En un viaje reciente a Oriente Medio, fuimos a ver la colección de coches de uno de los reyes de la zona. Entre otros coches espectaculares, hubo uno que me llamó la atención: Según indicaba era un 911 Turbo 3.6 de 1993. Pero ni me cuadran los faros ni las entradas de aire traseras... Os pongo fotos. Estaba en perfecto estado de revista, claro. Al lado había un Carrera GT y un 959...entre un Veyron, un 599...etc etc.
Si la administración considera que estas fotos deberían ir en el hilo que ha sacado Max de los 965 "raros" fusionamos los hilos. Creo haber leido algo de un 964 Turbo con faros de 968...
La tipica excentricidad de los reyes de la zona, y probablemente solicitado a la casa Porsche directamente. Eso si, a cambio de ... un pastizal.:arf
Os remito al post de las rarezas en los 964 y 993 que han puesto arriba. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=40794 Si que existió el 964 con faros de 968...
Los 964 con ese morro se llamaban flat nose y se fabricaron unos cuantos. Hay un forero que tiene uno.
Esto es lo que he encontrado: the JDM 964 Slantnose had a 944-esque front end (like the 930's). The rest of the world was given a 964 with a 968-esque front end. the 1994 Turbo S was the final run for the 964 and the last handbuilt 911 ever built. 93 Cars were built total. -39 U.S. Spec Flachbau (flatnose) cars -17 Standard nose u.s. spec 964 Turbo S's -27 ROW Spec Flachbau (Flatnsoe) cars -10 JDM Spec Flachbau Cars
Perfecto. Ahora queda más claro. Es un Turbo S con el frontal del 968, no? Comentar que tenía dos salidas de escape dobles. No sé si originales o aftermarket. Y que en el coche ponía atrás turbo 3.6. Gracias Usuario.
