Durabilidad del aceite

Los liquidos con el paso del tiempo pierden cualidades, al igual que la goma de los neumaticos, yo no es por nada, pero llevar tantos años un neumaticos me da un poco de inseguridad. La goma con el paso del tiempo se endurece, cristaliza y hasta se cuartea, lo que se traduce en perdida de cualidades: pierde elasticidad, adherencia,... Ten en cuenta que un neumatico tiene una vida optima garantizada de 4 o 5 años desde su fabricacion.

Aqui ya no solo se te estan dando consejos por el bien del coche, sino por la seguridad de su conductor y pasajeros. Puede ser que no pase nada, pero no querria imaginarme si un dia vais por la autovia y revienta un neumatico... :eek::eek: Si no lo vas a cambiar, ten por lo menos en cuenta cuando vayas a una cierta velocidad que el riesgo esta presente.

 

una curiosidad, pasaste la ITV con esas ruedas?

 

Si,cero fallos!!

 

efectivamente, puesta a cero creo que es lo mas sensato: darle una vuelta a todo para saber con qué cuentas. de hecho, deberíamos incluirlo siempre en el presupuesto de compra y tomarlo como una costumbre al comprar un coche de segunda. nunca sabes si tal cosa se cambió o no y, en la mayoría de los casos, no te puedes quedar la duda. si el líquido de frenos no rinde bajando un puerto de montaña o te rebienta un neumático, puede ser tarde para arrepentirse...

salu2

 

La verdad es que estoy un pocoalucinado.
¿Y en todos esos años paso la ITV sin problemas? Otra muestra mas de que no es mas que un impuesto y no algo util de verdad.

 

En la itv se examina principalmente los elementos que sufren desgaste y deterioro con el paso de los kms.
Si este coche no ha hecho kms, no se que desgaste va a tener.

 

El aceite le importa poco a la itv, pero las ruedas...si seguro que están cuarteadas¡¡
Tenían que haberlo advertido y es un fallo grave.

 

como anecdota

Bueno saliendome un poco del post, os explico que me paso hace unas semanas en el taller.

Cambiamos la valvulina a mi BMW de Rallyes, llevo una valvulina "especial" para cajas a crabots o comunmente dicha de dientes rectos (sin sincros, puedes canviar sin pisar embrague)

Pues sacamos la valvulina, salio perfecta, sin restos de metal etc... totalmente limpia. La canviamos por otra y guardamos la vieja en un envase abierto (tipo cenicero a lo grande para entenderse :D)

Pues al cabo de 10-12 dias (nos olvidamos de ella :D). Estaba hecho todo un tocho, pasteloso y mugriento. Supongo que el contacto con el aire provoco alguna reaccion quimica, ni idea.

Es un tema que da para pensar, un aceite cuando lo sacas del envase que esta en vacio, pierde facultades i puede canviar su densidad.

 

No hay normas fijas respecto a cuando cambiar los neumáticos por vejez. La mayoría de los fabricantes se adhieren a las recomendaciones de la E.T.R.T.O, que es revisar anualmente por especialista pasados los 5 años y cambiar a los 10.

http://www.etrto.org/page.asp?id=1594