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Diferencias entre un 997 c4 y un 997s

Discussion in '911' started by Alex996_4s, Feb 1, 2014.

  1. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Buenas,aparte de la tracción a las 4ruedas,que diferencias hay entre ambos modelos?cual elegiríais a un precio similar?son 997mk1
     
  2. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Y también la potencia claro 30cv a favor del 997s
     
  3. Hector S

    Hector S Senior +

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    Yo soy de tracción 2... La tracción 4 modifica el comportamiento de la dirección. Ahora, para gustos, los Porsches :D
     
  4. 2x2

    2x2 Soloporschista

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    Las diferencias no estoy muy seguro, pero creo que en el S vienen de serie elementos como el PASM, llantas, neumáticos y frenos de disco de mayor tamaño, los relojes con el fondo de color, la cuádruple salida de escape, las pinzas en rojo, 30 C.V. a favor del S, mas peso para el C4.

    En conducción el C4 tiene un comportamiento que lo hace mas fácil de llevar.

    Intenta probar los dos antes de decidirte :Thumb:
     
  5. JLL

    JLL Soloporschista

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    En el MKII la diferencia de potencia son 40 CV (345 a 385). En los MKI 30 CV (325 a 355).
    Hay también una diferencia importante: uno es "culo gordo" (el Carrera 4) y el otro no (el S).
    Y eso, ya lo creo que se nota (al menos, esteticamente).
    El 4 te aportará un plus de seguridad y el S un plus de deportividad.
    Lo mejor, al menos para mi, el 4S.:D
    Saludos. :Thumb:

    Parece mentira, ya 500 mensajes...:[yahoo]
     
  6. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Hola. A mi me gustan los 911 sobretodo por su estética. Por potencia ya iba sobrado sin ser S y por eso era imprescindible que fuese 4 por ese culo más ancho que es en definitiva lo que más me enamora de mi coche. Al final fue un 4S pero lo que tenía claro es que sería un 4.
     
  7. marc.oasis

    marc.oasis Senior +

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    A unas cuantas curvas de Barcelona
    Pruebalos si puedes... Y si eso no te ayuda... Fíjate n otros detalles!, porque como te pase como a mi, te quedas los dos. :D
     
  8. MIGUEL ANGEL MARTiNEZ

    MIGUEL ANGEL MARTiNEZ Soloporschista

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    Mejor explicación imposible....., depende de lo que busques lo ideal 4S, el 4 da mucha seguridad no lo mueves ni queriendo, el plus de un S son acabados superiores y algo más de nervio en altas. Hay gente que le gusta el 4 por el aspecto más musculoso de la trasera.
     
  9. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Si,la parte trasera es importante!!un 4s sería lo suyo,pero va a ser que no llego a tanto.
    Los he probado y van muy parecidos,estéticamente me tira más el 4,pero el equipamiento es algo mejor en el S.....ya veremos a ver cual cae:930T:
     
  10. icom7800

    icom7800 Senior

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    Pero las dimensiones no son las mismas y el culo en el c4 y el 997 s ?

    Yo creo que son iguales.
     
  11. JLL

    JLL Soloporschista

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    No son iguales.

    Son iguales de ancho el C4 y el C4S.
    Y también son iguales de ancho el C2 y el CS.
    Entre ambos hay aprox. 4,4 cm de diferencia de ancho trasero a favor de los 4. Son "culos gordos".

    Y se nota. Ya lo creo que se nota...
     
  12. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Fíjate que si se nota, que yo puse un hilo si se apreciaba incluso en las maquetas que muchos de aquí coleccionamos y me lo verificaron.

    Un culo gordo es un culo gordo y pone mucho.
     
  13. PORSCHIN

    PORSCHIN Usuario +

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    siii....4s es mas ancho de atras....y con unos separadores de ruedas...uffff..genial..
    yo estoy a por ellos..quiero que esan ruedas traseras sobresalgan un pelin mas..dentro de lo legal claro...evitar comportamientos extraños en el coche...y problemas de itv
    se hblaba de 5mm...7mm....no se???...k dicen en el cp...???
    :930T: