Fabricación propia de cuñas para 911...

Hola a todos,
Como voy a hacerle yo varios cambios de aceite entre las revisiones oficiales, he decido fabricarme una cuñas dado que aunque tengo gato de carretilla hidraúlico y borriquetas, será mucho más cómodo y sufrirá menos el coche al levantarlo.

Ya tengo las maderas, mañana empezaré el montaje. Le estoy haciendo fotos para colgarlas por si alguno más estuviera interesado en hacerselas. Yo he tomado como referencia las medidas de mi 991, a la hora de tener en cuenta el porcentaje de inclinación de la rampa y las alturas.

Como madera he elegido DM de 30mm de grosos, pesa mucho y por tanto al ser fibra de madera prensada, es muy consistente. Me interesa que pesen para que no se arrastren en el primer inicio de la subida del coche.

Quizás las he diseñado muy fuertes de estructura, pero hay dos aspectos fundamentales, debajo estoy yo, y si se cae mi coche me da algo!!

Bueno se admiten consejos de ayuda y dudas!!

Unas fotos para ir abriendo boca, es una presentación, no están ensambladas.

 

Viva el bricolaje.

 

Si estás debajo el coscorrón si que te lo llevas!! jejeje

Creo que lo has diseñado, como tu dices, muy fuerte.
Solamente ten en cuenta que al DM no le gusta la humedad (eso en Madrid no suele ser un problema),
y que cuando atornilles lo hagas 1 vez por agujero, es decir, una vez metas el tornillo con el auto en un agujero no lo saques ya xq la 2ª vez agarrará menos, la 3ª menos y la 4ª ya lo podrás meter con la mano... jejeje. A mi me gusta pasar una broca del 2 para vaciar un poco el agujero, ayuda a posicionar bien el tornillo y a que no coja excesiva tensión el DM con el tornillo. Aunque con el grosor de DM que llevas casi que da igual.
Otra cosa que haría sería encolar bien las uniones, como medida adicional de seguridad, retrasará la aparición de holguras en el "artefacto".

Ya nos contarás que tal te queda,

 

Un consejo, y es que parece que la parte horizontal, donde va a estar la rueda una vez lo tengas subido, es muy justita. Cuanto mas justa la hagas, mas dificil te va a ser parar el coche en ella, por mucho tope que le pongas. A nosotros ya nos paso una vez, cuando modificamos las del coche de carreras, lo ideal es hacer la parte de arriba concava, asi es mas facil "aparcarlo". Solo tienes que hacer la prueba con la madera en el suelo, sin rampa, y subir el coche, para asi tener una referencia real.

 

Eso mismo que tu estás fabricando, lo he comprado yo de metal. Te digo esto, (sin desmerecer para nada tu trabajo, por favor que no se me malinterprete), porque las venden hechas y cada una en teoría soporta 1000kg, que con dos yo creo que es bastante para lo que pesan estos coches.

Yo ya las he usado un par de veces y son bastante cómodas. Me costaron cada una unos 30 euros, y no pesan, pudiéndose guardar la una sobre la otra fácilmente en el garaje. No recuerdo la marca de las mismas, pero en google las busqué como "rampa de garaje" y a base de mirar y mirar las acabé encontrando. Yo las he visto de dos longitudes y alturas diferentes, y para comodidad yo compré las más largas y altas. Aunque si que es cierto que como un elevador no hay nada....pero para estas cosillas, se puede apañar uno con esto.

 

Muchas gracias Mikki!!

Lo hago yo también como dices tú, pasando primero una broca y encolando a la vez. Va a quedar muy fuerte y robusta.

Van a dormir en el garaje por lo que el agua ni la ven!!

Ya te pondré fotos acabadas!

 

Es verdad que no es fácil pararlo en el sitio justo, la rueda ocupa 30cm y yo le he dado 40cm, espero que sea margen suficiente!!

 

Yo las he buscado en interner y no he visto ningunas que me gustaran. Hay que tener en cuenta que el Porsche lo tengo que subir por las ruedas traseras, y eso son 30cm de ancho. La mayoría de las rampas están pensadas para neumáticos más pequeños.

Gracias de todos modos por tú opinión.
A mí me van a salir por unos 130€...eso sí, puedo subir un camión si quiero!! Jajaja

 

yo las tengo hechas de chapa carrocera en INOX, muy muy fuertes
llevan hechas más de 15 años, y como el primer día... se han subido camiones y todo
se que el DM es fuerte pero................:[question]

 

Yo no meteria una cabeza debajo de 800Kg suspendidos por madera de bricolaje, en cualquier movimiento que hagas sobre el coche de manera perpendicular al apoyo puede hacer que eso se pliegue como el papel de fumar, mucho ojo con esos temas que el coche se arregla con dinero, pero tu cabeza como chasque como una nuez no la repara ni santa claus ni con tus mejores deseos.

Otro tema, ten en cuenta para elaborar los grados de entrada y lanzada de la rampa cuanto va a ser lo que te deja el morro subir "el culo", cuando uno sube el otro baja.

 

Mi consejo,,,, como trabajes en la cocina, te vas a llevar la del pulpo.

Anda tira al patio que lo tienes muy hermoso.

luego los espaguetis con aroma de viruta igual están buenos.

un saludo

 

Tienes toda la razón, pero yo de chapa ni pajoreta idea!!

 

Yo no creo que se arrugue tan fácilmente, no es aglomerado, es fibra de madera prensada. Evidentemente no es la panacea, pero créeme que las que venden en norauto de chapa es papel de fumar. Mi padre tenia unas de pino o algo así, y fueron eternas, llegó a subir el peugeot J5 del autocaraván...

Aún así, lo mismo dejo el gato hidraúlico en algún sitio puesto por si acaso...sería el colmo, un personajillo como yo que me desvivo por el coche, morir aplastado por él!! Cuanto menos sería romántico!! Jejejeje

 

Jajaja, soy un ansias!! Llegué por la noche y no se me ocurre otra cosa que traerlas del garaje a la cocina para presentarlas con más luz mientras mi novia veía la final de un novio para Corina (o no se como coño se llama el programa ese)... Fue terminar y sacar todo echando ostias!!

 

yo ya lo puse un dia, un amigo.mio murio asi con 26 años y no creo que a el ni a su familia le pareciese romantico :(:(
con las rampas/ caballetes hay que estar muy atento. a el se le fue al hacerle masa en el motor de arranque, el motor giro y al estar con la marcha el coche se movio y cayo



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Para un coche como el tuyo, como mínimo las haría de caoba maciza :maria:

Yo que tu haría caso de los consejos que te están dando...

 

Tu no, pero hay gente que se gana la vida así, es decir.... un herrero por ejemplo

se que no se va ha caer, pero me daría mucha más confianza unas metálicas :[amen]

 

Otra cosa... tienes que pensar el algún sistema, para que cuando el coche este arriba, las rampas estén fijadas al suelo.... ojo con estas cosas David:)

piensa en ello

 

Siento mucho lo de amigo, no pensé que nadie hubiera muerto así, te pido disculpas por mi comentario.

 

La verdad es que es para pensárselo, me tenéis acojonado, no os voy a engañar.