Nuestros Espónsors

Duda mantenimiento 3.0 SC

Tema en 'Clásicos' comenzado por alfalfa147, 23/2/15.

  1. alfalfa147

    alfalfa147 Usuario ++

    Se incorporó:
    6/8/12
    Mensajes:
    232
    Me gusta recibidos:
    9
    Localización:
    granada
    Hola, necesito consejo de los expertos. Os planteo mi duda; compré hace 4 años o así mi 911sc, cuando lo compré le cambié aceite, filtros, neumáticos, pastillas, vamos lo básico.
    El caso es que el coche carece de historial, no tengo ni idea de la vida que ha llevado, el coche no tiene ningún problema mecánico, pero me planteo si debería de hacerle una revisión mas profunda al motor para poder conocer realmente su estado, que me recomendais que deberia hacerle? o cómo va bien mejor no complicarme la vida.
     
  2. juanfran

    juanfran Senior +

    Se incorporó:
    25/3/09
    Mensajes:
    727
    Me gusta recibidos:
    146
    Localización:
    Barcelona
    En principio sito do va bien, yo no me complicaría la vida en toquitear nada, si acaso, con revisar la compresión de los pistones, ya tendrás una idea general, pero poco más.
     
  3. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

    Se incorporó:
    9/1/08
    Mensajes:
    4.492
    Me gusta recibidos:
    16
    Si funciona, no lo arregles
     
  4. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

    Se incorporó:
    21/7/06
    Mensajes:
    5.730
    Me gusta recibidos:
    19
    Localización:
    Málaga
    SI


    Totalmente de acuerdo. saludos.
     
  5. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

    Se incorporó:
    21/7/06
    Mensajes:
    5.730
    Me gusta recibidos:
    19
    Localización:
    Málaga
    si



    sabias palabras, y añado que si funciona y lo vas a arreglar es posible que lo estropees. por lo que sea cuando un coche entra en un taller suele salir con algo nuevo que no tenía antes. saludos.
     
  6. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

    Se incorporó:
    19/1/10
    Mensajes:
    1.179
    Me gusta recibidos:
    221
    P-Cars:
    MacanTT Ex:991.2 GT3/991.2GTS/Cayenne E2 II/Macan TT/997GTS/997.24s/9974s/911sc/993TT
    El otro día me llamarón del C.O ofreciendome para mi sc una revisión visual gratuita, igual en granada la ofrecen también.
    Yo lo llevo a ibr aqui en Madrid. Mi coche estaba realmente bien, a pesar de sudar un poquito y alguna cosa mas digna de su edad.
    He cambiado amortiguadores, steering bumper, fuelles y alguna cosita mas, latiguillos metálicos etc... con esto te digo que sin pasarle nada a mi unidad siempre hay cosas que mejorar o hacer, y una revisión mas a fondo para conocer su estado real nunca esta de mas. Sobretodo para saber como se encuentra de salud y hasta donde puedes llegar con tanquilidad.
    En 2 años máximo bajamos motor para abrir etc... mientras a disfrutar!
     
  7. alfalfa147

    alfalfa147 Usuario ++

    Se incorporó:
    6/8/12
    Mensajes:
    232
    Me gusta recibidos:
    9
    Localización:
    granada
    Mi duda realmente es esa, sin tener problemas mecánicos no será una tontería bajar motor y abrir para ver como esta? Otra duda es el tema del aceite, yo no le hago nada de kilómetros aún así cada cuanto cambiar aceite.
     
  8. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

    Se incorporó:
    19/1/10
    Mensajes:
    1.179
    Me gusta recibidos:
    221
    P-Cars:
    MacanTT Ex:991.2 GT3/991.2GTS/Cayenne E2 II/Macan TT/997GTS/997.24s/9974s/911sc/993TT
    No hace falta bajar el motor para que te digan si el coche está bien, muchos con oirlo y probarlo e inspeccionando fugas etc te dirán. Mientras el chasis este en buen estado lo demás es cuestión de €.
    En cualquier caso lo mejor es disfrutarlo y no preocuparse tanto :D
     
  9. Jaime

    Jaime Porschista Experto

    Se incorporó:
    7/11/06
    Mensajes:
    663
    Me gusta recibidos:
    112
    Localización:
    S. Pere de Ribes (Barcelona)
    La cuestión de cuál debe ser la periodicidad del cambio de aceite en un coche que hace pocos kilómetros, y con un uso esporádico, me parece que puede suscitar un debate interesante.

    Tradicionalmente se ha dicho que debe cambiarse cada año, pero personalmente me parece excesivo, sobre todo utilizando un moderno aceite sintético.

    Saludos
     
  10. manxman

    manxman Usuario +

    Se incorporó:
    12/5/13
    Mensajes:
    74
    Me gusta recibidos:
    1
    Localización:
    cerca de girona
    Si el coche fuera mío verificaría lo siguiente (a parte de lo que has realizado):

    - Le cambiaría el líquido de frenos ya que seguro llevara tiempo y te va acumulando humedad (y óxido en el circuito).

    - Reglaje de valvulas y al mismo tiempo le pediria al mecanico de revisar el estado de los esparragos de culatas: si tienes uno roto es dificil detectar pero si luego se rompen mas tienes que bajar el motor y el arreglo no suele ser barato.

    Thats all :)
     
  11. Roads

    Roads Soloporschista

    Se incorporó:
    28/8/13
    Mensajes:
    1.036
    Me gusta recibidos:
    4
    Localización:
    Barcelona
    Cuando algo es gratis, la mercancía eres tú.
     
  12. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

    Se incorporó:
    3/2/12
    Mensajes:
    1.476
    Me gusta recibidos:
    1
    Un verdadero profesional te dira lo que debes de hacer y no, mas a un lo mas seguro te dita que el motor no lo toques, y mucho menos bajarlo.

    Cambio de niveles, filtros y a lo mejor una buena puesta a punto, con reglaje de vlavulas, claro todo esto si lo necesita el coche.

    Mientras si no esta mal no lo toques, regla numero uno en al vida, jeeee y a disfrutar de el, que lo bueno de estos coches es que casi no rompen nunca !