Duda con IMS Insaro

+1

lamentable

 

Pues como miembro de esta "cierta fauna" que citas por aquí existente, y de la que me considero miembro, y aún sin haber vertido comentario alguno, que puedas considerar "muestra de ignorancia", y sin ánimo de como citas "producirte pena", y dentro de la -vuelvo a citar- "catadura moral" de los miembros de este Foro, y como SEÑORITA EDUCADA (cito en Mayúsculas), te indico que tu "indiferencia" (vuelvo a citar "sic" sin ánimo de ser repetitivo) me preocupa muchísimo.
BUENAS NOCHES A TÍ, (que te gusta en mayúsculas)

 

Tu te has incluido en dicha "fauna" no yo y por lo que expones mereces pertenecer a dicho grupo,siempere desde mi punto de vista.

 

Vayamos por partes, como dijo. Jack el destripador.

1º- me quito el sombrero ante Rober. Estaba al 99% seguro de que sí no respondía era porque no podía.

2º- para mi, estudiante de segundo de bachillerato, que no ha tocado un motor en su vida y que lo único que sabe sobre estos lo ha aprendido a ratos en el foro y en las clases de tecnología industrial, el mensaje de Rober ha sido entendido perfectamente. Lo podría haber escrito con tecnicismos, o utilizando un lenguaje más técnico, "como los políticos" que han dicho por ahí arriba, y yo creo que lo ha hecho lo más comprensible posible.

3º- según he entendido en el mensaje de Rober, el problema del diseño original de Porsche del rodamiento IMS en los motores M96 no es el rodamiento en sí, sino el soporte. Por eso el rodamiento utilizado por INSARO sobre el papel tiene unas cualidades algo inferiores al de serie, pero que no influye en el funcionamiento del motor. Si mis pocos conocimientos son ciertos, he entendido que la mejora del Kit INSARO respecto al de serie es, amén del doble rodamiento, el AUMENTO DEL DIÁMETRO DEL EJE. Según me explicaron un día en clase de tecnología, a mayor superficie de contacto más se reparten las posibles fuerzas que actúan sobre ese cuerpo al otro con el que contacta. ¿Por qué sí ponemos una aguja ejerciendo 10 N (por ejemplo) de fuerza sobre nuestro dedo nos agujerea y si lo hacemos con un lápiz no? Por su mayor superficie del segundo respecto al primero, lo que hace que el reparto de fuerzas sea mayor. Pues en el IMS igual. Al aumentar el diámetro del eje, las tensiones o fuerzas que tiene que soportar se reparten más por toda la superficie, lo que hace que los posibles puntos débiles existentes en el eje original desaparezcan en el reforzado. No se sí me explico.

4º- respondiendo al forero que más arriba no comprendía el tema del rebaje del eje diseñado para que rompa sí se aplica más par del necesario, lo voy a intentar explicar de manera sencilla.
Cualquier tornillo o eje roscado tiene preestablecido por el fabricante un máximo par de apriete, es decir, la fuerza máxima aplicable a la pieza para que haga su función con seguridad y garantía. Si se excede esta cifra, se puede pasar de rosca el eje o tornillo, o puede simplemente debilitarse debido al exceso de tensiones. El diseño de INSARO en esta pieza está hecho de forma que al aplicar más par de torsión sobre el eje al montarlo en su ubicación de trabajo, se produce una rotura de la parte final del eje (la que tiene el cortado longitudinal) para que el montador se dé cuenta del fallo de haber aplicado más fuerza, lo que podría debilitar la pieza y no cumplir su función para la que fue diseñada, y así evitar males mayores al montar el eje. Quizá sea un método de aviso algo exagerado, el romper la pieza cuando se pasa de fuerza "a propósito" y necesitar reemplazarla por una nueva, pero sobre el papel quizá es la más efectiva. Esperó haberme explicado bien.


Por ultimo, perdón por el tocho que he escrito, disculpad si hay alguna falta, pero estoy con el móvil, y gracias a todos los que habéis aportado en este hilo por hacer crecer mis conocimientos sobre mecánica

Saludos

 

Tú insiste...
Es de lo más correcto calificar de "fauna" - y otras cosas que has escrito (Ignorantes, Producimos Pena, Catadura Moral, Indiferencia)- a foreros. Tu post #295
Tú misma.
A mi no me parece correcto. ME PARECE UN INSULTO.
CON acritud.
(Y no quiero desviar más el tema del hilo)

 

+1 espectacular

 

Desde luego no me queda la mas minima duda de que a ti tambien te gustaria darme una patada en la boca al igual que tus "colegas de grupo faunistico" para que me calle supongo,es mas tanpoco me cabe duda que si me tuvieseis delante me la dariais sin dudarlo,y seguramente lo conseguiriais,ahora,que a nadie le quepa la mas minima duda de que no le iba a salir gratis,tan cierto como que el rodamiento de la foto NO TIENE BOLAS DE CERAMICA y es una ABERRACION. Una vez mas DESDE MI PUNTO DE VISTA.

 

Dudo mucho a mi me gustara darle una patada a nadie en ningún sitio, y no pertenezco a ningún grupo "faunístico" (con tílde en la í), que por cierto no sé qué significa.
Por cierto; en esta respuesta parece te va la vida en este tema. Tranqui que nadie se ha planteado que la vida le fuera a salir gratis si se enfrentaba contigo, y nadie pretende que te calles de nada...
:troll::troll::troll:

 

Me hace gracia que unos no dicen lo que saben y otros no saben lo que dicen y así va esto

 

Hola JandriRS,

Se pide que justifiques más sólidamente tus afirmaciones, lo cual me parece razonable al igual que se le pidió a soulfly.

Yo he visto positivo este hilo pese a todos los "detalles", no volvamos a entrar en polémica por favor.

 

Ufff...:mano:mano

 

¡Exáctamente!
Sin mas.
¡Ni menos!

 

Venga...
¿Seguimos con las respuestas técnico- documentadas?
A todos nos interesa.

 

o

:troll::troll::troll:

Esta es la cuestion....

 

Mira eres realmente cansino y no tengo el dia para aguantar segun que cosas por muy paciente que una sea.
Dicho esto yo no vendo nada por lo que no tengo obligacion de ningun tipo con nada ni con nadie.
Mis aportaciones son siempre voluntarias y con el objetivo de compartir,debatir y si esta en mi mano ayudar lo mismo que a mi me gusta que me ayuden,como ya me ha pasado en este foro nada mas registrarme,pues llegue aqui gracias a google buscando como actualizar el pcm de mi 996 sin gastar lo que,como estudiante que soy,no me puedo permitir o dedicar a eso y por otro lado tampoco quiero pedir en casa.Es por eso que estoy muy agradecida y me siento en deuda y decido participar y si podia aportar mi grano de arena estaria de algun modo devolviendo el favor. Tambien es verdad que estaba advertida que era mejor para mi no participar por que habia gente aqui que no era merecedora de mi presencia y participacion,y aun asi segui adelante en mi empeño,derrepente opino en un hilo sobre un tema,que sin yo saberlo utilizais unos y otros para "mataros" pero esto lo descubro demasiado tarde,cuando ya he aportado mas de lo que debiera,he molestado a terceros,cabreado a personas a las que quiero y me quieren,y me he molestado a mi misma dejando mis obligaciones de lado,tratando de ayudar hablando en terminos facilmente comprensibles y no con tecnicismos que no entenderia ni yo misma. Ese es mi pecado.
Como no quiero pecar mas,yo no digo nada mas y menos aun para que tu le puedas sacar partido,dando por sentado que hable bastante claro y que el que quiso entender entendio. Se me olvidaba lo mas importante,tambien tengo que decir que conoci aqui gente fanatastica y muy competente,humilde y honrada que es algo que yo valoro mucho Me voy a la cama.

Buenas noches.

 

Decidido...:troll::troll::troll::troll:

 

:troll::troll::troll::troll::troll:

 

Pues nada; siento haber molestado a una estudiante que tiene un 996 pero con problemas económicos para actualizar el PCM, y también siento según dices no seamos merecedores de tu presencia y participación, dado que en este Foro solemos ser partícipes agradecidos del conocimiento del resto de foreros y poseedores de un Porsche, aúnque no tengamos tus conocimientos técnicos, para aprender de foreros como tú.
Espero sigas participando y nos aportes tus experiencias.
:troll:

 

Madre mía


Enviado desde mi iPad mini retina con Tapatalk

 

Lo primero de todo, excelente respuesta Rober :[applause]

Has callado muchas bocas que acusaban sin saber :malabares:

Ya que tienes la asignatura de "Derecho romano", supongo que estarás estudiando Derecho , para ser abogada en un futuro. Y como sabrás, cuando una persona en un juicio emite una acusación u opinión, debe de justificar tal acusación con datos que verifiquen sus palabras.

He enumerado estas dos frases para poder responderlas ordenadamente.

Respuesta a la 1º; Una persona que estudia en la universidad no puede permitirse un 911, ni un Seat Leon de 15.000€, y si acaso tienes ese coche, cosa que dudo, será de tus padres. Porque un estudiante como lo soy yo, no puede permitirse lujos por encima de alguna que otra fiesta o irse con los amigos a cenar por ahí.

Respuesta a la 2º; Dudo que haya alguien de este foro que te haya advertido que no debas de participar en él, si entras realizando acusaciones o provocando debates sin ninguna aportación meramente justificada, es normal que los demás veamos tus acusaciones como tonterías sin sentido. Y en este foro, ya que llevo más de dos años en el, (y es poco), puedo afirmar que aquí hay mucha gente que se merece participaciones mejores que las que tú aportas. Si acusas, de nuevo te lo digo, hazlo con datos contrastados que verifiquen tu acusación u opinión.