Para la gente que esté buscando vehículos de ocasión puede ser interesante conocer las diferencias en prestaciones, consumo. Porque aunque el precio del S es superior, tal como está el mercado se pueden encontrar unidades a precios no muy diferentes. Si alguien puede aportar algún dato será bienvenido. Un saludo
La diferencia mas importante la encontramos en el motor, el cayenne V6 monta un 6 cilindros 3.2 con 250 cv. mientras que el S monta un V8 4.2 con 340 cv., evidentemente el cayenne S corre, acelera y gasta mas que un V6. Yo tengo un cayenne V6 del que estoy bastante satisfecho, aunque en ocasiones agradeceria un poco mas de potencia, pero como digo, tampoco defrauda. Otra diferencia importante son los frenos, el V6 monta pinzas de 6 pistones mientras que en el S son de 8, el diametro de los discos tambien es un poco mayor (330 mm. v6, 350 mm. S), si no recuerdo mal. Por lo demas no hay muchas mas diferencias apreciables. Un saludo.
En los casos del Cayenne mkII(evolución de la primera generación), el V6 tiene 290 y el S 380. De consumos utiliza el buscador que se ha hablado muchísimo sobre ello.
Sin Duda El S Por Todo En General, Yo Descartaria El V6 Y Si Puedes El Turbo Y Entonces Sabras Lo Que Es Tener Un Deportivo En Un Todo Terreno
[Yo tengo un cayenne V6 del que estoy bastante satisfecho, aunque en ocasiones agradeceria un poco mas de potencia, pero como digo, tampoco defrauda. Es curioso esto que mencionais siempre, yo estoy a la búsqueda de mi primer porsche, en forma de cayenne, seguramente será el S porque los precios varían poco con el V6, incluso pueden ser más baratos según la persona. Pero yo he montado y llevado el audi Q7 3.0 y es impresionante la aceleración y las sensaciones. El porsche V6 es más ligero y gasolina, debería ser igual o parecido y no creo que se quede corto. Otra cosa es que si lo comparas las sensaciones son distintas, pero corto...:rolleyes:
Cayenne 3.2 V6 Tiptronic - MKI 250cv - 310Nm - 0-100: 9,7seg - vel max: 214 km/h - consum medio 13,5 l Cayenne S 4.5 V8 Tiptronic - MKI 340cv - 420Nm - 0-100: 7,2seg - vel max: 242 km/h - consum medio 14,9 l Cayenne 3.6 V6 Tiptronic - MKII 290cv - 385Nm - 0-100: 8,5 seg - vel max: 227 km/h - consumo medio 12,9 l Cayenne S 4.8 V8 Tiptronic - MKII 385cv - 500 Nm - 0-100: 6,8 seg - vel max: 250 km/h -consumo medio 13,7 l Espero que esten bien porque lo he hecho de memoria.:[amen] Otras diferencias entre el modelo V6 y S pueden ser a nivel de equipamiento o estética: El V6 no trae los aros del cuadro de instrumento cromados como el S, ni las molduras de acceso en acero inoxidable en las puertas, ni el climatizador automático de serie. El V6 monta de serie unos neumaticos 235/65 R17 mientras que el S unos 255/55 R18. El color de las pinzas de freno del V6 es negro mientras que las del S son grises.
No cabe duda que el S posee una potencia que le diferencia del V6 en bastantes caballos, pero como propietario de un V6, te puedo asegurar que con buenas manos te puedes divertir y mucho, pero es cierto que en algunas subidas y carreteras sinuosas le pesa un pelín el culo. Si encuentras un S a buen precio y en buen estado, a por el, y si llegas a un turbo... jugarás en otra liga!:drooling Suerte y ya nos contarás...
Hablo por mi V6, he hecho medias de consumo desde 10 L/100Km tranquilito, hasta 17 L/100Km menos tranquilito...
Hombre, se puede conseguir. Control de velocidad a 90 kms/h, autovía sin tráfico...estarás alrededor incluso de 8,5 - 9 litros. Yo lo he comprobado por curiosidad. Pero claro, para conducir así no te compras un Cayenne, no? A ritmos normales (120-140), los 13-14 que citas son correctos. A partir de esas velocidades, puedes irte a algún litrillo más... Garbie.
Cierto, no decía lo de los 10L como normal, sino como algo excepcional, y nada fácil de lograr, como bien dices si no es en un tramo de autovía llano-bajada, como es el caso del que yo hablo, pero creo que todos hemos probado alguna vez hasta dónde somos capaces de bajar el consumo... sólo esa vez ví ese consumo en la pantalla, lo normal ronda los 13-14 que mencionas. comprarse un Cayenne pensando en el consumo, mal negocio! Un saludo Garbie!
Yo he probado el V6 MKI de 250cv y te aseguro que ya es toda una experiencia de sensaciones, cierto que los consumos que le hice rondaban los 13 o 14 litros yendo con pocas contemplaciones. Pero tambien es cierto que con el nuevo S MKII de 385 cv los consumos con una conducción parecida tambien rondaban los 14 litros. es mi experiencia....
Yo creo que el negocio realmente ruinoso es comprar un Cayenne sin pensar en el consumo. Así hay todos los que hay a la venta.
Es cierto, probablemente ese es uno de los principales motivos, pues es un vehículo que para uso diario y si encima te mueves por ciudad... no es nada práctico, ahora como vehículo para viajar, teniendo otro vehículo para diario, como es mi caso, no representa un problema. Quizás hay quien no lo piensa antes de comprarlo, y luego a ver como se lo quitan de encima.
