neumaticos "lisos" para uso exclusivo en pista. Al no tener cualquier diseño y siendo normalmente compuestos de liga blanda, maximizan el contacto con el asfalto, asegurando máxima tracción y capacidad de frenado.
Jaime, Bienvenido!!! La verdad que has cogido con ganas el mundo del circuito..... cada vez que voy al Jarama te veo.... :[yahoo] Nos vemos en Valencia. No creo que esta vez tengas manera de llevar los slicks.... no¿? o ya te has ingeniado algo.... Un abrazo.
muy bonito había oido (y creo haberlo leido en el manual) que al no tener carter seco no se deben montar slick, pues en curva puede faltar aceite al motor
Solo he estado 3 veces en mi vida, las 3 que me has visto, pero tengo mono de más... no tengo conductor para el coche "mi escoba", ¿Alguien se quiere meter la paliza de ir y volver en el mismo día?
No es tan radical, puedes hacerlo, pero no es bueno estar más de 20 ó 25min seguidos, si ruedas más tiempo empieza a irse por donde no debe y hay que parar para que todo vuelva a su sitio. Imagino que tras rodar 45min, al limite, puedes empezar a tener problemas... Lo bueno es que las tandas suelen durar entre 10 y 25 min. más o menos:confused:
