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DIY 125 - Desmontar cinturones de seguridad en 986

Tema en 'DIY' comenzado por asa, 10/5/10.

  1. asa

    asa Soloporschista

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    Hola, aquí os pongo este sencillo "brico" de como desmontar los cinturones de seguridad para montar otros rojos.
    Son necesarios, un destornillador de estrella, una llave estrella curva de 17,y una llave fija de 8.
    Procedemos a quitar la tapa de plástico que hace de capuchón en el tornillo de la parte de abajo al lado del carril del asiento (foto1) y con la llave de 17 extraemos el tornillo.
    Seguidamente quitamos el tornillo de estrella que está en el guarnecido lateral y una vez extraido tiramos hacia nosotros para separarlo de la goma de la puerta y hacia arriba para soltarlo.(fotos 2 y 3).
    Con la llave fija de 8 aflojamos el tornillo para extraer la pieza completa hacia arriba.(foto 4).
    Soltamos los conectores.(foto 5)
    Levantamos la tapita de plástico que lleva la corredera superior y extraemos el tornillo con la misma llave de 17. (foto 6)
    Tiramos hacia nosotros de la pestaña naranja de la clavija que activa el pretensor y extraemos la clema con un pelín de fuerza derecha e izquierda y hacia nosotros.(foto 7)
    Finalmente quitamos el tornillo que ancla el "carrete del cinturón" a la barra antivuelco y tiramos del carrete hacia la aleta del coche para poder extraerlo ya que lleva una pequeña barrita para que no gire sobre el tornillo.(fotos 8 y 9).
    Estas fotos corresponden al cinturón de seguridad del conductor.
    Se procederá igual con el del copiloto a excepción de que sólo lleva un conector,el del pretensor.
    Un saludo y espero os sirva de ayuda.:Thumb:
     

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  2. Valen

    Valen Senior +

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    Estás hecho un fenómeno del desmontaje asa, cualquier día te hacen una OPA los de IKEA :Smiling Face With Open Mouth:

    Por cierto, veo que se te han quedado de un gris claro un poco feo los elementos de goma-plástico que sirven de punto de amarre a los cinturones. El sol y el paso del tiempo hacen de las suyas. Seguro que algún aficionado al detailing te sabe decir qué producto puedes usar para devolverle ese color negro que tenía cuando era nuevo.
    :Thumb:
     
  3. calandri

    calandri Senior

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    ¿Los puntos de anclaje no van con par de apriete? Lo digo porque en un manual de taller de un coche que tenia me ponia los pares de apriete en los anclajes de los cinturones.

    ¡Creo que es un punto a tener en cuenta!

    Podrias poner como quedan los rojos puestos!!!

    Un saludo!
     
  4. asa

    asa Soloporschista

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    Aquí os pongo unas fotos de cómo quedó el cambio.
     

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  5. Sergio Asturias

    Sergio Asturias Usuario ++

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    que tienes en la parte exterior de los asientos? se la has puesto tu esa especie de guía?
     
  6. asa

    asa Soloporschista

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    No,venía con los asientos.:Thumb: