Como casi todos sabeis ya estoy a la caza y captura de un cayman. Habiendo probado un S y mañana un cayman, tendré sensaciones suficientes para decidir. Me gustaría saber que opcionales son imprescindibles en el cayman. No quiero gastarme una fortuna en extras pero si saber que es necesario ahora que estoy a tiempo. El coche en principio lo quiero manual, 5 o 6vel? Cambio corto? Chrono? etc...... Gracias............COLOR BLANCO Y LLANTA 19 DEL TURBO NO ES DISCUTIBLE!! Gracias
Por supuesto versión Manual,6 Velocidades(si no es el S),Cambio Corto, PASM, Sport Chrono Plus, Sistema de escape deportivo, control de presión de neumáticos, llanta 19"+separadores....para mí, estos extras no faltarían, despúes serían detalles como volante en alcántara...etc.:[amen]
Además de lo citado para mi imprecindible asientos deportivos y si es con el logo grabado en el respaldo mejor que mejor.
Los asientos deportivos,después de tenerlos en mi Porsche,creo que va a ser condición indispensable si en un futuro cambio de coche.
Tenéis razón, se me olvidaba, los asientos deportivos son imprescindibles y si pueden ser los Buckets del nuevo Gt2, ya ni te digo :eek:
Yo diria por lo menos: - Sport chrono: mas que nada por el hecho de que te permite disponer de un PSM menos intrusivo para cuando lo necesites por el tipo de cocnduccion) - Escapes deportivos: nunca te volvera a sonar igual un escape de serie. - Control de presion de os neumaticos: indispensable y no disponible una vez ya esta fabricado el coche. - Asientos deportivos: la sujecion que producen se agradece mucho en conduccion deportiva
Se os olvida el clima... Por cierto, yo no he cogido el control de presion y lo pintais de "imprescindible", por que? Saludos
Vuestros "imprescindibles" se llaman 12.000€ :D Y sin entrar en cueros, bixenons, PCM, o consolas en carbono... Puestos a elegir...un 2.7 con todos esos imprescindibles? o un S a pelo?
Ahí, ahí... una ronda gratis para Astorcito!!! MNo demasiada gente lo lleva pero el logo en la cabecera de los asientos me trae loco y no es muy caro... :[angel] Para mí es vital: llantas bonitas (grandes vaya), cuero, que sea manual, control de neumáticos como bien te decía Carlos y asientos deportivos. Si quieres puedes seguir poniendo cosas: Escapes deportivos, y cambio deportivo, y techo eléctrico y cubrebujes en color, y Navegador, y ¡¡¡también dos huevos duros!!! :) Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]
yo estaba mirando un cayman y lo qu eyo le pondria seria xenon clima navegador+telefono cambio de 6v con suspension activa etc control de presion neumaticos control aparca trasero asientos como minimo de alcantara llanta de 18 Mi caso es que seria un unico coche para todos los dias...y si le pongo mas chorradas o miro el s,pues me aparece en la cabeza una cosa que se llama audi s5 que ya se que no tiene nada que ver una cosa con la otra pero a igualdad de precio y para todos los dias pues.....
Joer con lo imprescindibles!!!!!!!:[applause]:[applause] lo he calculado y sube 14.500 euros. Con el escape solo ganas sonido? No se hasta que diferencia entre 6 y 5 velo. en km77 no lo aconsejan, al final las marchas son mas largas y en un cayman de 245 es preferible que sean mas cortas no??
Pues si para mí es un detalle importante y que le da un toque ya no sólo al los asientos sino a primera vista al interior en general que llama la atención. En el 996 los tenia y ahora con el 993TT le encargue en Alemania unos baquets a medida (Gracias Franç :))con la mascara en carbono, las costuras en rojo a juego con el interio del coche y en logo Porsche en el respaldo, quedan :p.
Veo que te cuidas tú mal, amigo ;) Madre mía, vaya butacones llevas :eek: Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]
Basicos: -Bixenon -Sport Chrono -Asientos deportivos con logo en cabecera Si te alcanza la plata: -Escape deportivo -MEdidor de presión en las llantas ( las demás opciónes, a tu gusto :p)
Yo por mi parte voy a intentar separar los imprescindibles de los aconsejables: Imprescindibles: - Bixenon - Llantas 18/19 - Cuero (minimo asientos) - Asientos deportivos. - Volante deportivo. - Climatizador - PASM - Alarma Aconsejables: - Logos en los asientos. - SportChrono. - Escape deportivo. - Sistema de ayuda al aparcamiento. - Preparacion VTS - Control automático de velocidad. - Short Shift (dependiendo de la persona) - 6 velocidades.
yo no lo escogí y me arrepiento. He tenido que comprar un compresor para solucionar el fallo...lo que también es una buena opción, así en 2 minutos compruebas la presión del :[porsche] y los demás coches....
Hola : Experiencia personal. Cayman S extras. * Yo los llevo Imprescindibles: Bixenon * Cuero total * Control de velocidad Sensor de luces Sensor de lluvia* Calefaccion en los asientos PCM y telefono* BOSE* Volante deportivo Climatizador auto * PASM * Prescindibles: Volante multifuncion * Paquetes decorativos, logos etc Suspension deportiva* Separadores Cargador CD Parkassist Pintura metalizada * Control presion neumaticos Apetecibles (si os queda presupuesto) : Escape deportivo LLanta Sport design Crono plus Separadores ATENCION: El controvertido Triptonic, : cada vez ne gusta más, sobre todo la comodidad en ciudad, y una vez te haces al cambio en el volante muy bien. Esto es como os decia fruto de mi experiencia personal en este y otros Porsches que he tenido. Un saludo POrtago:rolleyes:
Bixenon Alarma Climatizador Llantas 18 Sportchrono Control de velocidad si sueles salir a carretera lo 1º que pondria
