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En busca de 911

Tema en '911' comenzado por GGG, 13/12/10.

  1. GGG

    GGG Usuario +

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    menudo pitote se ha montado con lo del 935. mil disculpas! :[porsche]
     
  2. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Uno de estos va a ser difícil de pillarlo barato....:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  3. 968-4

    968-4 Senior +

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    Esa foto es preciosa la acabo de poner como fondo de pantalla del movil :drooling
    Gracias Luis :Thumb:
     
  4. iNineeleven

    iNineeleven Usuario ++

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    No te preocupes por el pitote, que gracias al pitote algunos hemos aprendido mucho, o al menos yo.
    Y la foto del 935 es impresionante

    Muchas gracias a los maestros por las lecciones. :[applause]:[applause]
     
  5. GGG

    GGG Usuario +

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  6. francescnuria

    francescnuria Senior +

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    el coche esté como esté, ofrecen una garantía de 120 meses :eek: :rolleyes:
     
  7. altajuan

    altajuan Senior

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    No perdonais ni una :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Algún jurista que nos inidque si esto es contractual, porque puede ser una buena compra para nuestro compañero. :Smiling Face With Open Mouth:
     
  8. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Muy bonito ese 3.2 pero con los km que lleva tendrás que ver si el mentenimiento está al día por que como esté descuidado deberás proveer otros 10.000 eur como mínimo para dejarlo a punto. Tendrás que ver como va la dirección, casquillos, silentblocks... Frenos, pasitillas, discos, suspensión, embrague y sobre todo el motor si tiene fugas, comsume mucho aceite, etc... Con los km que lleva ya lo deberían de haber abierto alguna vez, cambiado embrague, etc... Que te esneñe las facturas del mentenimiento que ha tenido el coche. Mira también si está bien de chasis por si ha tenido algún daño estructural importante, etc... Las fotos se ven bien, pero hay que ir, ver, tocar, oler, sentir y no me lio más:Thumb:
     
  9. jomebe

    jomebe Senior

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    Totalmente de acuerdo. Soy el feliz propietario de un 3.2 Turbo Look con bastantes menos kilómetros, y le acabo de hacer una revisión en profundidad, comprobando que, cosas que parecían estar en perfecto orden, no lo estaban tanto. Al final, un pastón. Lo primero que no aparece en el anuncio son las fotos del motor. Además de todo lo que dice Pitbull, debes comprobar que funcione el aire, y sobre todo la calefacción, que en esos coches es de cazoletas, y no veas los problemas que dan para que funcionen adecuadamente.. Por lo demás un 3.2 es un gran coche...:Thumb:
     
  10. GGG

    GGG Usuario +

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    Gracias por los consejos.
    La garantía de 1 año parece interesante opción. no?
    He leído por aquí que Valentin Motors son gente seria.
     
  11. al911

    al911 Soloporschista

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    Los de Valentin tienen fama de ser gente seria. Al margen, ese coche tiene 25 años, así que su estado estara en función de su mantenimiento o la pasta que se han gastado en el coche.

    No te quiero desilusionar, pero a mi me da la sensación que todos los que se venden "tienen algo" y los pocos perfectos (que los hay), no suelen salir a la venta. Ojo que por tener pocos kilometros no significa que esté perfecto.

    Te podrán dar garantía, pero por ejemplo, unos amortiguadores gastados, óxido, los frenos o "cierto consumo" de aceite no tienen porque entrar en garantía.

    Si te vas a meter en un coche de 25 años, guarda parte del presupuesto, por si acaso.

    Saludos y suerte.
     
  12. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ten mucho cuidado con lo que cubre la garantía... luego es muy fácil que te salgan con que el coche tiene 25 años y tal y cual

    no conozco a valentín motors, pero tengo buenas referencias, así que no quiero prejuzgar, sólo aconsejarte que te informes, porque yo viví ya eso, nada menos que con un CP oficial, que a la hora de remitir reparaciones, se excusaba en que el coche tenía 14 años entonces

    llegaron a decirme que la rotura del soporte del compresor de aire acondicionado, que es un meño de acero macizo del calibre de un puño, era debido al desgaste natural del funcionamiento del coche, tócate las narices... se llega a partir el chasis en dos y me dicen lo mismo


    lo mejor: revisión a fondo y localizar todo lo que no esté bien, bien para que lo arreglen antes de comprarlo, bien para negociar el precio; y dejar claros los límites de la garantía, lo más concretamente posible, y no con referencias genéricas
     
  13. Javierfg

    Javierfg Soloporschista

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    Guillermo tío, ahorra un poco de pasta y comprate una unidad algo más moderna y con menos km. Paciencia.

    250.000 km son unos cuantos por bien que esté tratado.
     
  14. GGG

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    OK! :[porsche]:[yahoo] asi se hará!
     
  15. juan1121BXX

    juan1121BXX Usuario ++

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    Yo cuando compré el mío en un CP me tocó rascarme el bolsillo en una revisión a fondo que hizo otro CP, ya que el inicial me vendió el coche sin tener pasada la ITV!!!!
     
  16. GGG

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  17. GGG

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    ¿Cuando pone IVA deducible quiere decir exactamente?
     
  18. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    El mejro consejo que te podemos dar es que primero te centres y decidas si quieres un Boxster, un 911 o un 944. Todos hemos pasado por tu fase de dudas e incertidumbres. Una vez tengas claro el modelo que vas a buscar y el presupuesto, entonces los consejos que te demos te serán de mucha más ayuda y más determinados.

    Y otra cosa...

    Comprar un usado en un centro Porsche hace tiempo que ha dejado de ser garantía de nada.
     
  19. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    :[applause] Te ha faltado decir "Te lo dice uno que ha tenido varios 944, un boxter y un 911(964). El mejor consejo que le podías dar era justo este.
     
  20. GGG

    GGG Usuario +

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    Moraleja directamente al 911! :[porsche]:drooling