pues en mi afan de seguir personalizando el boxster sin nada de tunning que quede claro:D , el interior se veia muy pobre todo negro, asique este finde semana me puse manos a la obra a desmontar y pintar en plata, aun me quedan cosas pero os pongo unas fotillos de la consola y las puertas, menudo cambio al abrir ahora el coche parece otro y eso que no me ha quedado perfecto, al desmontar las piezas me reafirmo en la mala calidad de los plasticos, pero ahora ya lo veo mejor ¿que os parece? perdonad por la calidad de las fotos son con el movil y en el garage conel lio no encuentro el tapon de la consola que va donde otros teneis el boton del limpia, tambien las puertas con un par de cositas han mejorado mucho tambien le he puesto unas luces de posicion led blancas, que tienen un tono azulado que le queda mucho mas bonitas y eliminan cualquier color amarillento esta foto si que es malisima, la cola de escape estaba ya muy negra y ni limpiandola quedaba bien, asique con una pintura aluminio anticalorica pinte el borde y ahora se la ve perfecta como recien puesta espero que os gusten las mejoras, ya voy dejandolo mas a mi gusto
hay que desmontar varias cosas, tiene bastantes tornillos ocultos son de dos medidas de tor, y varias grapas, empiezas por la guantera de atras por dentro, quitas el portamonedas y hay un tornillo, bajo la goma otro, bajo la tapa otro, bajo el cenicero y despues bajo la carcasa donde van los elevalunas, delante de la palanca de cambios que has de levantar, esa va con grapas... es un poco jaleo, y entre el asiento del copiloto y el freno de mano hay que tener cuidado porque hay que doblarla con cuidado para que salga, y sobretodo al ponerla para que no se arañe lo pintado, mira en los DIY yo consegui mucha informacion y en algunos post, si te animas te lo explico algo mejor
desmontarla no es problema (ya monté el short shift y sé como sacarla y también he montado un parrot quitando la de arriba), me refiero al tema de imprimaciones y pinturas, que sean resistentes y si es necesario dar laca final
pense que te referias a lo otro, pues en plan casero sin necesidad de pistolas, compresores etc, haciendolo con cuidado queda bastante bien primero lo limpias bien con disolvente para que no queden restos de abrillantadores etc, despues con una lija fina al agua le das un pequeño lijado, para abrir el poro unicamente y lo limpias con un trapo limpio luego das una ligera capa de imprimacion para plastico,pvc etc ( ej: multiusos Titan en spray gris 6€) despues vas aplicando pequeñas capas de spray, (yo los compre en ELMA plata metalizado unos 12 € cada uno, gaste uno y medio) al dar pequeñas capas el color coge poco a poco sin quedar descolgones y las capas secan enseguida, cuando quede uniforme dejas secar y aplicas laca para protejerlo (con un bote suficiente unos 12 €) la laca es conveniente que seque al menos un dia, y listo
Hey, sí!!, de nada, ¿Soy invisible o cada día se pasa más de mí? :[angel]:[angel]:confused::confused:
Muy buen trabajo, y le da otro toque diferente. Por cierto, sabes si hay algún tipo de producto para las piezas que tienen tacto "blando" (estan como recubiertas de goma).
esque lo tuyo es demasiado profesional y un buen ladrillo , los vagos preferimos las cosas mas faciles:D:D para las piezas blandas no es recomendable, sirve el mismo metodo, pero la pintura siempre queda rigida y el soporte al ser blando cualquier golpe lo cuartearia
Juanjobox te ha quedado chulo,ten cuidado con estás cosas que luego envician lo sé por experencia,un saludo
gracias por el consejo pero creo que ya es tarde... aun me quedan un par de cosillas mas, esto es una ruina:[blah]
era para los dos hombre :[angel] por cierto, a partir del 17 ya estaré en Sevilla, a ver si nos conocemos
solo se ven azuladas cuando estan dadas las de posicion, una vez encendidas las de cruce se ven completamente blancas y le quitan el tomo amarillento que daban las anteriores luces de posicion
