Genial que vuelva a casa esa preciosa ranita que Itorfeo restauró con tanto mimo. Que lo disfrutes.:);)
Enhorabuena... Un reportaje magnifico y muy bien ilustrado con las fotos. Lo he leido de principio a fin... Que lo disfrutes¡¡ Te habla un poseedor de Cayenne cada vez mas enamorado de los 964... Salu2. elmol123.
Es un placer leer estas historias.Gracias por compartirla en el foro. Pd:Delmonte eres el tio que mas disfruta de su porsche en este foro.Enhora buena..Un saludo a los dos.
:[applause]:[applause]:[applause]:[applause],por el curradísimo post,con toda la historia que tiene detrás i muchisimas felicidades por la máquina.
Jajaja:D Genial cómo te has currado la presentación!! Aunque el bicho en cuestión lo merece...Aún me acuerdo cuando nos lo presentaba "Itorfeo" en sociedad después de un proceso de restauración/puesta al día. Te has llevado un gran coche:[yahoo]
mis mas felicitaciones. te comprendo todo lo que as pasado. a mi tambien me paso todo esto.(sin el avion):[yahoo]:[yahoo]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Esa ultima foto parece que esta sacada desde Barrica con el superpuerto al fondo,,,,,no es asi? Enhorabuena y a ver si nos vemos por aqui.
Impresionante post (épico, diría yo), impresionante coche!! No había respondido hasta ahora porque cuando vi el post pensé que tenía que dedicarle el tiempo necesario a leerlo, para corresponder el esfuerzo a la hora de crearlo. Bestial. Me encanta el coche. Ahora, hay que montar esa quedada de 964s como sea, donde sea, pero ya!!! :D:D Corro a leer los posts de Itorfeo sobre esa unidad... Enhorabuena y a disfrutar!!
Este si qeu es exquisito¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Me gusta mucho ese verde ingles, que lo disfrutes ,supongo que las sensaciones seran paraecidas a cuando compre el 993 , ahora tenemos un parking muy parececido Que lo disfurtes¡¡¡
Precioso coche. Bienvenido al club de los 964, tienes una unidad con una de las mejores restauraciones que he visto. A disfrutarlo, Las llantas de lujo. Saludos.
Pues es dificil responderos a todos, la verdad, sorprendido me hallo :D, y eso, que solo lo ha presentado el niño, veras la que nos espera aqui, temario. Bien, en este tiempo si tuviera que resumir a este coche en unas palabras seria mas o menos facil. Este bicho me acabara matando. (de placer espero) Es lo que siento cuando salgo con leonidas direccion a un puerto de montaña, pero sinceramente, tampoco me disgusta, me explico que tampoco ahora me dan venadas sadomasoquistas. Su peculiar conduccion te hace estar unos punto de alerta por encima de la media, y esa adrenalina que me genera, me excita, por lo que sucede lo de siempre cuando se produce esa descarga concretamente de esta hormona, seguidamente viene la sensacion mas conocida por todos, el placer. Dejando partes hormonales a otro lado, la verdad que creo entender por que son peculiares estos escarabajos protonados como cariñosamente les llama un amigo. Al menos yo, me paso conduciendo a menudo coches con unas caracteristicas muy similares, berlinas, compactos, coches de tracciones delanteras o quattro manuales o automaticos, pero todos con el mismo caracter de fondo, simpleza, coches planos de hoy en dia. Ahora, el 911 efectivamente es todo lo contrario, duro, directo, con manias y peculiaridades, y con muy poca paciencia, caracter, y sobre todo un feeling que transmite al acelerar, que te hace entrar en ese estado que tanto me gusta, a dia de hoy domina mis emociones, y eso me pone de verdad coño. Ya me he llevado mis sustos con el provocandole para buscarle ese punto, y saber donde estan por lo menos esas zonas donde no hay vuelta atras, y la verdad, que no hay que provocarle demasiado, todo sea dicho de paso. Es una breve exposicion de como me siento hoy con este coche, con mas tiempo en otro rato os comentare mas cosas que tengo por aqui para contaros, pero eso, para el proximo momento. De momento lo primero que he realizado al coche es corregirle las alturas y geometrias, porque estaba sumido en un pequeño desastre, en el tren trasero el lado del copi 2 cm mas bajo que el lado contrario, convergencia de 1.8º grados extras en la rueda del piloto (la cual ha quedado desgastadisima por dentro) y corregiendo el avance de la trasera, con otros 4mm extras que traia. Aun asi el coche a mejorado, pero falta, he abierto un post para ver que gomas pueden venir bien, ya que una de las delanteras esta simplemente poco menos que en lonas en el interior, y en los testigos las traseras. Cuando este el coche con su pesos por ruedas bien realizados, y espero que me recomendeis unas geometrias buenas para mejorar la direccion en mojado, entonces empezare a sacar mas conclusiones, de momento, en stand by, en ese aspecto. Este coche, me pone. Un saludo Rober
Precioso relato Rober.Felicidades por tu compra.A ver cuando nos deleitas con una comparativa real entre el 964 y el 944 turbo.Yo la hice hace algún tiempo con el 964 de 666 y mi 951 de "competi" y saqué mis conclusiones.Una pena que tu 951 no sea el de 250 cvs.Aún así,en prestaciones seguro que el 964 no corre más que barbaroja,estás tardando en comprobarlo.Cuando abras el post estaré atento y te leeré con atención.Un saludo Pd Creo que es de los 964 más bonitos que he visto jamás,esas llantas le sientan de maravilla.Aunque seguro que dinámicamente iría mejor con 16 o 17,pero todo en la vida no se puede tener,verdad crack?
Efectivamente, el peño y el golfo norte suelen verme a menudo por alli, desde los 14 años llevo pegado a esas playas vigilando mareas y corriendo por la derecha mas famosa del cantabrico!. Cuantas horas en esa playa, y cuanto golfo corre por alli :D Pues mira, ahora que lo dices, voy a dar forma a un post para conocernos la gente del norte y cercanias, que es una pena que lleguen muchos sabados por la mañana, y no haya compañeros por aqui conocidos para ir a doblar una par de rubias al Peñon.
Pues los comprare, no te digo que no, ahora, en cuanto a potencia, te puedo asegurar que el 911 se lo lleva, pero no dare pistas, que hay que hacer la porra del 911 que ya ha pasado por los rodillos :D:D
Gracias SoulFly por este pedazo de post.................me he puesto nervioso hasta yo, esperando que saliera la foto del 964....
