Detallado de un Cayenne Turbo negro metalizado

Hola Jabolo,
Para q te hagas una idea, ayer estuve viendo un Ferrari que pintaron hace unos meses. Tras pintarlo, horriblemente, un chico cogió una pulidora y "pulió" la laca para corregir defectos. Pues tendrías que ver cómo está el coche, increíblemente mal pulido, en muchas zonas ni se me ocurre cómo se puede hacer tan mal como para conseguir ese resultado. Con ese conocimiento sobre el pulido, ya puedes hacerte una idea de si confiar en ellos o no :(
El coche tiene unas micras de pintura y por encima otras de laca. Por norma general, el total son unas 130 micras en un coche de producción. Usando medidor de espesores (por ultrasonidos) jamás he visto que haya tenido que eliminar más de unas 4-5 micras para quitar los defectos de la laca, por lo que mira si queda todavía. El total de laca está alrededor de 55-60 micras, por lo q mira si queda todavía. Por ejemplo, en este caso de mi coche:



llegué casi a la capa de pintura. El coche tiene 3 años y 3 meses y ese panel tiene pintura original. Pues ahí he hecho un sinfín de pruebas, de pulidos (no muchos fuertes, no los necesitaba para quedar perfecto), etc... y para llegar a ese estado lijé con lija de grano 3000 a conciencia para eliminar un arañazo que tenía, sabiendo que si me pasaba tendría q pintar, pero no podía ver más el arañazo. Efectivamente, el arañazo se fue pero ya he dado parte al seguro :p
También hace poco hice un detallado igual a un Nissan 350z y comprobé esto:



Que el espesor de origen de los 350z es muy bajo, por lo q hay que ir con sumo cuidado y no ir a eliminar todas y cada una de las imperfecciones, sino a quitar las que se puedan de forma segura, hay que saber qué hacer en todo momento.
Con todo este rollo quería explicarte que un coche se puede pulir de forma segura muchas veces. Igual tu coche sí ha sido pulido en alguna ocasión y dependerá del grosor de laca que quede el que se deba o no pulir de nuevo. Mi consejo es que le lleves el coche a Juan en Detailers y que él te lo vea y decidáis. Dile q te envía Mario de Valencia y se alegrará.
Un saludo !!

 

Que susto¡ :eek:creí que me estabas dando la dirección de mi casa!:eek: Vivo a escasos 800 metros del poligono y salgo a caminar por ahí con los perros.:[amen]
No sabes como te lo agradezco, ya sabes donde te espera una sidra la proxima visita que hagas a Asturias.
Le daré recuerdos de tu parte, no te preocupes.

 

Por cierto, de tostón nada, muy enriquecedor e ilustrado, para no aburrirnos.:D Que más se puede pedir. :[yahoo]:[yahoo]Me encanta aprender de vosotros, y me alucina lo que la red a trasformado nuestras vidas. A la puerta de casa y sin saberlo.:[yahoo]

 

Ya ves, al lado de casa tienes a uno de los mejores detailers de España, disfrútalo ;)
También es distribuidor de los productos de Car Care Europe, así que podrás comprar allí directamente en caso de que algo te interese.
Q conste que me he emocionado a escribir y he tenido que darle al preview para decidir q tenía q parar de escribir, jaja :p
Un saludo y espero noticias y, cómo no, fotos

 

felicidades eres un artista en dejar coches mejor que de fábrica.
aquí tenemos a hhh que también es otro artista.
seguid así
saludos

 

Muchas gracias compañero !!
Sí Vicens y Ángel hacen muy buenos trabajos :[applause]
Si alguien quiere ver más trabajos en mi perfil aparece un foro "personal" donde almaceno los reportajes. Aquí sólo subo los :[porsche]
Saludos !!

 

Como te dije soy de ideas fijas y de acción INMEDIATA. Nada más leer este post, me fui a ver a Juan, me dijo que el fenómeno eras tú.
Asique en cuestión de segundos sacó sus armas y empezo el análisis detallado del coche. ¡nunca había visto mirar el coche así! menudo análisis, casi le pregunto que si tenía que haber vendio en ayunas (el coche)
Estuvo un buen rato con su balleta, frufru y el medidor de micras. Diagnostico favorable, podrá hacer un buen trabajo:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] habrá dos o tres cosillas que se quedarán hasta que vaya a LURDES, pero me he quedado tan sorprendido que se pondrá con mi coche el lunes 14 para acabar con él, el miércoles o el jueves antes de marcharme con el reluciente para la concentración de Valencia:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]
Por cierto me ha dicho que me hacía un descuento por ir de tu parte por lo que en la parte que te toca, gran parte que te toca, muchas muchas gracias.
Con respecto a las fotos ya le explicaré yo que su trabajo va a ser un escaparate en este foro.

 

Pues vas a alucinar con los resultados, ya verás. Esto del detallado es agradecido en fotos, pero ninguna foto, por buena q sea la cámara, es capaz de reflejar el acabado real. Siempre q entrego un coche el dueño se queda con una sonrisa en la boca que me llena muchísimo. Seguro q te pasa lo mismo.
Me alegra haberte sido útil !!

 

Desde luego que en las fotos se ven mejor que salidos del concesionario, enhorabuena por los trabajos.

Saludos.

 

Muchas gracias Delta44 !!

 

que gran trabajo........la verdad que cuando ves un trabajo asi, sabes que puedes volver a disfrutar del brillo de tu coche sin tener que volver a pintarlo.....gracias

 

Gracias. Cuando se ve en directo se comprueba que el brillo es todavía superior. De hecho, esto es lo q me engancha de este mundillo, es una pasada cómo queda el coche recién pulido. Tal como comentaba ayer como un chico, de nada vale dar la cera más "chic" si la superficie no está libre de contaminación, sin microarañazos, etc... porque entonces una preparación de pintura descontaminando y puliendo hace maravillas, y luego la cera es la guinda del pastel. Por dar algún dato orientativo, diríamos que la preparación es el 90 % y la cera es un 10 %. Por ello, una vez tienes el 90 con cualquier cera q esté bien yo diría q ganas un 5 % más, y ese 5 % restante cuesta de ver y cuando el coche tiene una capita de polvo da igual lo q lleves, no vas a notar apenas diferencias.
Un saludo !!

 

Un Saludo

Ya: habia visto varios trabajos tuyos en el foro...www.forodetalles.com
y me pareceis unos autenticos Maestros del Detallado...:[applause]:[applause]
Parece increible que podais recuperar en muchos casos lo que
parece Irrecuperable...:D:D:D
El mio pasara en breve por las manos de mi paisano,otro Maestro como tu,
DUNCAN...:[amen]
Haceis un gran trabajo y ademas nos proporcionais Felicidad a nosotros..:p
Continuar disfrutando de vuestro trabajo...:[applause]:[applause]:[applause]

 

Muchas gracias compañero. Qué ganas de ver tu coche detallado, va a quedar precioso :[yahoo]
Un saludo !!

 

Yo pongo el mío en manos de Juan en Detailers (Oviedo), el lunes 14 asique tenemos que quedar para ver como han trabajado los maestros del detalle.:D
Donde está tu paisano DUNCAN?

 

Las fotos muestran un gran trabajo en lo que una foto puede llegar a mostrar, claro. Estoy seguro de que in situ el cambio será aun mayor .
Por otra parte es una pena que estos coches, se manchen tan facilmente, sobre manera en el BasaltSchwarz dichoso que se mancha con la mirada. Eso sí, cuando consigues que esté limpio luce como pocos, quizá sólo eclipsado por ese azul marino que hay, realmente impactante.
Supongo que te dedicas a esto y no me quiero meter en lo que es tu negocio, pero hasta donde el secreto profesional te permita, estaría bien que nos contaras el material que utilizas para estos trabajos. Lo digo porque me gustaría intentar restaurar un poco un pequeño clásico que tengo, con el barniz bastante rallado porque alguien lo tuvo y lo metió en el tunel de lavado :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] .

Gracias en cualquier caso por la muestra.
Saludos

 

Posiblemente hablamos de la misma persona,...:D
En el Foro; www.forodetalles.com es conocido como Duncan
es el Representante para Asturiasy tiene en Oviedo Detailer's
en Espiritu Santo...

 

Hola !!
No hay secreto profesional. Hombre, cada uno tiene sus truquitos y tal, pero digamos que todo está escrito. Te recomiendo que te pases por www.forodetalles.com, allí aprenderás muchísimo.
Para que te hagas una idea el proceso fue limpiar la pintura, descontaminar, pulir en 2/3 fases según necesidad, limpiar cualquier resto de pulimento y luego encerar. Luego, plásticos, gomas, etc... detalles varios para rematar la faena.
Un saludo !!

 

Pero que facilito nos lo cuentas, seguro que nos ponemos a ello como en bricomanía y cuando terminamos de pulir, hemos puesto la chapa "ya desnuda" al rojo vivo.
Debes de tener negocio con el chapista y el pintor...:[question]
Mejor deja los detalles para vosotros que los milagros (como que yo sea hábil)es cosa de ir a LOURDES:D:D

 

Pues entonces si es el mismo, no sabía su nombre en el foro. Como ya te comenté se lo llevare el lunes a las 10. Si te cuadra y te apetece, te pasas y charlamos tomando un café.