EN el Cayman la cabeza manda a la cartera que lo compres. En el 911 manda el corazón a la cartera. Dos grandes coches ambos. Un saludo
Son dos coches completamente diferentes de dos segmentos diferentes..... ninguno es mejor ni peor, simplemente son coches distitntos. No son comparables en mi punto de opinión. Yo no veo al Cayman como el mini 911 y muchísimo menos, y como apuntan por ahí, como el deportivo de quien no puede aspirar a un 911. Un Cayman es un Cayman, y un 911 es un 911.... ambos dos con sus ventaja e inconvenientes..... pero dos coches distintos.... y repito.... de dos segmentos distintos.... no se pueden comparar...... Es como comparar un Ibiza con un Passat, no tiene sentido (y solo es un ejemplo de incomparaciones, no quiero decir que el Cayman sea un Ibiza y el 911 un Passat, solo quiero hacer ver que no se pueden comparar entre si) S2
No lo estoy comparando ya que dije salvando las distancias, son sensaciones distintas està claro pero eso no quiere decir que no se pueda comprarar lo equilibrados que sean, no los compraro de uno a otro los analizo de uno en uno.
Yo he probado los dos y me parece mas divertido y manejable el Cayman, al igual que un Boxster. El 911 es el Porsche por excelencia, pero si te gusta divertirte yo me decantaría por los 987.
Si bien no he sido dueño de un Cayman, sí he manejado 997 S y Cayman en distintas oportunidades (en circuito) y son distintos, ambos muy entretenidos pero los 60 caballos más del 997 S se notan bastante Aquí en Argentina el Cayman S cuesta 110.000 dólares con algunos opcionales y un Carrera S unos 165.000 dólares, con la diferencia puedes comprar un Mercedes clase C o un Audi A4 ( de los menos equipados y motorizados) o sea que es un dinero significativo. Mi camino futuro sería pasar a un 993 y luego ( si posible) a un 997
Son coches que juegan en distintas ligas, los competidores del cayman son los audi tt, los mercedes slk, bmw z4... (en esta liga el Cayman ,es por es sin duda ,el mejor). Sin embargo el 911 juega en primera division el Audi R8, aston Martin Vantage, ferrari 430, Maserati 4.200 coupe,... son sus competidores naturales y por supuesto el 911 sigue siendo y sera por siempre el mas importante mito sobre ruedas de la historia del automovilismo.:[amen]
Sí, yo tambien opino lo mismo. Un Cayman no sólo es más asequible, si no más noble y más conducible al límite... Pero me gusta más el 911, què hi farem! :D:D:D
En mi opinión Ulises tiene toda la razón. El Cayman es un coche más conducible, más asequible a conducción deportiva. Aunque, el 911 para mí, responde mejor al espíritu Porsche. Si es por tema económico, el Cayman es una opción increíble.
