Factura cambio pastillas frenos PCCB en 997TT

Lo prometido es deuda. Espero que os sea de utilidad.

 

ya veremos lo que te duran esta vez :[question] :D

 

He instalado un dispositivo con el que abro una trampilla y freno con las uña de los pies. Me saldrá mas barato, sin duda.

 

Es mucho dinero, sin duda, pero teniendo en cuenta el precio del coche y sobre todo del extra de frenos cerámicos, tampoco me parece una salvajada. Eso si, han durado muy pocos km... aunque, bueno, teniendo en cuenta como conduce aquí el amigo... :rolleyes:

 

pues una buena pasta, tendras que intalarle al coche en el culo un paracaidas de freno , o pegarte la factura esta en el parasol para que no se te olvide :[angel]

 

Link interesante sobre el funcionamiento de los PCCB.

http://www.km77.com/tecnica/bastidor/frenosceramicos/texto.asp

Saludos.


PD: Ojo! que la información es del 2001.

 

15.000km, la leche. De éstos, cuántos han sido en circuito?
A este ritmo...cuánto pueden durar los discos? 30-50.000?
Si Porsche le asegura una vida de 200.000km a los discos...cuánto a las pastillas?
Si...vete pensando lo del paracaídas... :D

 

Joder casi 12 pts por Km macho, es caro pero no tanto como no frenar y darte un golpe :D

Disfrútalas Xavi

 

Estas son pastis de la mejor calidad! Te dan un buen viaje y un buen bajon, neng!!

 

buffff,a mi no me impresiona la factura,lo que me impresiona es que te han durado 15.000km,ya vienen para esos kilometros?sino metelos por garantia que vienen defectuosos

 

Yo he ido con Xavi en el turbo y....... aún le han durado muchooooo!!:[angel]

 

Bueno, Noe, en realidad estoy contento. En 4 meses he hecho esos 15000kms, además de entrar en circuito unas... no se.. 8 veces, de las cuales 6 han sido tandas de medio día o de día completo...

Marcial es un exagerado, en realidad íbamos con mi mujer, en carretera de montaña, con humedad, de noche... Nada, hombre, el próximo día lo probamos lso dos en condiciones menos histéricas...

 

Fácilmente!!!!

 

Jejeej,si, mientras solo uses las uñas y no tu calzado?????

 

entonces estas justificado,el circuito machaca mucho las cubiertas y frenos

 

Por dondes has conducido el coche???
Has estado en alguna prueba de resistencia???

 

Yo no lo veo una exageración por ningún lado.

Poco antes de vender el 911S Targa 1.969 cambié las pastillas de freno delanteras. Tenía instalados unos discos perforados brembo junto con unas pinzas brembo. Un juego de pastillas delanteras NECTO blandas de gama alta en las medidas para esas pinzas me costaron 350,00 euros, a lo que hay que añadir la mano de obra.

 

perdona....:eek: no entiendo.... has gastado unos discos???????


no he mirado el pdf pero el titulo me ha dejado de piedra:confused: :confused: :confused: