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Duda tiempos de reparación

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por galenoc, 22/6/08.

  1. galenoc

    galenoc Usuario +

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    Hola a todos.

    Hace unos días dejó de funcionarme la capota, de repente. Al principio funcionaba unos instantes, pero luego nada, incluso una vez se me quedó a medias.
    Bueno al final me decidí y fui al concesionario.
    Detectaron la avería, el famoso relé de marras, y lo cambiaron. Coste 70 euros +IVA.:confused:
    Hasta ahí bien, lo que me sorprendió fue que me cobraran 2 horas de mano de obra con el concepto "Aparato de mando p. capota desmon + mont/ diagnosis y verificación del sistema".:eek::eek::eek::[blah]
    Yo se que las horas de mano de obra están establecidas por Porsche, pero al contrario que con las piezas, esto no se donde mirarlo.

    :[question]¿Sabeis como se puede conocer el tiempo establecido de reparación según la pieza?

    Muchas gracias a todos...:):)
     
  2. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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    Creo que te debieron de incluir hasta las horas del desayuno, a mi parecer es excesivo que 2 horas para la substitución de un rele.
    Un saludo.
    :Thumb:
     
  3. Android

    Android Only mid-engine.

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    Mi opinion es que antes de que alguien ose ir por su cuenta en la Porsche, antes siempre preguntar en el foro. Se obtienen soluciones mucho mas rapidas y económicas, porque en la porsche nos toman por idiotas a veces...

    Si la capota falla pero está en perfecto estado, es decir no hay brazos rotos ni nada parecido lo facil es pensar que es un relé o fusible. Te tendrian que cobrar la pieza pero no la mano de obra porfavor, hay que ser rata.

    El otro dia pase revision en mi Boxster y me cobraron por regular las luces delanteras 15 € + IVA... si lo llego a saber lo hago yo mismo de cara a una pared. Y ademas me las regularon mal... así que imaginate.

    Y con los recambios igual, primero investigas quien es el fabricante y lo buscas por tu cuenta. Acabo de comparar la factura de unos discos de freno delanteros de Porsche (265 €) con los mismos comprados directamente a fabricante (132 €)
     
  4. galenoc

    galenoc Usuario +

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    Pues si, tienes razón, se me ha quedado tal cara de imbécil que probablemente no quede ahí e intente elevar una queja a Porsche España. Me habían tomado el pelo por dos veces en BMW, y les pillé, tuvieron que abonarme el abuso, pero aquí, no se como puedo hacerlo a no ser que sepa los horarios preestablecidos.

    Por cierto, ¿a cuanto os cobran la hora de mano de obra? Aquí a 75 euros más iva (y dicen que hacen un descuento del 25%, antes de Navidad era del 40%).

    Saludos y a ver si alguien me ayuda...
     
  5. MICKEY

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    Por cierto Apple,¿como se regulan las luces en el Boxster?
    Gracias
     
  6. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    A mi me sucedio algo parecido el otro dia en otro concesionario oficial. Fui a cambiar la bateria del CAYENNE, pues ya no daba mas de si. Pido precio de la bateria, que por cierto es una VArta de 110 ah, y me dan 202 euros mas Iva mas mano de obra !!!2 horas!! (168 euros mas iva), el precio de la pieza me parecio mas o menos correcto pero 2 horas para cambiar la bateria ....

    Tenia prisa y no podia esperar 2 horas a si que me fui de viaje a una ciudad cercana ya que tenia una reunion de trabajo, cuando termine la reunion el coche ya no arrancaba. llame a la asistencia me arranco el coche y como ya no podia segir asi sin bateria. Me fui a un distribuidor de VARTA compre la misma bateria que de origen, me la cambiaron en 15 minutos por 217 euros mano de obra e iva incluido.

    En resumen la misma operacion a menos de la mitad de precio y en 8 veces menos de tiempo. y con la misma garantia.

    A veces me da la sensacion que en algunos conces nos ven cara de tontos adinerados y que nos da igual tirar la pasta, no lo entiendo.
    Sin embargo en otros, el trato es correctisimo y los precios son mas que razonables, hay mucha diferencia entre unos y otros.:[question]
     
  7. Android

    Android Only mid-engine.

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    Cierto, pero claro, que todos vendan Porsche no significa que sean iguales. Cada concesionario es un negocio distinto... unos mas legales que otros.

    Yo tengo el Medidor de Masa en mal estado, y pedí presupuesto para cambiarlo y pusieron 1 hora de mano de obra. Yo mismo para abrir el compartimento motor y cambiar la pieza tardo como 10 minutos... pero como digo, eso es gracias al foro que se aprenden muchas cosas y entre todos nos cubrimos las espaldas.

    Mickey: regular los faros? como en cualquier coche, con los tornillos esos blancos. El de mas arriba es para regulacion vertical y el de abajo es horizontal.

    Gracias!!