A ver si algún experto en el tema me puede orientar sobre estos catalizadores. No sé si es de 100 o 200 celdas. Gracias de antemano Enviado desde mi utilizando Tapatalk
la foto por fuera la tienes? asi mirando por dentro es complicado, por el tamaño desde fuera se puede ver..
Puedes medir diametro si es de unos 76 mm es de 200 celdas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ese catalizador de que coche es? lo digo para buscar fotos de catalizadores en 100 y 200 celdas para ver si logramos descubrirlo. La otra opcion es montar i ver si te gases en la itv.. sino da son 200 si da son 100 :D
Es mayor, solo el tubo que sale ya es de 76mm. Si es de 100 celdas, me imagino que se me encenderá el testigo de motor. Lo que no quiero es montar y desmontar 2 veces para montar después los sensores que engañan a la sonda lambda. Más el tiempo que me tarden en llegar. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
si todas las celdas de los catalizadores 200 celdas son iguales, entonces los tuyos no son de 200 celdas.
La itv no creo que me la pase ni de coña, el escape es para un 996 turbo, diámetro de salida de los tubos de 3" La itv la pasaré con el original Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Puede que con 100 en algun aceleron se te encienda si.. Pero el problema principal seria la itv, claro ojo si tu modelo de coche al que va destinado es un euro 3 si es mas antiguo seguramente puedan ir como los 964 sin catalizadores. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hombre risi74 conozco gente con coches vitaminados con tubos de 3" catalizadores de 200 celdas y con 500 cv y pasan la itv. Asi que no deberias tener problemas si son de 200 celdas. El escape tiene muy buena pinta! Cuando lo tengas montado pon un video Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
