Alguien me podria explicar como afecta el diametro de las llantas al rendimiento y/o desempeño del auto? saludos
Bufff, ahí es nada... Cuanta más llanta tengas, cuanto más diámetro, mas huella de neumático está en contacto con el suelo ya que el perímetro del arco que toca el asfalto es más largo debido a la deformación del neumático. (En un sistema perfecto seguiría tocando un punto por infinita que fuese la llanta). Por lo tanto más agarre tendrás, lo cual no quiere decir que sea bueno. También, cuanto más diámetro tenga la llanta, con los mismos grados de giro del eje (palier) de la rueda más metros se moverá el vehículo. Eso implica que se necesitará más par, más fuerza a mismas revoluciones de la rueda. Tanto para acelerar como para frenar. En la práctica, más llanta, y si no juegas con la altura del neumático para compensar, supondrá menos aceleración y una teórica mayor velocidad punta que en la realidad nunca conseguirás ya que el motor necesitaría un par mayor que posiblemente, de fábrica ya venga lo suficientemente optimizado para darlo con la llanta de origen. También, el comportamiento se suele resentir hacia un comportamiento más directo, más brusco del vehículo y por tanto menos previsible. A parte de que todos los elementos de suspensión, de chasis y motor tendrán que absorber estos momentos de fuerza aumentados que ahora el neumático o su grip no absorben. De todas formas, estos fenómenos sólo son apreciables con cambios de llanta importantes, de 16" a 19" y cosas así. Vaya tocho...:o Un saludo. JuanMa.
A mí no me ha parecido un tocho, pero si insistes :[angel], te diré que ha sido un tocho muy agradable de leer. :D ;)
Muy buena explicación Ciertamente no ha sido ningún tocho sino más bien conciso y claro. Muy bien explicado. Gracias
Muy bien explicado. Creo que la pregunta iba por el aumento de llanta pero dejando la medida equivalente, por lo que los cambios de desarrollo y demás no afectarían. Eso sí, me quedo con lo bien explicado del confort y demás:
También hay que tener en cuenta que según que cambios, si no están registrados en la ficha técnica del coche, hay que homologar y se pueden tener problemas. Saludos, Juan Manuel
