo mejor nos vemos por allí;); la ventaja de entrar pronto a Alemania es que puedes ir más rápido.
saludos

 

Hola:

Es lo que te iba a comentar... Mulhouse--Frieburg.... pero creo recordar que esa autopista, no es para tirar cohetes.... bueno yo si, llevo un 4X4 :[angel]:[angel]:[angel]

Saludos

 

A ver que no te localizo y acabo de colgarte hace 10 minutos, espero que no sea el incendio que me has dicho...

La zona del Ring es una zona muy mal comunicada, no hay autovías o autopistas grandes que te acerquen y por aquella zona se puede ir máximo a 60 km/h. De Ring a Spa, unos 75 kms., nosotros solemos tardar una hora y pico... no te digo más.

Pasar por Paris no es en absoluto necesario, me ha llamado otra persona conocedora de la zona y me comenta que si quieres ir más rápido entres por Metz, van a ser más kilómetros de autopista y vas a gastar más en peajes pero puedes ir más rápido.

Por Mulhouse como comentan también.

Menos kilómetros entra por Luxemburgo o por Trier -la ciudad alemana más antigüa?- y puedes ir más directo.

Ahora el tema de tu fijación con los Sport Cup. Piensa que lluvia vas a coger a la ida, en el Ring -sino algo peor- y a la vuelta o probablemente todo el rato. Ya solo en seco los Sport Cup no te aguantan el viaje entero a no ser que vayas a 100 km/h. y piensa que a la vuelta van a venir más tocados y como te llueva vas a estar perdido. Mucho cuidado.

En mi opinión el Sport Cup en tu cabrio no sirve para nada. Respeto tu elección, pero no le vas a sacar más rendimiento en el circuito que a un Pilot Sport 2 que además te va a llevar y traer más seguro del viaje y por mucho menos dinero. Así que agarra un juego de PS2 y guarda los Sport Cup para mejor -y seca- ocasión: un track day aquí en Madrid o Portimao en octubre, etc.

Hazme caso tío que me das miedo a veces.

Un abrazote, te llamo luego que me has dejado preocupado con lo del incendio.

666

 

Hola:

Jeje, por ahi, tengo una multa de exceso de velocidad en territorio aleman , que ademas, si no estoy equivocado, es jurisprudencia francesa :[question]:[question]:[question], no alemana... Avisado estas...

Saludos

Ah, esta en una curva a izquierda, con una ligera subida y el radar esta en medio de los matorrales, en la medianera :eek:, vamos invisible.

 

Afirmativo. Eso es totalmente cierto, es jurisprudencia francesa (menudos rejones... :rolleyes: un par de sport cup de esos )

 

Hola 666:

Veo que tu si sabes :[angel]

Saludos

 

Pues desgraciadamente es cierto. Esta tarde, por la Sierra de la Demanda en Ezcaray se ha declarado un incendio con cinco focos, por lo que se intuye que fue provocado. Los cinco focos se hallan cerca de una misma pista de montaña.

A estas horas, sólo faltan por controlar dos focos, y creen que debido a la rápida intervención, los podrán controlar en breve.

Malditos sean los malnacidos que provocan estos incendios. Espero que acaben con sus huesos en la cárcel.

La humareda que se ha levantado ha provocado una densa nube, que nos ha hecho sombra a 70 km de distancia.

Perdón por el off-topic, pero si no lo digo reviento.

Me imagino que habrá pillado muy cerca de la casa rural de Rioja del 73

 

Off topic: parece que están bien porque he hablado con ellos hará una hora.

A los perpetradores habría que tenerlos un año limpiando el bosque para evitar incendios... por ser medianamente educados porque se me pasa cada cosa por la cabeza cada vez que ves arder el monte...

Saludos,

Ahora volvamos a lo del Ring...

666

 

Tomo nota de los buenos consejos sobre las SC a Rioja, gracias 666, voy a intentar conseguir un juego de Bridgestone Potenza RE11.
Espero que lo del incendio sea lo menos posible, trabajos forzados para los causantes

 

Actualizo información, las Bridgestone RE11 no existen en España para mi coche, montaré PS2

 

Oño!! Ni me he enterado de lo del incendio. Es lo que tiene estar agobiado con el trabajo .... Esperemos que los daños hayan sido mínimos y que esos malnacidos perezcan cualquier día en una de sus fechorías.


Volviendo a lo del Ring y al bueno de Jon:

¡¡Qué calladito te lo tenías, pájaro!! Pues nada, que lo disfrutéis y que volváis de una pieza.

 

Bueno, zanjamos lo del incendio porque hubo suerte, cambió el tiempo a frío sin viento y está aún un foco de 5 encendido pero controlado, si hubiera sido hace tres días la preparan gorda esos mal nacidos.

Muchas gracias por los aportes a las rutas hacia allí, me van a servir de mucho.

Ya tengo claro lo de las ruedas. Tengo dos juegos nuevos listos, los Sport Cup y los Pzero, así que si esos días dan lluvia iré con los Pirelli y punto. Me apetece más probar allí los Sport Cup aunque tuviera que buscar otros para volver, que será lo más seguro.

GTT, si estáis por allí sería un placer vernos y tomar un chuletón en la Pistenklause. Yo estaré allí seguro al 100% a partir de la apertura del circuito el viernes 18 a las 14:15 h.

A ver si se anima alguien más, que ese finde hay horas de sobra de circuito!

 

Aceptado el chuletón, estaremos allí, pero todavía no tengo claro el día para entrar al Infierno Verde.

 

Entrar pronto

Te recomiendo entres lo antes posible en Alemania. No he estado en Nürburgring, pero recientemente he viajado por Alemania. No hay peaje ni límite genérico de velocidad en las autopistas. Hay más tr´fico que en francia, pero compensa porque puedes correr. Saludos

Por último, me falta que alguien que haya ido en coche me diga por dónde narices es mejor entrar a Alemania, si lo más al norte posible o más al sur.

Ya os contaré más a la vuelta... (espero que con el 911 entero)[/QUOTE]

 

Nosotros volvimos de Nurburgring por Luxemburgo este verano, no vayas por alli, mala autopista y limite 90 durante mucho tiempo (y mucha poli).. Que os lo pasais muy bien..

 

Hola Chavalote,
Solo puedo felicitarte y pedirte que 'grabes' todo lo que veas y oigas, porque el año que viene no acaba sin que hagamos algo parecido.
Espero ansioso tu 'cuaderno de viajes'.
Que lo disfrutes

 

Rioja,


Esperaba que por temas laborales estuviera a final de septiembre por la zona, y en principio no viajo a Luxemburgo este mes. De todas formas igual me ocurre que tenga que ir apresuradamente y en ese caso seguro que te llamo.

pd: Que mala suerte no me pille por ahi para disfrutar del Ring :[blah]:[blah]:[blah]



Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Bueno,

el 996 ya tiene embrague nuevo, pastillas pagid azules nuevas (las originales estaban literalmente quemadas del uso intensivo, se deshacían con la uña, como si fueran de carbón vegetal) y ruedas puestas.

Finalmente he puesto las Pzero porque dan lluvias para este fin de semana y además así me guardo los Sportcups para Alcañiz.

Si alguien está por allí a la apertura el viernes, nos vemos.

 

Pásalo bien y disfruta (con cuidado que tienes que venir tanto tú como el 996 "enteros" ;))

Y cuantas más fotos e información nos traigas del viaje, mejor que mejor... que siempre es bueno saber cosas sobre el Ring