Holaaa, he comprado unos vinilos para forar algunas piezas del interior de mi 986, pero no se por donde empezar. Hay piezas que estan a presión, pero como no estoy seguro, no quiero forzar nada que no deba y romperlo. Quiero desmontar las tapas de la guantera de la puerta, y el tirador. También toda la consola central, donde está la palanca de cambio y el freno de mano. Lo voy a forrar en negro mate, a ver que tal, y el tirador en aluminio rallado. Estas piezas las tengo super ralladas por el perro del antigüo dueño. A lo mejor forro tambien la palanca de cambio en aluminio rallado, ya veré. Gracias, estoy impaciente por empezar el trabajo!
Hola, Para desmontar la consola central, tienes un DIY. Buscalo porque está explicado. De la puerta, lo que más guerra da es lo primero que se desmonta, el plástico que cubre el tirador interior. Para sacar este tirador hay que desmontar toda la puerta. Para quitar solo la tapa de la guantera es más sencillo. Creo recordar que se puede sacar independiente.
muchas gracias, pero... que es un DIY? y con respecto a la puerta, saco el plastico que cubre el tirador, que es como una arandela y debajo hay un tornillo, también hay otro tornillo debajo de la palanca de apertura de la puerta, los quito, y ¿todo lo demás va a presión? hay una grapa de plástico dentro de la guantera, que también puedo quitar, todas las grapas son como está?, y debajo de la palanca para abrir, aparte del tornillo que ya he dicho, hay como un tornillo de goma, que supongo que es para que apoye la palanca, no se. Gracias.
Tienes una sección en en area técnica (DIY, do it yourself) en la que los compañeros cuelgan los bricos explicando la forma de acometer los trabajos que van realizando, hay de casí de todo y hay muchos muy bien explicados, con fotos y explicaciones muy, muy claras.
Seria de agradecer que una vez realizado el cambio, aportases fotos del antes y despues, si es mucho con el despues podemos hacer la vista gorda. Mas que nada para proporcionar ideas. Que se de bien la faena, ya nos contaras. Un saludo.
las tapas de los tiradores y las barras Ya me he puesto manos a la obra!, Como ya comenté, el interior esta rallado por un perro que tenía el dueño, y voy a forrar todas las piezas estropeadas con vinilo negro mate y aluminio rallado. El carbono lo veo demasiado tuning para mi gusto, aunque no lo descarto. Las tapas de los tiradores, forradas en vinilo negro mate. La de abajo está sin forrar. El cambio es muy discreto, pero al eliminar todo lo rallado, el resultado del conjunto se queda nuevo. La puerta se encuentra con las piezas sin forrar, y he forrado la barra suelta en aluminio rallado. En la barra de la puerta se aprecian más las rallas que en las piezas negras, ya que el plateado desaparece, y la raya queda negra, entonces el cambio al aluminio rallado mejora bastante el acabado. Esta barra está sin forrar. Prometo seguir poniendo fotos, pero creía que las de la puerta completa habían salido mejor, pero están muy movidas. Ahora a por la consola central. Está va de negro mate, y estoy pansando forrar el plateado de la palanca de cambios también en aluminio rallado. No sé ya veremos como se queda. Saludos
Lo pongo con un secador normal de pelo, no tiene misterios y eso que es la primera vez que lo hago. Empiezas a pegar por un lado, y vas extendiendo, y cuando ves que no se adapta a la forma, le das calor y estiras. No quedan burbujas, y si se te arruga y se pega el mismo, que es lo que me paso´con las barras curvas, me costó un disparate, pues eso, se te arruga y piensas que es irrecuperable, pues le das con el secador y se estira y quita las arrugas él solo. Lo compré en motorvinilo.com.
Ya he terminado la faena! como este post a derivado a la fotos del lavado de cara, voy a brir otro post con el tíulo de lavado de cara, para que la gente vea el resultado. Me parece mejor idea!:[amen] Saludos :[amen]
