Hola a todos, Quiero desmontar el salpicadero del SC y antes de liarla me gustaría ver como se hace para valorar la envergadura de la operación. ¿Alguno tiene Info de como se desmonta o me puede dar alguna pista? Muchas gracias
Pues es bastante dificil. Tendrías que quitar la luna delantera para poder trabajar mejor. Luego va sujeto por grapas o clips de plástico (unos 7 a lo largo del fondo, donde toca con el parabrisas) y unos 7 tuercas a lo largo del frente. Para soltar las tuercas, tendrás que desmontar los relojes, la radio y la guantera. Los clips salen fácil, pero luego es dificil al montar, ya que no ves donde tienen que encajar a presión. Si no eres muy manitas, no te lo recomiendo. Si te animas, creo que tengo una foto en un libro donde te dice donde están más o menos los clips y los tornillos. Saludos.
Muchas gracias Al911, Lo único que me asusta eso de quitar la luna, ¿Sin quitarla es imposible? De todas maneras si me envías esa foto te le agradeceré
La imagen es del libro "101 Projects for your Porsche 911 de Wayne R.Dempsey", (el de Pelicans), es de un modelo del 73, pero el sistema se mantuvo con pocos cambios. Las flechas en amarillo indican los clips de plástico y las blancas, donde van las tuercas y los tornillos. Saludos.
He estado buscando por internet y he encontrado los proyectos 79 y 80 del libro de Dempsey. La verdad es que no parece complicado aunque lo hace cortando la junta. Luego he visto en algún foro extrangero que lo hacen sin cortar la junta...visto lo visto tengo que meditar... De todas maneras adjunto los pdf que he encontrado por la web de como quitar y poner el cristal por si alguno se lanza. Muchas gracias a todos
juanpa, disculpa la pregunta:para que lo quieres desmontar?? en autos viejos los plasticos se vuelven muy fragiles y quebradizos. de loq que he leido(tambien por que soy cero manitas) siguo el lema "desarma lo menos posible, manten las cosas simples":paraguas:
.......la junta no es problem, el problem es que la luna con los anos se hace bastante fragil y es facil que hace bluff y tienes comprar una nueva. Cuando es la primera que quitars, mejor no lo haces.
Pues la verdad es que me quedé impresionado con el post de Villotaf "Para cardiacos del Cuero". Ahora me están tapizando los baquets en cuero y el siguiente paso me gustaría que fuera el salpicadero. Por el momento estoy mirando precios y el presupuesto baja considerablemente si sólo llevo las piezas a tapizar. La parte de montar y desmontar no me asusta pero el punto de la luna es lo que me está compicando, sobre todo con los comentarios de Walter de que se va a romper casi seguro (creo que es la primera luna).
?sacar el cristal¿ bueno no se, peero yo desmonte el mio (un 930 de 25 años) sin ningun problema solo son 4 tornillos del 8, y cuatro grapas, y salio perfecto, lo hice tapizar. y como nuevo.:beer:
Hoy he ido a ver que tal habian quedado los baquets tapizados y, visto el resultado, he tenido que pedir al taller que me quitara la luna (que ha salido sin problemas y sin romperse). Ahora tengo en el coche en casa para sacarle el salpicadero y llevarlo a tapizar. Gracias Mike por tu mensaje. Os pongo un par de fotos Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Me alegro no se rompido, pero muchaveces no es asi. En Alemania los talleres de lo sacan, pero se rompe no se ven responsables. Lo tienes que pagar tu la nuevo. Es por algo es creo. Y la otro parte es, que las lunas con esta edad son para cambiar por los miles de impactos. Aqui con los 120 kmh no es tanto, pero en las "Autobahnen" con una velocidad mucho mas alto, sobre todo los Porsche, estan rotos con 10 o 15 anos. Por la noche no ves casi nada con ellos tantos reflejos tienen.
Tras una mañanita de trabajo al solete ya está fuera el salpicadero. Mañana lo llevo a Cochera a que me lo tapicen y veremos si soy capaz de montarlo cuando me lo devuelvan tapizado....
