Que os parece esta idea :[question]?? [ame="http://www.youtube.com/watch?v=rKfvPl4kej0"]Porsche 911 SC/3.2 Carrera Fabspeed Catbypass Pipe with Muffler Bypass - YouTube[/ame] Mi mecánico me dice que al ser mi coche un SC americano con catalizador sería una buena opción en cuanto a sonido, menor peso y algunos cv's extras..... pero no estoy seguro de si es cierto y de si es buemno para el coche!!! A los expertos..... Pros/Contras ??? Estoy acabando otro proyecto, pero me gustaría dentro de muy poco empezar a vitaminar mi 180cv, y el escape era algo que tenía en mente (se admiten sugerencias), por lo que no se si esta sería una buena opción :confused: Gracias a todos.....
Buenas Buenas, En primer lugar, este escape no tiene ningún bypass, es una línea recta al exterior con un atenuador del sonido, si ningún tipo de retención. Esto te proporcionaría un poco más de alegría en el motor en altas revoluciones y un poco más lento a bajas revoluciones. Es lo que conseguirás al quitar el otro silenciador y el catalizador que llevas. Por otro lado, siempre llevarás el ruido fuerte, ya que es salida directa, no lo podrás atenuar ya que no hay bypass. Mi consejo es montar algo parecido pero con un bypass con válvulas como llevan los modernos. Saludos
Gracias Rodri-Exhaust's por tu respuesta y disculpa por mi ignorancia respecto a lo del bypass.... Me plantearé lo de la válvula!!
a Yo lo he probado en el mio y no me convence , para mi tiene un sonido demasiado fuerte y pierde potencia . Lo positivo , le quitas peso al coche donde menos lo necesita . Seguiré probando hasta conseguir el sonido ideal .
