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DIY 45 - Instalación del botón de activación permanente del escape deportivo 997

Tema en 'DIY' comenzado por Carlos, 18/8/07.

  1. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    En este documento se explica como desactiva el corte de sonido deportivo que tiene el sistema de escapes deportivos Porsche entre los 40-80km/h, asi como los pasos a seguir para instalar un boton para poder activar permanentemente el sonido deportivo sin cortes a ninguna velocidad desde la cabina.

    Lo he subido en formato pdf para que tambien podamos imprimirlo facilmente y llevarlo a un taller en caso de que no queramos hacerlo nosotros mismos. De esta manera el taller sabra exactamente lo que tiene que hacer.

    :Thumb:
     
  2. Porchon

    Porchon Gran Experto Porschista

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    Que guay está. :Thumb:
     
  3. Android

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    Gracias Carlos por la aportación ;)
     
  4. Asturcon

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    gracias por "brico" esta genial :Thumb: :[applause]
     
  5. lancer

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    felicidedes por la explicacion:Thumb:
     
  6. berti911

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    gracias !!!!!! estupendo !!! no daña de ninguna manera al motor??
     
  7. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    para nada Berti, al motor no le afecta ninguna de las dos maneras.
     
  8. berti911

    berti911 Usuario +

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    gracias carlos un saludo!!!!
     
  9. 10kpsport

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    Muchas Gracias

    Hace tiempo que me habían comentado esta posibilidad pero no sabia que era tan fácil. Genial Mañana mismo lo desconecto y miro de colocar el interruptor.
     
  10. SPEEEDMASTER

    SPEEEDMASTER Usuario +

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    Solo un pequeño detalle de potencia....

    Aquí el único detalle que se tiene, es que cuando uno aprieta el botón SPORT, tambien la ECU le manda información adicional al motor, esto es, que permite un mejor redimiento, mejor aceleración, etc, lo que realmente es un redimiento sport, no solo el sonido del motor, y al interrumpir el circuito del relevador, no se cierra y por lo tanto la ECU no da ese rendimiento adicional sport, si quieren checar la tierra del relevador se daran cuenta que son tierras cambiantes, esto es, que un cable puede ser tierra ycorriente al mismo tiempo. Ojo:eek: no vayan a quemar la ECU,por que a final de cuentas es una tierra de la misma:[amen.
     
  11. jorditg

    jorditg Senior

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    Alguien podría recomendarme un taller en Catalunya dónde pudieran montarme el botón?

    Es que como lo haga yo, fijo que termino conectando la marcha atrás!! :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  12. Juan_911

    Juan_911 Senior

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    Este brico está genial, pero tengo una pregunta, hay posibilidad de usar el propio botón del cuadro para que se active permanentemente o se quite por completo...?¿? sin tener que poner otro botón, que lo chulo es darle al botón original del cuadro...
     
  13. maxterrier

    maxterrier Staff Miembro del Equipo

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    Si, cuando compras el escape deportivo viene el boton del cuadro. Pero dos cosas:

    1.- si llevas sport chrono te obligara a llevarlo en ON si quieres escape.

    2.- si no lo llevas entonces llevaras un boton nuevo que viene con el escape,

    pero en ambos casos Porsche hace que entre determinadas velocidades el escape deja de sonar, por temas de homologacion, de ahi que este "corte" sirve para estes en la opcion 1 o 2, el escape funcione siempre.
     
  14. Juan_911

    Juan_911 Senior

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    Creo que no me has entendido, el escape lo tengo ya con su botón y no llevo el Sport Chrono, y lo que me toca es dejar la clema esa desconectada y colgando...Y he visto que el brico trata de poner otro botón más para desactivarlo o conectarlo pero siempre a cualquier velocidad, y mi pregunta es, si se puede eliminar este último boton y que de algún modo haga esa función el propio boton que viene con el escape...
     
  15. maxterrier

    maxterrier Staff Miembro del Equipo

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    perdona no te entendi.

    es muy dificil de hacer lo que quieres, ya que el boton que viene con el escape es un pulsador, es decir concecta o desconecta un circuito pero a traves del pcm y resto de circuitos y conexiones del coche.

    y el "boton" que llevamos algunos corta la corriente directamente tipo interruptor y activa el escape.

    en los foros americanos todo el mundo lleva este boton o interruptor dado que habria que entrar en electronica del coche para que fuera el que tu quieres, y esta modificacion es mas sencilla.

    un saludo.
     
  16. Juan_911

    Juan_911 Senior

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    Todo dicho entonces.Muchas gracias.
     
  17. Juan_911

    Juan_911 Senior

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    Perfecto ya lo tengo montado el botón en el cenicero y todo perfecto a excepción de una de las indicaciones del brico que decía cable rojo y violeta, y era rojo y azul.

    Un saludo y gracias.
     
  18. mengüi

    mengüi Senior +

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    Consulta de un principiante.
    Mi 997 S lleva el Sport Crono, quiere decir que entonces lleva el escape deportivo o es otro extra más?.:[question]
     
  19. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    es otro extra distinto; sistema de escapes deportivos (codigo XLF)
     
  20. 10kpsport

    10kpsport Usuario +

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    El sistema se puede instalar a posteriori el precio de los escapes deportivos son unos 2100€ lo que no tengo claro si se puede hacer en un 997 normal no S.