Pues eso, me ha dado la ventolera y es algo que quería hacer hace mucho tiempo. Nuestro amigo Juanma (antiguo moderador) lo tenia asi opcional de fabrica en su 996 C4, idéntico color Midnight Blue que el mio. Me gustaba mucho, y me he decidido hacerlo igual. Sucede que el material con el que esta fabricada pieza tiene un desgaste, arañazos y tacto "gomoso" que con el tiempo da un aspecto que no me gusta. He desmontado la consola, que lleva su tiempo, y después, lijar, darle una imprimación, y después varias capas del mismo color exterior L39C y finalmente laca para que proteja y brille. Tutoriales hay muchos porque hay diversos tornillos Torx que quitar. Aqui os dejo un video (importante abatir hasta dejar horizontal asiento del copiloto): Ojo porque lo suyo es quitar todas las piezas una vez que la sacamos del coche, sobre todo la tapa de la guantera, cerradura, etc. Es facil, pero hay que ser meticuloso y ordenado. Si teneis una buena mesa para trabajar y ordenar tornillos, mejor (y ante dudas, haced fotos) Nivel de dificultad: 2 sobre 10 (cualquiera sin ser MacGyver lo hace) Seguro que por aqui habra muchos que controlen y lo hagan de una manera mas profesional y mejor. Yo me he tirado a la piscina después de ver 3 videos y a las malas, a lijar y repetir De momento, he imprimado y hoy termino de pintarla. Continuará...
Buen trabajo. Algo que yo también tengo pensado hacer en cuanto encuentre el momento. Gracias por compartirlo.
Si, si... espera que termine de pintar y este seca, que cuando me ponga a montar piezas y tornillos siempre me sobran...
Tiene buena pinta. La bisagra se me rompió a mi de un dia para otro, como comentas venden un recambio en el cp no muy caro como refuerzo para la reparación. Muy aconsejable y facil de montar. Saludos
He dado 5-6 capas de pintura Azul Medianoche He gastado 2 sprays de 400ml y si tuviera otro de 200ml igual remato algún sitio, que por otro lado van ocultos o tapados y no lo considero necesario como para darme otro paseo al Norauto (allí he comprado la pintura y la laca). En las fotos no se ve terminado, aun le quedaban 2 capas Una vez terminado, que seque bien y le dare 3 capas de laca.
la verdad queda chulo y valido también para interiores de 997 Aqui tras una primera capita de laca/barniz
https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/diy-20-pintar-guarniciones-del-interior.2287/ Querido Juanki, me sonaba q ya habíamos hecho esto hace un porrónaños! Abrazote.
Aqui terminada y después ya montada en su sitio (falta la pieza del cenicero y botonera elevalunas) Con luz natural ya hare fotos
Nada mal para haberlo echo en casa! Quizá para la próxima vez no aplicar tanta pintura, ya que se le da un par de manos y luego la laca. Piensa que con unos 100g de pintura a pistola pintas un capo o puerta completos así que con dos botes de spray tienes para muchas piezas en bicapa! Saludos
Absolutamente de acuerdo! 1)Me he pasado con la pintura 2) la laca debi darla con mejor temperatura y dejar secar con mas calor Ha quedado decente, pero de todo se aprende
me comentaron una vez que este proceso de pintar la consola central era laborioso y cuesta bastante un taller de chapa , ahora me cuadra menuda currada. Felicidades te ha quedado muy bien!
Si tuviera que hacerlo de nuevo te diria que es una chorrada Ideal hacerlo en un entorno de temperatura controlado A la intemperie con estos fríos invernales no es lo mejor El desmontado, montado, lijado, etc es muy sencillo, como limpiar y desengrasar a fondo Imprimar sencillo, no hace falta tanta cantidad... Tirar la pintura controlada, es fácil poco a poco, pero quizá lo hice desde demasiado lejos (25 cm es lo ideal) Lo cubrí en exceso ... pero bueno, ha quedado decente sin mas Si un dia me canso compro otra consola o mando esta a rehacer (que no se, porque lijar "eso" es para pensárselo)
Aplaudo la iniciativa Si un día en verano quieres mejorar el acabado, no tienes que lijar todo hasta la imprimación ni mucho menos. Si hay capa de laca suficiente, apuesto a qué si, va a valer con un lijado al agua de la laca en grano 1000 y 2000 y vuelta a tirarla nueva. Aprovechas la base existente. Y si no quieres liarte, con el color tirado como tienes, al taller desmontada y por 100€ la dejan con lacado pro.
