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Faros 911 tulipa lisa

Tema en 'Clásicos' comenzado por targa74, 16/9/13.

  1. targa74

    targa74 Usuario ++

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    Buenas.
    Buscando por ahí he encontrado varios 911 pre con estos faros, y me ha llamado la atención bastante.
    ¿Alguien sabe algo sobre esto? ¿Quién los fabrica o vende?
    Un Saludo!
     

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  2. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Justo esos creo que son exclusivos de Singer, pero AP CAR DESIGN tiene unos parecidos.
    Eso si, sin marca de homologación, creo
     
  3. Auriga911

    Auriga911 Soloporschista

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    Yo diria que son los mismos que montan los de Singer. El forero Maxterrier te lo puede aclarar
    Yo para un outlaw los veo bien, para un clasico no!!
     
  4. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    No son los mismos:

    AP CAR DESIGN
    [​IMG]

    SINGER
    [​IMG]

    Singer se los ha hecho por su cuenta.
     
  5. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Los de Singer son xenon Made By Hella personalizados para ellos.
    No homologables para España sin lavafaros ni autonivelacion
     
  6. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2014 981 Boxster GTS Blanco
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Pues los AP tienen buena pinta también, creo que pueden rejuvenecer mucho el frontal de un 911 antiguo

    Saludos!
     
  7. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Yo en un 964, quitaría los antiniebla y le calzaría los de AP, pero ya.
    En modelos G y anteriores, los dejaría como están.
     
  8. targa74

    targa74 Usuario ++

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    Los de Singer son preciosos bajo mi criterio, los otros me parecen demasiado "modernos", pero cuando ví los otros...me enamoré jeje
     
  9. Aquila

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    Los de Singer son preciosos en un Singer. Pero es que un Singer es otra cosa y tiene muchos otros detalles modernos dentro de ese conjunto retro de Pre-73 que le hacen parecer un coche clásico cuando en realidad no lo es. Para mi gusto son una verdadera preciosidad pero militan en otra categoría.

    Sin embargo en tu caso yo intentaría dejar el coche lo más original posible y si quieres hacerle algún "tunning" (en el buen sentido) que sea con detalles propios del modelo y de su época. Creo que es lo que hará que el conjunto sea equilibrado y te quede redondo.
     
  10. targa74

    targa74 Usuario ++

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    pues tienes razón, sí jaja :Thumb: