A ver si algún experto me puede guiar. Ayer al realizar un adelantamiento me saltó el mensaje de averia psm y abs (Cayenne turbo MKl) Paramos en un camino y al encender el coche de nuevo y alcanzar los 60km/h aprox se encendió de nuevo. Cada vez que se arranca el coche y alcanzas cierta velocidad vuelven a encenderse. Alguna idea de que puede ser? La averia salta siempre en aceleración Los sensores de abs se pusieron nuevos hace un par de meses más o menos. Gracias de antemano. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=33851&highlight=abs+psm http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=38442 Así de entrada lo que haría sería borrarle los fallos y ver si vuelven a salir..
Había leído estos hilos, pero al tratarse de 996 y 986 no sé si será igual. Además me lo hace en aceleración, sin pisar el freno para nada. Lo llevaré a resetear a ver si hay suerte. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Me pasaba lo mismo....PSM+ABS y además comprobé que no funcionaban El mío es 996 y no Cayenne pero no lo descartes. Si le pasas el piwis y sale lo que a mí, no te lo pienses, prueba esto: El Piwis decía "switch pedal de freno". Como pasó a "nada" de comprarlo lo llevé de nuevo al taller. Me dijeron que ya lo habían cambiado pero volvieron a hacerlo y se cambió por segunda vez (mismos síntomas y mismo fallo) y volvió a pasar.... ya me imaginé que no iba a ser eso. No me cuadraba nada que ocurriera que al encenderse "las alarmas" no estuviera frenando sino acelerando :confused: así que lo orienté a otra cosa y como suelo hacer, "buscarme la vida por mi cuenta". Miradas las ruedas y las presiones...nada. Como ya le tocaban por desgaste decidí cambiar las ruedas traseras... pero tampoco surgió efecto. Me pasaba cada vez que superaba las 5000rpm. Era "matemático". Al parar y volver a arrancar no había alarma alguna. Tras leer y releer vi que el caudalímetro había provocado algunos fallos de este tipo, aunque en ningún caso leí a nadie decir que el piwis decía lo del freno, decidí hacer lo que decían. Limpiarlo. Una Torx hueca (5€ el pack de 10 llaves) y saqué el caudalímetro para limpiarlo con "limpiacontactos". Mano de santo... Durante 3 meses ... Volviendo a limpiar no duró tanto la alegría y he acabado comprando otro caudalímetro. Perfecto.
Muchas gracias por tu respuesta, me pasó en el 996 y si era el interruptor de freno. En el Cayenne pienso que es como tú dices. Limpiaré el caudalimetro a ver si suena la flauta. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Que relación tienen el psm o el abs con el caudalimetro? Se puede volver uno loco hasta dar con ello.
También se te puede encender con un fallo en las luces traseras, Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Bueno pues la avería ha desaparecido sola. Esta mañana al arrancar ya no estaba. Justo el día que me vencía la itv. Así que asunto arreglado e itv pasada. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
Hola: Ahhhh :bandera blanca::bandera blanca::bandera blanca: Bueno, si el final es feliz y duradero [almohadazos]:[almohadazos]:[almohadazos]:[almohadazos]::pompones:pompones:pompones:pompones:pompones, pues perfecto. :[amen] Saludos
