Ayer después de dar la vueltecita de rigor del fin de semana me di cuenta que el escape derecho asoma un poco más por debajo del coche que el izquierdo. De mismo modo la salida derecha está un poco más baja (pueden ser 0,5 cm). ¿Es importante?. Había pensado en vigilarlo por si va a más pero de momento no hacer nada, pero pensando con más detenimiento no sé qué hacer. Al ser turbo e ir en el escape el mecanismo igual la "lío parda" y me cargo algo si se sigue moviendo. ¿Qué opináis?.
Buenas carlos Si cuando dices 0,5cm (te refieres a 5mm, aclaro para no haber mal entendidos) no te preocupes, esa diferencia suele ser normal, hasta 2cm permite tranquilamente la conexión/brida del silencioso a la cola de salida. Al ser un turbo las dos bocas van en el mismo silencioso, que es un bloque entero, por lo que si se hubiera descolgado, hubieran caído las dos bocas por igual y seguro que te hubieras dado cuenta en el instante de descolgarse, pero es algo bastante imposible, ya que tiene sujeciones muy fuertes, (2 bridas a chasis mas las dos bocas de catalizador al turbo) Mira de aflojar la cola de salida por la tuerca trasera y la vuelves a orientar, es algo que suele pasar.
Lo primero de todo muchas gracias por tu respuesta. El tema está en que si miras el coche desde detrás se puede ver que la parte derecha del silencioso está un poco más descolgada que la izquierda, de ahí que la cola derecha también esté más baja.
