El nuevo Boxster,el "chino"

Ayer tuve el honor de ver el nuevo Boxster. ¿Y qué debo comentar?
Pues que estaría bien como un coche ajeno a la marca Porsche pero como realmente es de la marca no me termina de encajar, es un extraño carro:hmm:
Sin duda alguna el 987 era muchísimo más atractivo, pero claro, eran otros tiempos.
Saludos Cordiales.

 

Pues es exactamente la misma sensación que tuve yo, y el 991 tambien deja que desear, la consola central se mueve a la que te apoyas y tiene todo un tacto "pasticoso barato" a nivel botones...si la piel cojonuda, el diseño vanguardista pero la sensación de sólido y bien rematado ya no la tiene como en el 997, incluso el remate de carbono dejaba mucho que desear...


elquiosc no eres el único que ha tenido esa sensación o apreciación de calidad.

 

Ya lo probé y, efectivamente, no da la sensación de calidad que los anteriores. Aparte parece que lo haya diseñado el de Chop Shop, con ese espíritu tunerillo...

No me cansaré de decir que un deportivo ha de ser pequeño y bajito. Es su encanto estético principal y más si es un roadster. Ya en el 987 empezaron a fastidiarla en ese aspecto con la trasera desproporcionada que tiene, pero en el 981 ya han perdido el norte del todo en cuanto a proporciones se refiere. Por otra parte la consola ascendente me parece muy bonita en el Panamera, pero no en un Boxster. Espero que su equipo de diseño no esté dirigido por Chris Bangle...

 

Uffffffff menos mal!!! pensaba que era un bicho raro!!!

 

No he probado aún el 981, pero... yo al 991 le veía mil fallos hasta que me subía el y me di unas vueltas.
En modo Sport Plus se te olvidan todas las tonterías y si le quitas el control de tracción, aún más.

Cunado me bajé de él ya lo veía perfecto. Y fuentes generalmente bien informadas me han dicho que si el 991 es un gran salto respecto al 997 (cosa que puedo corroborar porque he conducido ambas generaciones de Carrera S sin contemplaciones), no es nada comparado con el salto que representa al 981 respecto al 987.

Yo de estética lo veo perfecto. Lo bajaría y le pondría otras llantas como el 100% de los coches.
Pero es mucho más bonito que el anterior.
A mi me encanta mi 986 S, pero al Cesar lo que es del Cesar.

A pesar de ello, seguiré con el 986. Que yo de Porsche no me vuelvo a fiar más. Que experimente Rita y si eso, dentro de unos años, ya se lo compraré yo usado a Rita cuando se vea de que pie cojea. y ojalá no cojee de ninguno.

 

Se dice: "Cuando consiguieron bajarme de él..." Cuatro antidisturbios como armarios hicieron falta....

Yo no he visto este modelo, pero tengo la impresión de que cada nueva generación de una marca, es peor que la anterior en este aspecto que comentamos, no así en la mecánica.

 

Perdona campeón pero algunos como yo que somos gente muy alta nos viene que ni pintado que la marca que amamos nos hagan coches también para que quepamos nosotros.

 

Bueno, tios, esto es como todo, para gustos los colores... a mi me encanta el interior nuevo y, ¿el tamaño del coche? pues hombre, a mi me parece impresionante, es posible que si sea mas grande que el anterior, pero joer, cogete un ferrari 430 spider y dime si ese coche no es grande... y es una pasada... de todas formas yo no vengo de un porsche anterior y no tengo "a fuego" todavia la filosofia Porsche y no se si era mas de roadster como los mazda mx5 en cuanto a tamaño...

 

El 986 es un coche decididamente pequeño. No tanto como un MX5, pero es pequeño.

 

Yo lo probé la semana pasada y me pareció un coche impresionante con un comportamiento impecable. Un coche tremendamente noble que te permite hacer lo que quieras con él.

El manejo es intachable y tiene potencia suficiente para hacer lo que quieras.

Para mi gusto, en cuanto a conducción está un escalón por arriba del modelo anterior.

En cuanto a imagen ahí ya entramos en los gustos personales. A mi me parece precioso aunque demasiado llamativo. No tiene la elegancia de un 911 o la sencillez del Cayman actual.

 

Visto ,este fin de semana pasado en Silvestone,quizas estaba emborrachado con todos los clasicos que habian y la verdad es que lo de chino o coreano le queda que ni pintado , me recuerda mas a un Hyundai coupe que a un Porsche en cambio a uno de mis amigos le encantó sobre gustos colores.

 

hay que ver cómo cambia la percepción con el paso de los años...

 

¿que ha pasado?

¿Han mejorado como el buen vino, en estos casi 12 años?

 

Pedazo de reflote!

Me he estado mirando los comentarios y va a haber que dar la razón a los críticos de la marca que dicen que los Porsche son todos iguales y que apenas evolucionan estéticamente. Pero tiene su razón de ser, son los porschistas los que critican cada modelo nuevo diciendo que el anterior es mejor!

El 981 se hizo bueno al salir el 718, más moderno y encima con flatfour. Lo tenían a huevo!

Cuando el que se venda sea el 718 eléctrico, nos va a encantar el actual…

 

Joder que post más bueno.

Yo viniendo de un 987 a mi el 981 siempre me pareció un salto en todo desde el minuto 1. Otro tema es que en aquel momento @ElQuiosc subiese a un 981 pelado sin piel por dentro (para mi obligado en coches de esta categoría, es descarte automático si no tienen piel en salpicadero ni puertas), ni nada de nada.

A mi me dejaron un 992 4S Cabrio una mañana entera y los acabados respecto al 991/981 si me parecieron muy peores.

Yo fue ver esto en 2012 y supe que ya tenía deberes para conseguirlo. En aquel momento estaba en el paro.... Flechazo instantáneo. Y ya van 3 981 sin descartar un cuarto si sale un Spyder.

 

estoy de acuerdo contigo... todas han bajado a nivel de acabados etc. Incluso alguien por aquí dijo que el 992 tenía grillos en el salpicadero.. es lo que tiene usar tanto plastiquito...