Hace ya algunos dias vengo planeando hacer una prueba con este producto. Despues de sondear por algunos foros de marca encontre 3 coches para realizar esta prueba con los productos Jeff's Werkstät. El segundo paciente se trata de un Porsche GT3 - Blanco. Ese era el estado del coche antes de aplicarle el tratamiento. En estas fotos se pueden observar las diversas marcas de agua en la pintura. Productos Jeff's Werkstät Ese es el combo utilizado para este Porsche, esta en orden de aplicacion de la izquierda a la derecha. Lavado de Llantas y Pintura. Empezé aplicando APC de Meguiar’s en una diluición de 1:4 en neumáticos y pasos de rueda. Utilizé el cepillo Mother’s Tire Brush para la limpieze de los neumaticos. Limpiando las llantas con el cepillo Daytona Speed Brush y el limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Whell Cleaner con una diluición de 1:4, y después de pasar Daytona Speed Brush por todas las lantas, se limpió los pasos de rueda con él. La limpieza exterior de las llantas utilizé el cepillo Mother’s Whell Brush. Aclarando las zonas de pasos de rueda, llantas y neumático solo con agua. Ya tienen otra cara. Lavado de la pintura con el guante Dodo Juice Wash Mitt, utilizando para el lavado la técnica de los dos cubos ( un cubo con champú diluido con agua y otro cubo sólo con agua para el aclarado del guante). La diluición que utilizé fue la que recomenda el fabricante, 80 ml de champú para cada 10 litros de água. Finalizado el lavado con el champú, empezé a aclarar todo el coche sólo con água. Secado Para secar el coche utilizé la toalla de Dodo Juice Supernatural Drying Towel, utilizando la técnica del posado. Limpieza de Pintura La aplicacio del Prime con el aplicador de algodón de Zymöl fue realizada panel por panel. Retiré el producto con la toalla de microfibras Einszett Profesional. Esperé el tiempo de 30 minutos para el curado del Prime, antes de seguir aplicando el sellante, tal y como recomenda el fabricante. En esta foto se observa el velo blanquecino que se forma pasado unos segundos después de la aplicación del Prime, justamente en el lado del techo donde estoy. Aquí ya esta retirado el Prime, y ya se puede observar que el limpiador aporta no sólo limpieza pero tambiém, brillo a la pintura. Toalla de microfibra Einszett Profesional. El estado en que se está el aplicador de algodón, prueba que el Prime funciona perfectamente. Alerón trasero al 50% retirado y aplicado. Reflejo de la toalla de microfibra Einszett Profesional en el alerón Terminando de aplicar el Prime en el capó. Retirando el Prime del capó. Acrylic Jett Después de esperar el curado de 30 minutos del Prime seguimos el tratamiento con el sellante Acrylic Jett. Apliqué dos capas de Acrylic Jett con la toalla de microfibras Chemical Guy’s Monster, dejando entre capas un tiempo de curado de 30 minutos. Cantidad aplicada en el alerón. Aplicando con la toalla de microfibras Chemical Guy’s Monster. En esta foto el sellante ya fue retirado, y empiezan a aparecer los primeros resultados. Carnauba Jett Después de esperar los 30 minutos de curado de la segunda capa del sellante, seguí el tratamiento con Carnauba Jett. Utilizé para aplicarlo un aplicador de microfibras Eurow Round Pocket y para retirar la toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr. Aplicando con el aplicador de microfibras Eurow Round Pocket. Reirando con la toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr. Completamente retirado Carnauba Jett del techo. Carnauba Gloss Apliqué el paso final con Carnauba Gloss para aportar mas profundidad en la pintura. Aunque es un coche de color blanco lo hice para ver el resultado final. Para aplicar y retirar utilizé las toallas de microfibras Chemical Guy’s Monster, panel por panel como los demás pasos anteriores. Y los resultados saltan a la vista, aunque en este momento habia mucha luz para sacar las fotos. Antes de la aplicación del Acrylic Jett, Canauba Jett y del Carnauba Gloss, todos los productos se mezclaron muy bien y se aplicaron en una superfície límpia y fría. Resultado Final Quiero hacer un agradecimiento especial a mi amigo Oscar, por haber sacado muchas fotos con su camera. El origen de esta review empieza aquí : Busco Porsche Blanco para una review detalle. Un saludo a todos. Hace ya algunos dias vengo planeando hacer una prueba con este producto. Después de sondear por algunos foros de marca encontre 3 coches para realizar esta prueba con los productos Jeff's Werkstät. El tercer paciente se trata de un Porsche 996 TT – Blanco Ice. Estuvimos a punto de abortar el tratamiento porque estuvo lloviendo toda la noche. Pero por la mañana cuando llegamos a la gasolinera, no llovia pero sí estava muy nublado la mañana y con amenaza de lluvias todo el dia. Estado Inicial del Coche http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Tony_bcn/Porsche%20996%20TT/0001.jpg[img] [img]http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Tony_bcn/Porsche%20996%20TT/0005.jpg Productos Jeff's Werkstät Ese es el combo utilizado para este Porsche, esta en orden de aplicacion de la izquierda a la derecha. Lavado y Secado El lavado del coche se empezó, como siempre por los pasos de rueda, neumáticos y llantas. Se aplicó Meguiars APC diluido al 1:4 en los neumáticos y pasos de rueda. Utilizé el cepillo Mother’s Tire Brush para la limpieza de los neumáticos. Paso siguiente apliqué en las llantas Valet Pro Bilberry Safe Cleaner diluído al 1:4, llanta por llanta dejando reposar unos 2 minutos nada más. Para una perfecta limpieza utlizo el cepillo Daytona Seep Brush para la garganta de la llantas y recovecos más difíciles. Después de una perfecta limpieza, con los cepillos se aclaró con agua las llantas, neumáticos y pasos de rueda. Para el lavado de la pintura utilizé el guante de Dodo Juice Wash Mitt y el champú de Jeff's Werkstät AutoBodody Wash. La diluición fue de 80 ml de champú para 10 litros de água. Pero antes de empezar con el champú, pasé un pistoletazo de água por todo el coche. Después del enjuaguar con la pistola de agua el champú, empezé el proceso de secado con la toalla de Dodo Juice Supernatural Drying Towel utilizando la técnica del posado. Limpieza de la Pintura La aplicacio del Prime con el aplicador de algodón de Zymöl fue realizada panel por panel. Retiré el producto con la toalla de microfibras Einszett Profesional. Esperé el tiempo de 30 minutos para el curado del Prime, antes de seguir aplicando el sellante, tal y como recomenda el fabricante. El emblema de Turbo se encontraba con restos de polish y una leve oxidación por los bordes de las letras, con un cepillo de dientes previamente mojado con el Prime empezé a pasar solo la punta del cepillo justamente por el borde de las letras, sin ejercer presión. En las fotos podereis ver el estado anterior y posterior a la limpieza, el Jeff's Werkstät Prime me gusta cada vez más. Estado Anterior Estado Posterior Ese es el estado en que quedó el aplicador de algodón de Zymöl después de aplicar el Prime por todo el coche. Llantas Después del lavado y del secado, ese era el estado de las llantas. Y así quedaron después de acondicionar los neumáticos con Meguiar’s Endurance High Gloss Tire Gel y sellar la cara de las llantas con Finish Kare 1000P y un aplicado de poliespuma amarillo. Carnauba Jett Después de esperar los 30 minutos de curado del Prime, seguí el tratamiento aplicando Carnauba Jett. Utilizé para aplicarlo un aplicador de microfibras Eurow Round Pocket y para retirar la toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr. Apliqué y retiré panel por panel, sin necesidad de esperar secar el producto. Se aplica y se retira de seguida. Carnauba Gloss Apliqué el paso final con Carnauba Gloss para aportar mas profundidad en la pintura. Para aplicar y retirar utilizé las toallas de microfibras Chemical Guy’s Monster, panel por panel como los demás pasos anteriores. Resultado Final En las fotos que vais a ver a la continuación hay que tener en cuenta que es un dia nublado y que pocas vezes salia el sol entre las nubes, poca luminosidad, pero aún aí se puede ver el resultado muy bueno de este combo 3. Lista de producto utilizados : - Toalla de secado Dodo Juice Supernatural Drying Towel - Guante Dodo Juice Wash Mitt - Champú Jeff's Werkstät AutoBody Wash - 2 cubos plegables - Meguiar’s APC diluido al 1:4 - Limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner diluído al 1:4. - Cepillo de llantas Daytona Seep Brush - Cepillo de llantas Mother’s Whell Brush - Cepillo para neumáticos Mother’s Tire Brush - Toalla de microfibra Einszett Profesional - Toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr. - Toalla de microfibras Chemical Guy’s Monster - Aplicador de Poliespuma Amarillo - Finish Kare 1000P - Aplicador de algodón Zymöl Pre-Wax Applicator - Aplicador de microfibras Eurow Round Pocket - Acondicionador de neumáticos Meguiar’s Endurance High Gloss Tire Gel - Jeff's Werkstät Prime - Jeff's Werkstät Carnauba Jett - Jeff's Werkstät Carnauba Gloss
Para el que le interese la información dejo la lista de producto utilizados : - Toalla de secado Dodo Juice Supernatural Drying Towel - Guante Dodo Juice Wash Mitt - Champú Jeff's Werkstät AutoBody Wash - 2 cubos plegables - Meguiar’s APC diluido al 1:4 - Limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner diluído al 1:4. - Cepillo de llantas Daytona Seep Brush - Cepillo de llantas Mother’s Whell Brush - Cepillo para neumáticos Mother’s Tire Brush - Toalla de microfibra Einszett Profesional - Toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr. - Toalla de microfibras Chemical Guy’s Monster - Aplicador de algodón Zymöl Pre-Wax Applicator - Aplicador de microfibras Eurow Round Pocket - Acondicionador de neumáticos Meguiar’s Endurance High Gloss Tire Gel - Jeff's Werkstät Prime - Jeff's Werkstät Acrylic Jett - Jeff's Werkstät Carnauba Jett - Jeff's Werkstät Carnauba Gloss
Hola Tony! Antes que nada quería agradecerte profundamente el trato, el esfuerzo, y la dedicación totalmente desinteresada que has tenido conmigo y mi coche. Yo siempre he sido de llevar el coche bastante limpio, aunque nada comparable a como lo llevo ahora. Realmente me limitaba a lavarlo con lanza a presión y secarlo, para a veces aplicarle un polish rápido. Me ha sorprendido bastante la gama de productos utilizada y la calidad de los mismos. Por mencionar algunos me han encantado los cubos retráctiles, el cepillo para las llantas (gran invento) , la toalla tamaño xxl para secar, el producto para los neumáticos, el de las gomas, y la gama utilizada para la pintura. Viendo el resultado me ha picado el gusanillo e intentaré introducirme poco a poco en el mundillo del detallado. Espero que no me dé un soponcio :D
Hola Jonathan ! Fue un placer compartir contigo y con Oscar la mañana de Domingo, espero que disfrutes del acabado del coche. Ya sabes si tienes alguna duda donde estamos. Saludos y una vez mas gracias !
Jojjojojojojo Vaya currele macho !!!!!!! :[applause] El coche esta blanco nuclear , guapisssssssimo . SportChrono , deberas dejar los circuitos y ponerte con el detallado ;):D PD:Se me escapa la sonrisilla , cuando leo los nombres de los productos.
Por simple curiosidad... ¿cuánto se ha tardado en hacer dicho detallado completo del exterior? Enhorabuena por el resultado
Pues con este tratamiento le sera mas facil a SportChrono lavar y secar el GT3. Gracias por el comentario y un saludo. Unas 5 horas más o menos. (con las paradas para las fotos incluidas) Un saludo.
Amigo Toni muy buen trabajo de limpieza. Pero me gustaria saber porque elegistes un coche blanco para la prueba y no otro color mas oscuro.
Hola Juan ! La eleccion del color blanco fue porque es el color mas complicado a la hora de conseguir un wet look fantastico. Si el acabado de ese combo aplicado en el coche de SportChrono quedo asi de bien, pues imaginate en un negro. Aunque para mi gusto prefiero más el acabado acrilico que dá un sellante para los colores claros y para los colores oscuros prefiero una cera. Porque la cera ademas del brillo aporta profundidad a la pintura del coche, y eso se destaca en coches de color oscuro, principalmente los negros. Aqui te dejo un ejemplo de la profundidad que da una cera en un coche previamente preparado para eso. Apenas un apunte de los combos que probé con los productos de Jeff's Werkstät, yo para un negro eligiria este : - Prime + Jett Carnauba + Carnauba Gloss. Saludos Juan.
Para que un coche de color negro se vea como el de la foto , tiene que tener la pintura pulida perfectamente , ¿ no querras hacer creer que eso se consigue solo con esas ceras ? En cambio los coches blancos disimulan mejor los swirls y las microrayitas de los tuneles de lavado . Dicho esto , ese Porsche está impecable , porque ya lo estaba antes de lavar y encerar . El encerado realza el brillo de la pintura y la protege , nada más y nada menos .
Como bien comente más arriba..."Aqui te dejo un ejemplo de la profundidad que da una cera en un coche previamente preparado para eso." En ningun momento afirme que el BMW lleva el mismo proceso ni el mismo producto que se aplico en el GT3. Creo que esta mas que claro. Un saludo y gracias por tu comentario.
Un placer reverte por aqui tambien. Pero por favor no me llames de Maestro, porque este es un termino para llamar a alguien que lo sabe todo. Y yo estoy aprendiendo todos los dias y estoy muy lejos de ser un maestro. Saludos...
Y para un Boxster plata?? Yo cada vez que salgo limpio el coche con lanza a presión y lo seco con una microfibra, y lo llevo muy limpio, pero me gustaria enredar con algo mas profesional, dime que productos compro para mi boxster plata, si buscas entre mis mensajes encontraras fotos de mi juguete. O directamente: http://www.flickr.com/photos/bajodetorax/3359925991/
Hola elzuma ! Puedes usar para tu plata cualquier de los dos combos con los productos Jeff's Werkstät presentados aqui. Como otra opcion tambien puedes utilizar estes productos : Finish Kare#108 SC - champù Finish Kare#215 AIO - cleaner o limpiador de pintura Finish Kare#1000P - sellante Apenas un apunte. El lavado que haces no es recomendable. Porque enverdad la lanza no quita toda la suciedad y luego si al secarlo esta suciedad esta todavia ahí en la pintura del coche lo que estaras generando cada vez que lo seques son los micro arañazos. Lo recomendable es utilizar la tecnica de los dos cubos un buen guante de cordero y un shampo adecuado que limpie y lubrique bien. Muy guapo tu boxster plata, cuidalo bien, Un saludo.
