Hola buenos dias a todos, ya estoy en España de vuelta con mi flamante Cayenne nuevecito. La experiencia de la recogida en Leipzing, a sido buenisima, recomendable y obligatoria para todo aquel que se compre un Cayenne. Espero esteis sentados porque os voy a meter un buen rollo: .Al llegar a la fabrica, que es nuevecita osea del 2002 si no recuerdo mal, te espera la tipica garita en la que un guarda muy amable te pide, en mi caso, el certificado de recogida, y casi sin verlo me dice mi apellido, por lo que deduzco que ya sabia este hombre que venia, y me deja pasar, te encuentras con una avenida chulisima y al fondo el edificio principal, el diamante como lo llaman ellos. Vamos a recepcion y nos recibe una chica encantadora que estaria ya todo el dia con nosostros, nos piden las matriculas que llevavamos desde España y nos llevan a una sala de proyeccion donde te pone un corto que en ese sitio y momento te pone los pelos de punta y os puedo asegurar que hasta me emocione, mi mujer por supuesto se empezo a descojonar cuando se me iban humedeciendo un poquillo los ojos. Despues de ver el corto vimos la sala de control donde cantidad de camaras controlan todo lo que pasa en el circuito de puebas que tienen para ello, en este circuito las curvas son copias de circuitos profesionales como Laguna seca curva el sacacorchos, etc, Vemos tambien un pequeño museo que tienen montado con diverso coches, nos enseño todo el edificio, comimos en el restaurante que esta en dentro del diamante con unas vista al circuito geniales. Nos llevaron a la fabrica, bueno por decir algo ya que eso parece mas un quirofano, por lo limpio y ordenado que estaba todo, los operarios de la cadena con sus uniformes rojos y blancos que bien podian ir a una fiesta, por lo limpios que estaban. Esta todo super organizado, en la cadena la gente trabaja relajada, que no lenta, cada 2 horas cambien de puesto para que cualquiera pueda hacer cualquier cosa, es bonito como en la parte de que ellos llaman el compromiso unen el motor con el chasis y luego en la parte llamada boda, se une el chasis con la carroceria de una manera prefecta como nota interesante en la boda solo se utilizan 13 tornillos y en el salpicadero solo 3. Luego cuando el coche sale de la cadena andan con el 13 kilometros minimo y los prueban a conciencia, cada poco cogen al azar vehiculos para examinarlos mas detenidamente y asi tener un control de calidad todavía mayor. En esta fabrica actualmente solo se fabrica Cayenne y Panamera aunque se va ampliar para fabrica en breve el Cayun. Viendo la fabrica y como funciona esto una llega a pensar que hasta es “”poco””, lo que pagamos por estos coches Me extenderia mas en este apartado pero creo que seria demasido rollo, pasemos a otra parte. Una vez vista la fabrica me pegaron 2 vueltas por el circuito en un Panamera turbo en el que senti realmente la fuerza de esos 500 cv, cuando el tio salio toco noseque de salida deportiva y senti en la tripa como cuando uno monta en la montaña rusa, el bicho salio catapultado luego en el resto del circuito imaginaroslo vosotros mismo, sali del coche que parecia que habia visto a Dios. Seguidamente fuimos al circuito con un Cayenne Diesel, como el que me iban a entregar y la verdad que acelera se agarra y frena de coña, tambien fue una buena experiencia. Yo he tenido varios vehiculos potentes diesel el ultimo que tuve fue un mercedes con 204 CV y un peso de unos 1700 kg, la aceleración y la sensación de potencia del Cayenne con su peso y sus supuesto 240 cv es realmente buena, la sensación es que tiene mas que esos 240 cv que dicen, yo calculo que realmente tiene unos 20 ó 25 cv mas de lo que dicen. Se lo comente a la chica y se sonrio pero no me dijo ni mu la joia. Despues me llevaron al circuito off-road que tiene preparado en un entorno bonito con multitud de animales, salimos con un Cayenne Diesel, me plantan delante de una rampa de mas del 60% y me dicen venga parriba, le digo los cojon..s, eso no lo sube, me dice venga vamos dale, le empiezo a dar, despacito por supuesto con las suspesion hasta arriba y en modo todoterreno y el control de descenso activado, en mitad de la rampa me dice suelta los pedales, le digo, los cojo…s esto se va para atrás y nos damos la ostia, ne dice que no que los sueltas, los hago y el coche se queda en mitad de la rampa en posición despegue con el Discovery, no veia mas que el cielo, luego acelero poco a poco y el coche sube que te cagas, al llegar arriba el bicho se pone en morro para abajo y el solito baja sin tocar los pedales, hace sus movidas electronicas y baja de maravilla. Fuimos por agua por pedruscos por caminos impensables y el coche los pasaba sin problemas. La verdad no tengo experiencia en off-road, pero después de estas pruebas estoy realmente confiado y se lo que este cochazo puede hacer. Pienso que deberia ser obligatorio, al comprar un vehiculo de estas caracteristicas, que todo concesionario tuviera una zona, alquilada o lo que sea, para poder hacerlo y aprender a llevar una de estas maquinas. Me enseñaron a manerjar tema suspensión, numatica, botones de todo tipo que de otra manera no hubiera entendido de manera tan precisa. Por fin fuimos al momento culminate la entrega de mi vehiculo nuevo, estaba el solito en una habitación, me lo enseñaron todo sacamos una fotos y ala para el hotel con nuestro juguete. La vuelta la hicimos en dos partes hasta Paris y Lugo Paris España, fueron unos 1900 km en total lo que hicimos que el coche y la verdad es una maravilla la sensación que da de alfombra voladora el comfort de marcha con la neumatica es impresionante y yo que imprescindible, el vehiculo va de maravilla y acelera que es la ostia. El cosumo realizado en estos 1900 km, contando 2 horas de atasco en Paria a la entrada y 1 hora a la salida, fue de 2 depositos sin llegar en ningun caso a la reserva calculo que unos 150 litros. Un cosumo de la leche teniendo en cuenta que de Leipzing a Francia no bajamos de 150 k/h y subidas hasta 190 km/h, no le di mas por eso de que es nuevo. Fuimos todo el rato con el navegador del Porsche y la verdad que es una maravilla, Cecilia, como ya la llamamos mi mujer y yo, nos guio de la leche por todo el trayecto, dentro de Paris, por autopistas etc…, de vez en cuando soltaba el rollo: “Estoy recalculando de nuevo la ruta según las ultimas noticias de trafico”, yo pensaba que nos la iba a liar cada vez que lo hacia pero nada mas lejos de la realidad, en varias ocasiones nos saco de la ruta original y vi como a lo lejos la carretera por la que ibamos antes estaba apestada de trafico y nosostros como marqueses por otra via solitos. Para la gente que dice que el navegador de Porche es una castaña yo puedo decir todo lo contrario por mi experiencia personal. En resumen una experiencia muy pero que muy buena. Tengo la osti..a de fotos, se alguien me ayuda a como subirlas a la web os meto un tocho de ellas. PD: Todo el que se compre un Cayenne deberia de ir a recogerlo a fabrica, de verdad. :930T::930T::930T::930T::930T::930T::930T::930T:
...y yo que te dije.... ....siesque no me haceis ZHALIGCASO!!!!:D Felicidades ! TALUEG :[porsche] pd.- fuiste a ver a jesus ??? pd.- ACTUALIZA YA TU PERFIL !!!!!!!
Como estas?, ya ves experiencia religiosa, todavia tengo que ir a ver a Jesus he de cuadrar fechas. Por cierto sabes como se suben fotos al foro, tengo tropecientas y no lo consigo. Como modifico el perfil, tienen que habilitarmelo desde arriba??. PEDAZO DE MAQUINA TENEMOS COMPAÑERO
AYYYYYYYYYYYYYYYYY que cuando te tenga ensenyaoooo :rolleyes: Mirate de cómo subir afotos, pero cuidado como las has hecho que al igual te pasa como a mi que son enoooooormes y no caben....o cuestan mucho de desubí... ( ves como sí lo de la toallita en la entrepierna) TALUEG :[porsche] pd.- te llamo por la tarde y lo hasemos online...
FELICIDADES y que lo disfrutes con los tuyos a tope. Y a partir de ahora, que sepas, que las noches se hacen muuuuucho mas largas. :conduciendo:
Por lo que cuentas es más espectacular que la visita a Zuffenhausen, aunque ver el cobertizo donde nacio todo.... es como la cripta de una catedral. Son viajes que no se olvidan com n+1 detalles como la parafernalia de Porsche Gastronomie! Enhorabuena y alguna fotillo siempre se agradece.
Muchas felicidades :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] por tu nuevo :[porsche] Lo de que tira te lo puedo asegurar por experiencia propia, y si no pregúntale a Zhalig en la última salida por Prades :beer::beer:, que excepto en tramos de muchas curvas y yo con un 996 con su consiguiente ventaja de peso :p:p, en rectas y en tramos de curvas más normales es capaz de llevar unos niveles de rapidez impropios de un vehículo de semejante tamaño y que muchos coches quisieran para sí. En cuanto aprendas a subir fotos, si tiras de buscador :cool: verás y si no busca un programa llamado ImageShackUploader, nos enseñas tu nuevo juguetito :welcome::welcome:
Hola y enhorabuena........... Por la recogida y el viaje de traertelo "pacasa"............ Si, el navegador es una castaña en España, fuera de aqui, funciona de P.M....... doy fe. Y ahora a disfrutarlo..... Saludos
Bueno parece que he aprendido a subir las fotos, os cuelgo unas cuantas: Esta es la entrada principal del edificio, el diamante. Esta es la recepcion. Un coche de la exposicion. Parte de la exposicion Vista de la fabrica Vista del parte del circuito Tractor de la exposicion EN ESTE SE INSPIRARON PARA HACER NUESTRO ACTUAL CAYENNE Exposicion algunos LA MAQUINA EL MOTOR DE LA MAQUINA LA MAQUINA EN BOLAS Varios El Panamera en el que me dieron 2 vueltas de infarto. En el cayenne donde fui por el circuito off-road. MI MAQUINA EN SU CUARTO TODAVIA SIN PLACAS LA ENTREGA DE MI MAQUINA MI MAQUINA YA EN LA CALLE. Bueno tengp todavia una saco de fotos mas, sacare del interior del coche y las colgare en cuanto las haga, espero que os gusten. Dentro de la fabrica no nos dejaron hacer fotos Por cierto he difuminado mi cara como la de mi mujer por que no nos gusta que nuestras fotos las vea gente que no vemos, no tengo ningun problema en conocer a la gente en quedadas futuras o lo que sea, espero que se entienda esto y no siente mal a nadie. :930T::930T::930T::930T:
Gracias por las fotos Moon! Realmente brutal el coche e igualmente impresionante la recogida en Leipzing. Felicidades! Me has dado envidia sana! Yo de hecho recogeré el mío en Bcn en octubre, pero sí que me gustaría hacer la visita a fábrica posteriormente. Incluso, ya puestos, hacer un combo e ir a ver las dos, la de toda la vida en Stuttgart y la del Cayenne y Panamera en Leipzing. Lo comenté en el concesionario y me dijeron que era posible. Si alguien lo ha hecho, por supuesto me encantará leer vuestras sugerencias. Saludos.
Un buen book de fotos si señor, solo felicitarte, y lo de las caras es de lo mas normal, que uno nunca sabe lo que ronda por ahi, pero hay una cagada, no te has fijado, te han dado el coche sin numeros en las placas solo letras, ay ay estos alemanes, ves como solo son casi perfectos, jejejeje, muy bonito, felicidades.:[porsche]:drooling
