Hola familia, tengo una duda, a ver si alguien que sepa del tema me hecha un capote. Como muchos sabrán, hace unos meses fui a por unas piezas de un boxster procedente de un despiece por motor roto, aparte de las piezas que me pedisteis, compre varias para tenerlas yo de recambio y otras que las compre por si alguien le hiciera falta, vendarlas o regalarlas como he hecho con varias piezas y tengo una duda con la ECU que compre. La tengo en venta aquí en el foro. http://soloporsche.com/showthread.php?t=67153 mis dudas son: Al ser una ECU de 2.5 se puede reprogramar para que sirva para mi 2.7 o para los 3.2? Si se pudiera reprogramar para mi motor 2.7, podría subir cv? y así tendría mi ECU original, y la otra reprogramada Si la vendiese, dentro de la ECU viene los parámetros del boxster en despiece verdad? me refiero a kilometros, ajustes del vehículo, equipación del coche, etc? entonces, si alguien necesitara para su 2.5 mi ECU, al ponerla le saldría en el cuadro los kilómetros de otro coche, el ordenador de abordo activado, por ejemplo, etc, el boxster en despiece tenia 120.000 km, y si alguien necesita la ecu y su boxster tiene 80.000km por ejemplo, subirá los km a 120.000, aunque no sean los reales, ¿?¿?¿? si yo por ejemplo, por probar, pongo dicha ECU 2.5 a mi boxster 2.7, me quitaría esos 15cv de diferencia de un modelo a otro? si yo le pusiera a mi 2.7 una ECU de un 3.2 subiría los 20cv de diferencia entre modelos? mar de dudas :) pregunto esto por curiosidad, ya que me conozco a mi pequeñin de arriba a abajo a nivel mecánica, etc, pero con el tema de centralita "eléctrico" tengo desconocimiento total, quizás porque nunca me ha echo falta saber más allá, de algo que funciona perfectamente, como mi ECU, pero al tener la otra ECU muerta de risa, pues quizás le pueda dar alguna utilidad que no sea de pisa papeles xd "como me gusta trastear y aprender cosas nuevas :)" un saludete!!!!
Pues lamento decirte que tu ECU no vale para nada. Si Montás esa DME en cualquier otro coche no va a arrancar. Que fácil sería robar coches entonces
gracias compi, que viene, con un código o algo exclusivo para cada boxster? pues no tenia ni idea, si no sirve para nada, estoy por llamar al chico del despiece y devolverle la ECU,
se puede adaptar pero eso requiere acceso a la memoria flash completa que no es externa como en la mayoria de ecus de porsche. por K-line solo se accede a 16Kb y eso no incluye el sector de datos especificos de cada coche (bastidor, equipamiento, codigo de radio, etc) realmente no es rentable ponerse con esta unidad para rehabilitarla ya que el tiempo para programarla es muy alto. como unidad "desguace" si que vale la pena a un precio razonable. un saludo
gracias, pues ni idea, osea que tengo un bonito pisapapeles,... pues si no vale para otro vehículo hablare mañana con el chico para devolverle la ECU, porque lo de k_line, etc no se ni que es... no se a que te refieres como unidad de desguace si que vale la pena? si no se puede instalar en otro vehículo? saludos.
monta componentes que en el mercado normal son muy dificiles de conseguir; de ahi que es un objeto interesante para ir desguazando y reparando otras unidades de mando de la misma familia saludos
Hola de nuevo, os comento. Acabo hace un rato de venir de resetear la luz del airbag, ya que al quitar el airbag para restaurarlo, hay que meterle el ordenador para quitar el testigo, y he aprovechado para hacerle unas cuantas cosillas más. El preparador porsche es muy famoso y conocido en madrid y en el foro de hace ya muchos años, para mi unos de los mejores, suelo llevar allí a mi pequeñin, no voy a decir nombre por publicidad y esas cosas. Aprovechando mi visita, me he llevado mi ecu y le he comentado que puedo hacer con ella, me ha dicho que vendarla para alguien que la necesite, que nada de códigos para cada coche, reprogramar, nada, de hecho, le he comentado que si la vendiera afectaría a los kilómetros, y me ha dicho que no, que en la ecu aparece tiempos de motor, o horas de motor, y que los kilómetros van en el cuadro, lo único que habría que hacer es activar o desactivar elementos que traiga el coche, ordenador de abordo, asientos eléctricos, etc. de hecho, algún cliente ha llegado con la ecu estropeada, y una de dos, la cambia original 5000€ o busca alguna de segundamano, "me ha dicho que hay pocas" y es cambiar ecu y listo, siempre y cuando sea del mismo motor. Me ha comentado, como me conoce de hace tiempo, que como la tengo en venta, si algún cliente necesitara una ecu de 2.5 me llamaría para ver si aún dispongo de ella. No pongo en duda vuestras respuestas, como ya dije, en tema eléctrico de boxster estoy pez, pero entonces? eso de que no vale para otro vehículo? simplemente me gustaría aclarar esto para también que lo sepan compañeros del foro, por si alguna vez "espero que no" tengan que cambiar su ecu, y que sepan que opciones tienen. saludos familia
