Buenos días! Pues después de darle vueltas, estoy pensando en sacarme de encima un C43 AMG Estate para cambiarlo por un Cayenne 957 (y con la diferencia comprarme algún juguetito para salidas de fin de semana). Estoy dudando entre un GTS y un Turbo. Mi duda es, el GTS, a parte del aerokit y suspensión más baja, qué otros reglajes/opciones lleva que la puedan dar unas sensaciones de conducción más deportiva que un Turbo? Por otro lado, estoy pensando en una unidad con no más de 120mil kms. Cuáles son los puntos más delicados a revisarle a un GTS o un Turbo? El uso del coche está pensado básicamente para viajes en familia, ya sea de fin de semana o vacaciones largas. Gracias!
Si el turbo lleva pdcc (no se si el gts lo podia montar o no como extra) es una pasada como se nota en curva,yo el gts no lo he probado,pero el 385cv del S si y la diferencia a favor del turbo es demoledora,el sonido es mucho mas bonito en el s/gts al ser atmosféricos, pero el par del turbo y la diferencia de cv en mi caso marcaron la diferencia a favor de este,mirar pues lo que pecan todos,rodamiento de cardan,si lleva neumática que no tenga fugas,que el porton trasero se aguante y no se venga abajo y poco mas,son muy buenos motores,del turbo 957 muchos llevan el kit de aletines gts y exteriormente son casi iguales,el gts lleva los asientos que son una pasada pero los turbo y turbo s de 2009 los montaban también.
