Buenas tardes, me surge una duda y me gustaría saber que opinais .... Carrera o Carrera 4, la diferencia son 10.000€ ..... Merecen la pena? Tendré más facilidad para venderlo el día de mañana? Esteticamente se nota la diferencia? Gracias pir vuestras repuestas
Gracias Soup .... Crees q esteticamente se nota mucho la diferencia? Qué opinas del mercado de 2ª mano el día q lo quiera vender? En proporción hay pocos 4, la mayoría son C2, CS o C4S Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo compraría el c2. No por la diferencia de precio sino porque para mi la grácia es que sea un todo atrás en toda regla;motor y tracción Estéticamente si no es un 4s, la carrocería creo que es la misma entre un c2 y un c4
Gracias por tu opinión Alex! Si no me equivoco el 4 es 4-5cm más ancho Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No tenia muy claro lo de las anchuras...grácias por la aclaración. Igualmente me quedo c2. El 991 se ve muy ancho de por si:)
Gracias por las opiniones, de momento gana por mayoría el C2, por qué os parece mejor? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Pues yo soy de los Raritos que prefiere el 4 , el PTV el PTM y cualquier tipo de ayuda que me haga disfrutar con seguridad en la carretera, especialmente esas mañanas de invierno que subes de ruta, con el asfalto mojado e incluso con la escarcha matinal. La tracción a las 4 ruedas, me aporta un plus de seguridad que me hace preferirlo incluso a la S. Esos 4,4 cm más de anchura se notan estéticamente y mucho. A la pregunta de si recuperar los 10.000 de diferencia, puede que no sea fácil, pero creo que a la hora de vender está claro que cuanto más azúcar, más dulce y como tú dices hay pocos 4 en el mercado.
A mi me gusta que sea un coche peligroso...que pueda jugar con él, buscar los límites...siempre dentro del control.., eso creo. Para mí es un juguete no un medio de transporte.
En mi opinion, dejando de lado temas que son importantes tambien (kms, equipamiento...), el C2 me parece perfecto, y usaria esos 10.000 en otros menesteres. La verdad es que esteticamente se nota (bueno...lo notamos nosotros, que somos unos frikis...pero se nota). Yo pensaria mas en extras, equipamiento, y estado general del coche...antes que en si es el 4 o no.
Nacho gracias pir tu opinión,, ambos mismo equipamiento y mismo estado, mismo color y mismos km (ambos son nuevos) La diferencia son los 10.000€ Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Hola No parece que te preocupe tanto el diferente comportamiento o la seguridad de un 2 frente a un 4 si no los 10.000 euros de más y su facilidad de venta el día de mañana. Los 991 tienen un comportamiento increíble comparado con los 997 . Aún así , en suelo mojado , mojado o asfalto de ese gastado pulidito el 4 te aportará un extra de seguridad y el culo gordo del 4 bien valen esos 10.000 euros. (Por no hablar del valor de tu cuerpo si te salva de una salida de carretera) Las preguntas que yo me haría:: ¿qué voy a hacer con el coche? ¿qué tipo de carreteras vas a pisar? ¿climatología? Por las respuestas , parece que cuando lo vayas a vender habrá menos interesados pero seguro que también habrá menos ejemplares de 4 en el mercado . Enhorabuena en cualquier caso por la compra, sea 2 o 4, que lo disfrutes.
