fallo arranque en caliente

habe rtengo un pequeño problema al arrancar en caliente,el coche al encenderlo cuando esta frio lo hace bien pero cuando llega ala temperatura de unos 80º mas o menos si lo apago y vuelvo a encender parece como si le costar mucho mover el motor de arranque en principio le cambie la bateria pensando que seria de eso pero el problema continua,se lo comente a un amigo mecanico y me dice que puede ser el motor de arranque que arrastre????????????????????? no se a que se refiere ni si puede ser de eso a algien le pasa algo o tiene alguna idea?

 

Me pasaba algo similar, como si el motor de arranque estuviera perezoso o la batería descargada, pero daba igual que fuera en frió que en caliente. Tube que cambiar al motor de arranque, al desmontarlo comprobamos que el eje tenia unas holguras exageradas. Que se note mas en caliente puede ser por falta de compresión en frío

 

hoy carge la bateria todo el dia por la tarde sali dar una vuelta y al llegar a casa ya calentito lo apage y encendi varias veces y algo mejor parece que va,las bateria que trae es una marca que no la conocen ni donde la hacen pero el que me vendio el coche me dijo que era nueva y por lo tanto una tonteria cambiarla pero visto la prueba que hice pues habra que mirar de poner una en condiciones varta ---tudor....

 

Podría ser de la batería, pero también puede ser el motor de arranque, sensor de temperatura o los Inyectores.
Si compras una batería mira que tenga un poco mas de potencia que la que llevas montada.

 

yo creo que mas que de una poca potencia creo que mejor que sea de una marca con prestigio,la que tengo ahora es de 95A eso poco menos es que la de un camion pero como ya he dicho esa marca.........esque no trae ni marca no pone nada mas que los amperios.............:confused::confused::confused::confused:

 

Hola jaml6, ¿solucionaste el problema de arranque?

 

que va esta semana me dejan una bateria de una marca conocida y miraremos que pasa ye se lo comente a un mecanico y me dijo que podia ser el motor de arranque que al calentar el che slgunas piezas del mismo se dilaten y este arrastre,????? habra que fiarse,lo llevaba aque me lo miraran en un cp pero el mas cercano lo tenemos a 200km el de vigo que en lugo y coruña los que habian cerraron

 

algien sabe si los motores de arranque tienen reparaccion o hay que montar uno nuevo?

 

Se pueden reparar.

 

¿Como llevas el tema?:duelo:

 

el tema esta parado de momento estamos igual tengo que ponerme a ello pero ando liadisimo ya os mantendre informados en cuanto averigue algo

 

Ok.

Un saludo

 

algien tiene un esquema del motor de un 996 3.4 para saber de que lado va colocado el motor de arranque que hay que desmontar para sacarlo y mandarlo a reparar,voy aprovechar que tengo que mandar una llanta aportugal y estare sin coche una semanita

 

Podría ser también caudal insuficiente de gasolina o de la misma bomba de inyección que le falta presión. Pero mejor empezar por el motor de arranque.:duelo:

 

Te dejo pdf de desmontaje.

 

mil gracias que hariamos sin gente como tu :idolo::idolo::idolo:

 

Según he podido ver (desconozco este modelo) tiene que estar debajo del filtro de aire. Por ese motivo te deje el desmontaje del filtro de aire.
Un saludo y espero que te sirva. :duelo:

 

bueno el miercoles lo llevo al taller a que me lo miren que en cualquier momento me deja tirado sin arrancar ya tengo localizado uno en un desguace es de un 996 carrera S que por las referencias que estuve mirando el motor 3400 del mio y el 3600 del S llevan el mismo motor de arranque algien me lo puede confirmar?

 

No te compliques la vida con un motor usado

Mira aquí

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=2&ID_OSC_TYPES=27937&ID_OSC_LEVELS=2715

 

Los precios de la referencia que te pone Diana son muy buenos. Existen también motores de arranque recuperados, entregando el viejo, y los precios son por el estilo