Pues eso me estuve preguntando durante meses, tenia el 9112.4S (que ya es dificil) y me preguntaba donde restaurarlo. Al final me decidi lo lleve aaaaaaa xxxxxxx (ostras que no se puede hacer publicidad), conste que yo soy de Barcelona y ese taller esta en un pueblo muy pequeño de la provincia de Oviedo. Estuvo mas de 6 meses ahi, no lo vi, ni lo toque, ni un solo dia en esos 6 meses, aguna foto y algún comentario deeeeee xxxxxxxx. Cuando lo fui a recoger me acojono la primera vision del coche pues paso del rojo repintado a su color de origen signal yelow 114, (jamas he pintado un coche a un color no original), pero de lo que mas me acuerdo es que una vez visto el trabajo, ya pagado, con el coche cargado en el remolque y ya de camino a casa, estacione en un area de descanso en pleno puerto y contemplando el coche desde una distancia, sentado, tranquilo, relajaaado, me alegre, me senti satisfecho de haber confiado en aquel taller, de haber confiado en aquellas personas, pues acerte, por primera vez han llegado a cubrir mis espectativas, han hecho un trabajo tal como yo lo habia previsto. Espero que el tiempo me dara la razon. Este taller cuyo nombre no puedo pronunciar, es el mejor taller y la mejor gente con la que yo he tratado. Serios, francos, razonables y sobre todo buenos, saben lo que hacen, por lo menos en lo que respecta a chapa que es el trabajo que a mi me han hecho. Lamento no saber como pues os pondria unas fotos para que :arf. Saludos jj PD. Gracias Santiago, no me dejan hacer publicidad, de todos modos se que no la necesitas. Me ha encantado tu nueva web, mi doscuatro sale bien pero ahora esta mejor, le he puesto las llantas de 6, los parachoques con gomas, los asientos recaro y el escape de serie. Es un pata negra.
Veo que tienes buenas maquinas y las cuidas enhorabuena .Un coche asi tienes que compartirlo, fotos, fotos, fotos.:drooling:drooling:drooling Saludos.
Hombre JJ tu por aqui... ya me extrañaba no verte por estos lares... y ahora me doy cuenta de que tu inscripción es de mayo del 2007... Bueno el tema es que ya me diras por otra via de que taller se trata... nuestro 2.4 ahora lo hacemos en casa con paciencia tras bastante tiempo en Barna... Estoy contento de que ya tengas el 2.4 S un maquinon que empuja hasta el infinito y más allá jejeje En fin ahora a disfrutarlo y a ver si lo veo en alguna Chala2 o algún rallye... y ya de paso pon unas fotillas por aqui. Saludos.
Hola Tommy, En rali no lo veras, se lo tengo prohibido, "no mas rali" con el doscuatro. Gracias por el tutorial de las fotos, lo he intentado, a ver si funciona? porque yo solo veo que letras y numeros, Si ha funcionado ya os pondre mas en otro momento, si es que no igual os las pongo directas que veo que se puede hacer, pero ¿a que resolucion? Saludos
Solo corregir, si me permite , que dicho taller está en la provincia de Asturias , Oviedo es su capital. Creo que casí todos los aficionados a los clásicos sabemos del buen hacer de este taller, y de las espectaculares restauraciones que allí realizan ( inmejorables los acabados ). Un saludo y enhorabuena por las "joyas" que posee :drooling.
No se puede hacer publicidad? Más que publicidad, tus comentarios parecen sinceros de un cliente agradecido, no entiendo porque no puedes dar los nombres de la gente que te ha ayudado en algo tan complicado como estar satisfecho de una restauración de tan especial coche. Creo que enriquecería el foro y sobretodo nos daría pistas sobre esa especie en extinción, gente que trata nuestros clásicos como lo que son.
Completamente de acuerdo, ese tipo de información es de gran ayuda para muchos, y entiendo que no se trata de publicidad. +1
Una cosa es hacer publicidad. Otra lo que hacemos todos cuando hablamos las bondades de los sitios donde de verdad saben tratar un Porsche. No sólo puedes decir que taller es , sino que deberías haberlo dicho en el primer mensaje del hilo. Eso enriquece el foro. Si luego el taller recibe más trabajo, se lo tiene ganado a pulso
Bueno, mis mas sinceras disculpas a los Asturiuanos, es verdad la provincia es la de Asturias. En relación a vuestros comentarios, solo deciros que este hilo me lo inspiró un tema anterior en el que se mencionaba la nueva pagina Web de este taller. La polemica de si era publicidad, hizo que se cerrara el tema y se me ocurrio abrir este pues me quede con las ganas de GRITAR :[yahoo] ¡SI!!!! ¡SEÑORES YO HE SIDO CLIENTE SATISFECHO!. No se, me hizo ilusion saber que han abierto su pagina Web y encima tienen fotos de mi Doscuatro en ella... De todos modos quien quiera saber mas que buesque un tema cerrado donde se habla de una Web, si en la web veis un coche como el que os enseñare...., ya sabeis donde es. Bueno me lo preparo y os cuelgo un resumen de como fue. Ah, y no me lo critiqueis, que me cabreo y cuando me cabreooooo. A10
Bueno fue asi como empezo una verdadera historia de amor, Asi lo encontre y supe ver lo que habia devajo: Despues de un "poco" de trabajo en el asi lo use unos meses: Una vez encontradas las piezas de origen que se requerian pedi hora y lo lleve a Asturias asi lo dejaron despues de mucho trabajo antes de proceder a pintarlo de su color original. Esto es lo primero que vi el dia que lo fuimos a recoger, abrieron la puerta y ahi estaba. Aqui estaba parado en un puerto de montaña direccion a Leon, es donde relajaaaado no podia dejar de sonreir, justo aqui me despertaba dandome cuenta de mi suerte. Y al fin en casa despues de un poco de trabajo extra por mi parte lo doy por terminado, de esto debe hacer unos 6 meses. Esque me chiflan en blanco y negro, ya las pongo en color... Por abajo, levantando las tapicerias, ... La ultima Y para acabar esta historia os pondre el ultimo parrafo que escribi en el libro de restauracion de mi dos cuatro: Mi intención es que este 911 pueda vivir vigorosamente otros 35 años, (si la gasolina aguanta). Su vida y trato seguramente será mucho mejor pues este coche esta en buenas manos, quien sabe donde aparecerá dentro de 35 años, pero mi propósito es tenerlo para siempre, y en caso de no poder ser que lo disfrute alguien con el mismo interés y entusiasmo que yo le he puesto siempre. Mantener la originalidad a sido siempre mi propósito, un clásico es para ser usado y disfrutado, pero no solo de disfruta con los sentidos del tacto, el olor y el oído, un 911 se disfruta sobre todas las cosas con el sentido de la vista, solo contemplándolo, a cierta distancia "sin tocarlo". De mis sentidos, el de la vista fue el que descubrió por primera vez un 911, lo vi cuando tendría 11 o 12 años y parece ser que me dejo marcado para siempre, su sonido, su tacto al conducirlo, han venido después a complementar la perfección de sus formas, es un lujo sentirse así. Asi me sentia y asi me siento. Me ha gustado compartirlo con vosotros, quizas vosotros tambien porschistas como yo podais entender esta locura que espero no sea transitoria. Saludos a todos. jj
Deliciosas las fotos.... Por cierto, una pregunta quería yo hacerte: La plataforma para llevar los coches, dónde se puede conseguir? Yo estaría interesado en una....
Gracias por contar esa bonita historia. Me da envidia de la buena . Te deseo lo mejor con ese coche o con otros , cada uno es una aventura y una historia distinta. Un saludo y gracias de nuevo .
Precioso como ha quedado, ENHORABUENA... Sólo veo dos defectos muy grandes, más bien enormes diría yo... Esa maravilla pedía a gritos venir rodando desde Asturias... Por San Ferdinand, Jaume, que es un Porsche.... y encima un 2.4 S... Sé que es una paliza porque lo he hecho en un targa varias ocasiones pero el lujo de estrenar el coche... seguro que llegabas con una sonrisa de oreja a oreja (y probablemente la espalda hecha un 4 jejeje) Y segundo fallo... 35 años más son muy pocos para esa preciosidad... seguro que los dobla... y más si está en tus manos... Si algún día no sabes que hacer con él dimelo... estoy harto de que el targa se returza jejejeje De hecho encontré una carrocería de 2.4 S coupe del 73 pelada y pensé en hacer una animalada.... pero demasiadas cosas en marcha... más adelante quizás. Saludos y ahora a disfrutarlo... a ver si con suerte lo puedo ver en una Chala2. P.D.: Supongo que habras visto que no son criticas... simplemente opiniones de uno que está muy Chala2 jejeje
Hola , El remolque es alquilado, pero, si no recuerdo mal es de la marca Jalon, la verdad es que es un buen remolque pero un poco pesado. A lo que menciona Tommy, aclaro que no baje rodando pues el coche subio medio desmontado, yo me encargue de despiezar en casa todo lo que no le correspondia y no me fiaba del todo, aparte durante el proceso de restauració se caduco la Itv. Tiempo para rodarlo hay. Lo que mencionas del targa ya me lo conozco, mi primer Porsche es un Targa del 70 que conservo perfectamente restaurado (no tan perfecto como el doscuatro) i con el he corrido y ganado muchos rallis, cuando compre el primer coupe quede tan descansado que el targa solo sale en primavera y otoño y siempre sin techo, que es como se disfruta. Lo de no saber que hacer con el, en 35 años nunca se sabe te tendre en mente igual dentro de 20 años decido venderlo!!!!! ja, ja , ja pero espero que me digas que ya tienes uno. Saludos,
Y yo estaría encantado de poderte decir que ya tengo uno coupe dentro de 20 años jejejejeje Aunque sabes que lo mio es lo italiano también es cierto que me chiflan los 911 y me encantaría tener un coupe... los targa estan muy bien para Mallorca pero resulta que lo utilizamos más en Rallyes de la península así que es un poco absurdo tener un bicho 2.4 preparado a unos 215 cv con un chasis que parece un flan... pero siendo el único Frua tampoco es plan de desmontarlo... es así y punto... Saludos.
Impresionante! Como me gustan las fotos Por favor si tienes más y escribes un resumen de todo el proceso de restauración y con más fotos, te habrás ganado el cielo porque resucitar esa maravilla es para darte la vuelta al ruedo
Enhorabuena!! Te ha quedado precioso. Cuando termine el mio, ya colgaré las fotos. Ahora te toca disfrutarlo. Oskar
QUÉ MARAVILLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Una de las fotos que más me gusta es la primera, medio enterrado, como si se descubriera el cofre de la isla del tesoro, al más puro estilo "barn find"... nos cuentas más?
Me alegro de corazón que hayas salido satisfecho de ese taller, en cierto modo corrobora la sana intención que tuve al dar a conocer un buen sitio donde llevar nuestros clásicos Porsche, sobre todo cuando hablamos de una provincia pequeña como la nuestra. Como es obvio Madrid, Cataluña, Valencia... las mayores comunidades del pais cuentan con un montón de sitios donde acudir. Cuando tu entorno es más reducido, resulta muy dificil poner el coche de tus sueños en buenas manos. Espero que los administradores tengan a bien abrir una sección donde compartir experiencias... si un sitio es bueno lo es. Si alguien con "mala fe" se publicita engordando sus capacidades, será cazado más temprano que tarde. La policía no es tonta, y los porschistas de corazón tampoco. Enhorabuena por el coche, está excepcional. No tengo el gusto de conocerte, pero pude verlo antes de que lo recogieras y alabo tu buen gusto. Un saludo cordial y suerte. GeneBerg:[porsche]
