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EMBRAGUE Y RETEN DEL CIGUEÑAL

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por rjuandy1976, 13/8/12.

  1. rjuandy1976

    rjuandy1976 Usuario ++

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    Buenos días señores, poco a poco el poco rezume de mis coche por el reten del cigüeñal se va haciendo mas acusado (Tiene actualmente 82.000 Km) lo que me parece que en breve me va a obligar a cambiarle dicho reten y aprovechare a cambiar también el embrague, que aunque ya se le nota desgastado aun esta entero y no resbala.

    Llegados a este punto se me ocurren dos cuestiones que seguro soy capaces de ayudarme.

    He hablado con varios sitios y en no todos me dicen que hay que cambiar también el volante motor cuando se cambia el embrague pero en otros me aseguran que es lo correcto, ¿esto no depende del desgaste del mismo?

    Por otro lado ¿me podríais decir el coste aproximado del cambio de embrague y embrague con volante motor?, el famoso reten ya se que es de lo mas barato por lo que no merece la pena ni comentarlo.

    Lo haré con el cambio de aceite de los 90.000 a no se que se acuse demasiado la perdida de aceite o el embrague se acabe bañando en aceite o rompiendo del todo.

    Como siempre muchísimas gracias por vuestra ayuda.


    Un saludo

    Juan Ruiz
     
  2. GARATGE SPORT & CLASSIC

    GARATGE SPORT & CLASSIC Senior

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    embrague 986

    Hola que tal, el volante motor no se cambia, seria premsa de embrague + disco embrague + cojinete embrague. Se suele pedir un kit de embrague que es mas barato que comprar las 3 piezas por separado.

    Te recomiendo cambiar la premsa de embrague, se gastan mal segun el disco viejo. Si no cambias la premsa tendras traqueteos, ruidos y gastaras muy rapido el disco de embrague nuevo.
     
  3. boxster1981

    boxster1981 Nuevo Usuario

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    Hola!! ya me presente en su dia pero hacia tiempo que no entraba...Yo tambien tengo que cambiarle todo el kit de embrague y volante motor...
    Dicen ke es recomendable cambiar el volante motor xk puede estar deformado y al poner disco de embrague nuevo puede que te dure menos de lo que te podria durar si le cambiaras tambien el volante motor.
    UN SALUDO
     
  4. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    Lógico, al taller siempre le va a interesar cambiarte cuantas mas piezas mejor. Igual que cuando vas a cambiar las pastillas y te dicen que hay que cambiar los discos, aun quedandole mas del 50% de vida.

    Es tonteria cambiar el volante bimasa estando en buenas condiciones, que son casi 1000€.